Woodward, Inc.

Woodward, Inc. es una empresa estadounidense dedicada al diseño , fabricación y prestación de servicios de sistemas de control y componentes para sistemas de control (por ejemplo, bombas, controles, motores, actuadores, válvulas de aire, sensores de posición, inyectores de combustible y electrónica) para aeronaves, motores de aeronaves , motores y turbinas industriales , generación de energía y equipos industriales móviles. La empresa también suministra dispositivos militares y otros equipos para la defensa. ^{[ 1 ]}

40°33′13.45″N 105°3′39.82″O / 40.5537361°N 105.0610611°O / 40.5537361; -105.0610611

Woodward, Inc. fue fundada como The Woodward Governor Company por Amos Woodward en 1870. ^{[ 5 ]} Inicialmente, la compañía fabricaba controles de velocidad para ruedas hidráulicas (primera patente n.° 103,813) y posteriormente se dedicó a los controles mecánicos para turbinas hidráulicas . ^{[ 6 ]} En las décadas de 1920 y 1930, Woodward comenzó a diseñar controles para motores diésel y otros motores alternativos, así como para turbinas industriales. También en la década de 1930, Woodward desarrolló un regulador para hélices de paso variable para aeronaves . ^{[ 7 ]} Las piezas de Woodward se utilizaron notablemente en el motor GE del primer avión propulsado por turbina del ejército de los Estados Unidos . A partir de la década de 1950, Woodward comenzó a diseñar controles electrónicos, primero analógicos y luego digitales .

La empresa se fundó en Rockford, Illinois , en 1870 con la invención de Amos W. Woodward de un regulador mecánico de rueda hidráulica sin compensación (patente estadounidense n.° 103,813). ^{[ 5 ] [ 8 ]} Treinta años después, su hijo Elmer patentó el primer regulador mecánico compensador exitoso para turbinas hidráulicas (patente estadounidense n.° 583,527). ^{[ 9 ]} En 1933, la empresa amplió su línea de productos para incluir controles de motores diésel (patente estadounidense n.° 2,039,507) ^{[ 10 ]} y reguladores de hélices de aeronaves (patente británica n.° 470,284). ^{[ 11 ]} Los reguladores Woodward siguieron el rápido avance de las aplicaciones de motores diésel para ferrocarriles, transporte marítimo y generación de electricidad en muchos campos. La llegada de los motores de turbina de gas para aeronaves y usos industriales ofreció aún más oportunidades para los controles de combustible diseñados por Woodward. Y, por supuesto, la ciencia de la electrónica ha dado un nuevo impulso a esta industria.

Elmer E. Woodward concibió, diseñó y desarrolló el primer control de hélice exitoso en 1933. ^{[ 11 ]} Este modelo de regulador de hélice PW-34 se exhibe en el anexo Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio Smithsoniano . ^{[ 12 ]} El sitio web histórico no oficial es www.oldwoodward.com

En 2007, Woodward Governor Company se convirtió en una empresa multimillonaria con establecimientos en todo el mundo, incluyendo Japón, China y Europa.

El 26 de enero de 2011, la empresa anunció que los accionistas habían aprobado el cambio de nombre a Woodward, Inc. ^{[ 13 ]}

Un número creciente de aeronaves de aviación general y de pasajeros dependen de los reguladores de velocidad y de sobrevelocidad diseñados por Woodward para motores turboeje y turbohélice. A partir de septiembre de 2016 Aproximadamente el 34% de las ventas de la compañía fueron al mercado de defensa, incluyendo piezas para el V-22 Osprey (ingresos de $645,000 por aeronave) y el F/A-18 (ingresos de $335,000 por aeronave). ^{[ 14 ]} Algunos de los motores controlados por Woodward incluyen los de Honeywell ( TPE331 ), General Electric (CT7/T700) y Pratt & Whitney Canada (serie PT6A).

En abril de 2018, Woodward Inc. compró L'Orange GmbH por 859 millones de dólares. Este proveedor de componentes de inyección de combustible para motores estacionarios, marinos, offshore e industriales formaba parte del negocio de sistemas de energía de Rolls-Royce en Alemania, Estados Unidos y China. ^{[ 15 ]} El 12 de enero de 2020, la empresa anunció su intención de fusionarse con Hexcel , según el Wall Street Journal . El 20 de abril se anunció que la fusión se había cancelado, como resultado de la crisis sanitaria causada por la pandemia de COVID-19 . ^{[ 16 ]} La crisis de COVID-19 también provocó una fuerte caída en los ingresos de Woodward, Inc. ^{[ 17 ]}

En febrero de 2024, una protesta frente a las instalaciones en Niles, Illinois, resultó en el arresto de 7 hombres y 26 mujeres. Los manifestantes afirmaron que Woodward es cómplice de la guerra de Gaza y exigieron el fin de los contratos con Boeing e Israel . ^{[ 18 ]} Una protesta anterior en apoyo de la causa palestina congregó a unas 300 personas en las instalaciones de Fort Collins, Colorado , en noviembre de 2023. ^{[ 19 ]}

Historia no oficial