Circuito Mundial de Carreras de Match Racing

El World Match Racing Tour, en su formato actual, comenzó en el año 2000. Sin embargo, muchas de sus regatas comenzaron antes, por ejemplo, la King Edward VII Gold Cup (ahora conocida como Argo Group Gold Cup) en 1937, con el estadounidense Briggs Cunningham como primer ganador. ^{[ 4 ]}

A mediados de la década de 1990, las regatas de match racing despertaron mayor interés y Fabergé, el fabricante de cosméticos, utilizó la marca Brut para crear una serie de match racing. La serie ofrecía 250 000 dólares estadounidenses en premios, el mayor premio otorgado en regatas de vela. Para ganar el gran premio —y el huevo Fabergé— , el competidor debía ganar tres de las cinco regatas celebradas en Bermudas, San Francisco, Nueva York, Lymington y Séte —la Copa Brut—. ^{[ 5 ]}

En 1997, Russell Coutts y su equipo Magic ganaron el Huevo Fabergé y el premio de 250 000 dólares estadounidenses. Tras ello, Brut dejó de ser patrocinador, dejando la serie de regatas de match racing en un estado de incertidumbre. Swedish Match asumió el patrocinio de la serie de match racing en 1998 y comenzó la creación del Swedish Match Grand Prix Sailing. ^{[ 5 ]}

En 2000, el Swedish Match Tour (anteriormente conocido como Swedish Match Grand Prix Sailing) fue reconocido como Evento Especial por la Federación Internacional de Vela. Bertrand Pacé fue el ganador del circuito. En 2005, se añadió la primera prueba asiática del circuito de regatas por parejas, la Monsoon Cup , que marcó la 50.ª edición del Swedish Match Tour. ^{[ 5 ]}

En 2006, tras la salida del patrocinador principal Swedish Match AB, el Swedish Match Tour pasó a llamarse World Match Racing Tour y obtuvo la categoría de Campeonato Mundial de Match Racing. La Korea Match Cup se unió al World Match Racing Tour en 2008. La joyería real británica Garrard & Co. creó el trofeo del World Match Racing Tour en 2011. En 2012, ALPARI UK Ltd se convirtió en el patrocinador principal del circuito, renombrándolo como Apari World Match Racing Tour. ^{[ 5 ]}

En 2015, el circuito adoptó un nuevo formato donde las competiciones se agruparon en dos categorías: eventos del Campeonato Mundial que otorgaban más puntos y eventos del Circuito Mundial que otorgaban menos puntos en la clasificación del circuito. ^{[ 1 ]} Para el circuito de 2016, el equipo utilizado fue el M32 . ^{[ 6 ]}