Cruce de Wrawby

Wrawby Junction es un nudo ferroviario muy transitado situado a poca distancia al oeste de Barnetby , en North Lincolnshire , Inglaterra , y controla la confluencia de las rutas de Network Rail que van desde Lincoln , Retford y Scunthorpe hacia Immingham y Cleethorpes . El nudo estaba controlado por una gran caseta de señales construida parcialmente de ladrillo y parcialmente de madera, y ahora se controla desde el Centro de Operaciones Ferroviarias (ROC) de York .

Aunque el ferrocarril ha prestado servicio a la zona desde 1848, la construcción actual es de estilo tardío de la Great Central Railway . Aparte de la construcción parcialmente de ladrillo, la caseta de señales de Wrawby Junction tiene un diseño similar al de sus casetas hermanas en Barnetby East y Barnetby West. Todas las casetas de señales se construyeron alrededor de 1916, cuando el tramo de ruta entre Wrawby y Brocklesby se cuadruplicó para hacer frente al creciente volumen de tráfico de mercancías con destino a los muelles de Immingham y Grimsby . Además de controlar este complejo y concurrido entramado de rutas, la caseta de señales de Wrawby también era responsable de controlar la entrada a las vías de apartadero de Barnetby , antaño muy transitadas, y al depósito de locomotoras. En el momento de su construcción, el panel de palancas constaba de 132 palancas, mientras que posteriormente se añadieron 5 más en el extremo izquierdo (de la A a la E, ambas inclusive). La caseta de señales de Wrawby Junction fue la caseta de señales manual más grande del mundo operada por un solo señalero. La mayoría de las demás casetas de señales grandes requieren dos o más señaleros.

La caseta de señales de Wrawby Junction es un edificio catalogado de grado II y cerró en la víspera de Navidad de 2015, transfiriéndose el control de la zona al Centro de Operaciones Ferroviarias de York. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Wrawby Junction ha sido escenario de dos accidentes mortales  :

• El 17 de octubre de 1898, ocho personas murieron cuando un tren de pasajeros chocó con un tren de mercancías descarrilado. ^{[ 3 ]}
• El 9 de diciembre de 1983, un pasajero murió cuando un tren de mercancías colisionó con un tren de pasajeros. ^{[ 4 ]}

La estación de Wrawby Junction, en la actualidad, sigue siendo un lugar bastante complejo, aunque los cambios en el tráfico han propiciado una importante racionalización de su trazado. Antaño conocida por sus impresionantes sistemas de señales de semáforo , toda la zona está ahora controlada por señales luminosas . El depósito de locomotoras ya no existe, aunque el observador más atento aún podrá distinguir el antiguo foso de la plataforma giratoria entre las vías de Lincoln y Retford . Las vías de apartado apenas se utilizan; los trenes pueden quedar retraídos o maniobrar en las vías de recepción descendentes. Además, se pueden encontrar locomotoras de Colas Rail estacionadas en lo que queda de las vías de apartado del patio de mercancías.

La caseta de señales de Wrawby Junction cerró en diciembre de 2015 como parte de la renovación del sistema de señalización de la línea entre Scunthorpe y Cleethorpes. ^{[ 5 ]}

• Colección de fotografías en Wrawby Junction
• Colección de fotografías en Wrawby Junction
• Fotografía moderna de la caseta de señales.

53°34′12″N 0°25′14″W / 53.5700°N 0.4206°W / 53.5700; -0.4206 ( Cabina de señales de cruce de Wrawby )