Ley de 2011 sobre la eliminación de restos de naufragio

La Ley de 2011 sobre la Convención sobre la Remoción de Restos de Naufragio es una ley del Parlamento del Reino Unido que establece disposiciones para la ratificación de la Convención Internacional de Nairobi sobre la Remoción de Restos de Naufragio .

La Ley modifica la Ley de Marina Mercante de 1995 para incluir el texto del Convenio Internacional de Nairobi sobre la Remoción de Restos de Naufragio e implementar las decisiones allí adoptadas.

Las disposiciones de la enmienda insertada incluyen: ^[3]

• Establecer como responsabilidad de cualquier buque del Reino Unido informar "sin demora" de cualquier accidente en una zona de la Convención que resulte en un naufragio .

• Si el naufragio se encuentra en aguas del Reino Unido, se debe informar al Secretario de Estado. De lo contrario, se debe informar al gobierno en cuyas aguas se haya producido el naufragio.

• Hacer responsables al capitán y al operador de sus barcos.

• Establecer que los responsables de sus buques tengan la obligación de presentar un informe con la información incluida en el párrafo (2) de la Sección 5 de la Convención sobre Naufragios (a saber, la ubicación precisa del naufragio; el tipo, tamaño y construcción del naufragio; la naturaleza de los daños y el estado del naufragio; la naturaleza y cantidad de la carga, en particular cualquier sustancia peligrosa o nociva; y la cantidad y los tipos de petróleo, incluidos el combustible para combustible y el aceite lubricante a bordo). ^[4]

• Convertir en delito el incumplimiento del requisito de informar (una persona culpable de este delito estará sujeta, en caso de condena sumaria , a una multa de hasta £50.000 o, en caso de condena por acusación formal , a una multa).

• Establecer como deber del Secretario de Estado, en caso de que se produzca un naufragio en aguas del Reino Unido, cumplir con las Secciones 7 y 8 de la Convención sobre Naufragios (es decir, utilizar todos los medios posibles para advertir a los navegantes y a otros Estados interesados ​​de la naturaleza y la ubicación del naufragio con carácter de urgencia; y si el naufragio se considera un peligro, garantizar que se tomen todas las medidas razonables para marcarlo). ^{[5] [6]}

• Permitir al Secretario de Estado ordenar a cualquier autoridad general de faros , autoridad portuaria o autoridad de conservación que tome medidas específicas en relación con un naufragio si se encuentra en su área.

• Toda instrucción de este tipo deberá hacerse por escrito o, si no es razonablemente posible darla por escrito, deberá confirmarse por escrito lo antes posible.

• Cualquier autoridad a quien se dé una instrucción deberá acatarla.

• Si un accidente da lugar a un naufragio que el Secretario de Estado ha considerado un peligro, el Secretario de Estado debe tomar todas las medidas razonables para dar un aviso de remoción del naufragio, un aviso que requiere que el propietario registrado cumpla con las obligaciones establecidas en los párrafos 2 y 3 de la Sección 9 de la Convención sobre Naufragios (a saber, que el propietario registrado debe retirar cualquier naufragio considerado un peligro y que el propietario debe proporcionar a la autoridad competente [aquí el Secretario de Estado] evidencia del seguro y la garantía financiera que exige la Convención). ^[7]

• Toda notificación de remoción de restos de naufragio debe hacerse por escrito y especificar una fecha límite para la remoción de los restos e informar al propietario de los asuntos establecidos en el párrafo 6(b) y (c) de la Sección 9 de la Convención sobre Restos de Naufragio (a saber, que si el propietario no retira los restos de naufragio dentro de la fecha límite, el gobierno los retirará a su cargo y que el gobierno intervendrá inmediatamente si los restos de naufragio se convierten en un peligro grave). ^[7]

• Convertir en delito el no cumplir con una orden de remoción de restos de naufragio sin una excusa razonable (una persona culpable de este delito puede ser sancionada, en caso de condena sumaria , con una multa de hasta £50.000 o, en caso de condena por acusación formal , con una multa).

• Si el Secretario de Estado notifica una notificación de remoción de restos de naufragio, se le permitirá imponer condiciones adicionales a la remoción según lo dispuesto en el párrafo 4 de la Sección 9 de la Convención sobre Naufragios. ^[7]

• Tales condiciones se hacen constar por escrito en el aviso de retirada de restos del naufragio.

• Convertir en delito el incumplimiento de alguna condición (una persona culpable de este delito estará sujeta, en caso de condena sumaria , a una multa de hasta £50.000 o, en caso de condena por acusación formal , a una multa).

La Ley entró en vigor a través de la Orden de 2015 sobre la Ley de la Convención sobre la Remoción de Naufragios de 2011 (Entrada en vigor). La Orden disponía que determinadas partes de la Sección 1 entrarían en vigor el 5 de febrero de 2015. ^[8] El resto de la Ley entró en vigor el 14 de abril de 2015. ^[9]