Escritura

En algún momento antes del siglo X , los funcionarios en Inglaterra comenzaron a utilizar órdenes judiciales para transmitir mandatos. ^{[ 5 ]} Una "orden judicial" era simplemente un mandato escrito breve emitido por una persona con autoridad. Era costumbre que el remitente sellara dicho mandato como prueba de su autenticidad. En los tiempos en que la escritura era un arte poco común, una orden judicial era venerada porque era improbable que la persona que la recibía negara o cuestionara su legitimidad. ^{[ 6 ]} La conquista normanda de Inglaterra en 1066 condujo al establecimiento de una monarquía fuerte y centralizada. El primer rey normando de Inglaterra , Guillermo el Conquistador , modificó las órdenes judiciales para que se redactaran principalmente en latín, aumentó el número de órdenes judiciales para abarcar mandatos reales adicionales y estableció la Curia Regis en Inglaterra. ^{[ 7 ]} La Curia Regis , término latino que significa "consejo real", estaba compuesta por el rey de Inglaterra y sus consejeros leales. La Curia Regis acompañaba al rey en sus viajes. Este consejo administraba todas las actividades gubernamentales del rey, incluidos los asuntos judiciales. ^{[ 8 ]}

Uno de los miembros más importantes de la Curia Regis era el Lord Canciller . El Lord Canciller dirigía la cancillería. Cancillería es un término general para una oficina de redacción medieval responsable de la producción de documentos oficiales. ^{[ 9 ]} El Lord Canciller redactaba autos en nombre del Rey, mantenía todos los documentos oficiales y actuaba como custodio del sello real . Este cargo, en efecto, lo situaba como la cabeza del sistema legal inglés. Sin embargo, el Rey era el líder supremo del reino; por lo tanto, el Lord Canciller emitía autos guiándose por lo que consideraba que era lo mejor para el Rey. Entre los siglos XII y XIII, el Lord Canciller tenía un gran control sobre la emisión de todos los autos originales. En esta historia del derecho consuetudinario inglés, los autos originales iniciaban un procedimiento legal, mientras que un auto judicial se emitía durante un procedimiento legal. ^{[ 8 ]}

El auto judicial fue un desarrollo único de la monarquía anglosajona y consistía en una breve orden administrativa, autenticada (de manera innovadora) por un sello . ^{[ 10 ]} Escritos en la lengua vernácula , generalmente otorgaban tierras o transmitían instrucciones a un tribunal local. Al principio, los autos judiciales eran documentos emitidos por el canciller del rey contra un terrateniente cuyo vasallo se quejaba ante el rey por una injusticia, después de que una primera citación del sheriff para que cumpliera con la orden se considerara infructuosa. ^{[ 10 ]} Guillermo el Conquistador adoptó el sistema sin cambios, pero lo amplió de dos maneras: primero, los autos judiciales pasaron a redactarse principalmente en latín, no en anglosajón; segundo, abarcaron una gama cada vez mayor de órdenes y decisiones reales. ^{[ 7 ]} Los autos judiciales de instrucción continuaron desarrollándose bajo sus sucesores inmediatos, pero no fue hasta Enrique II que los autos judiciales estuvieron disponibles para su compra por particulares que buscaban justicia, iniciando así una vasta expansión de su función dentro del derecho consuetudinario. ^{[ 10 ]}

Los autos judiciales podían adoptar dos formas principales: las « cartas patentes », que eran de acceso público, y las «cartas cerradas», destinadas únicamente a una o más personas específicas. ^{[ 4 ]}

El desarrollo de los autos judiciales como medio para iniciar una acción judicial fue una forma de justicia estandarizada, diseñada para permitir a los tribunales ingleses procesar rápidamente las demandas mediante la asignación de cada formulario de queja a una categoría estándar que pudiera ser tratada con procedimientos estándar. El demandante solicitaba al tribunal que se enviara al infractor el auto judicial más pertinente a su queja, el cual le ordenaba, bajo autoridad real, comparecer ante un tribunal real para responder por sus acciones. Este desarrollo formó parte del establecimiento del Tribunal de Causas Comunes , para tratar las quejas comunes de los súbditos de la corona, por ejemplo: "alguien ha dañado mi propiedad". El sistema de justicia anterior en el Tribunal Real de la Cancillería se adaptaba a cada caso y, por lo tanto, consumía mucho tiempo. Así, con el tiempo, la obtención de un auto judicial se volvió necesaria, en la mayoría de los casos, para que un caso fuera juzgado en uno de los Tribunales Reales, como el Tribunal del Rey o el Tribunal de Causas Comunes . Algunos tribunales de distrito, especialmente en los condados palatinos , tenían su propio sistema de autos judiciales, que a menudo reflejaban o anticipaban los autos del derecho consuetudinario. El auto judicial se entregaba personalmente al infractor y constituía una orden para que compareciera en una fecha y hora específicas ante el tribunal indicado en el mismo, o bien podía ordenarle que realizara algún otro acto.

Cuando un demandante deseaba que su caso fuera juzgado por un tribunal local o por el juez de paz , si este se encontraba de visita en el condado, no era necesario obtener una orden judicial. Una queja informal solía ser suficiente para iniciar acciones en los tribunales locales. Sin embargo, si un demandante deseaba recurrir a la justicia real —y, por lo tanto, superior— en uno de los tribunales del Rey, entonces sí necesitaba una orden judicial, una orden del Rey, para poder hacerlo. Inicialmente, en el derecho consuetudinario, recurrir a los tribunales del Rey era inusual y conllevaba un coste para el demandante. Para la mayoría de los Tribunales Reales, la orden judicial se solía adquirir en la Cancillería, aunque el Tribunal del Tesoro , al ser, en esencia, otro departamento gubernamental, podía emitir sus propias órdenes judiciales.

Si bien en un principio los autos judiciales eran excepcionales, o al menos no eran un recurso habitual, Maitland sugiere que para la época del rey Enrique II (1154-1189), el uso de estos autos se había convertido en una parte regular del sistema de justicia real en Inglaterra.

Inicialmente, se redactaban nuevos autos judiciales adaptados a cada situación particular. Sin embargo, en la práctica, los secretarios de la Cancillería utilizaban la redacción de autos judiciales emitidos previamente, con los ajustes pertinentes, a menudo tomados de libros de referencia que contenían recopilaciones de modelos de autos judiciales, de forma similar a como en la actualidad los abogados suelen utilizar precedentes fijos o plantillas , en lugar de reinventar la redacción de un nuevo documento legal. El problema de este enfoque radicaba en que los derechos del demandante y las vías de acción disponibles quedaban definidos, y en la mayoría de los casos limitados, por la escasa variedad de autos judiciales a su disposición. Así, la facultad de crear nuevos autos judiciales era similar a la facultad de crear nuevos derechos, una forma de legislación extraparlamentaria. Además, un auto judicial, si se encontraba uno adecuado para el caso del demandante, proporcionaba los medios legales para sustraer la disputa de la jurisdicción del tribunal local, a menudo controlado por un noble de menor rango , y hacerla pasar por los jueces del Rey. La nobleza, por tanto, vio la creación de nuevos decretos como una erosión de su influencia.

Con el tiempo, aumentó la oposición a la creación de nuevos autos judiciales por parte de la Cancillería. Por ejemplo, en 1256, se solicitó a un tribunal que anulara un auto judicial por ser «novedoso, inaudito y contrario a la razón». ^{[ 11 ]} Finalmente, en 1258, el Rey se vio obligado a aceptar las Disposiciones de Oxford , que, entre otras cosas, prohibían la creación de nuevas formas de autos judiciales sin la sanción del consejo del Rey . ^{[ 12 ]} A partir de entonces, los nuevos autos judiciales solo se crearon con la sanción expresa del Parlamento, y las formas de los autos judiciales permanecieron esencialmente estáticas, definiendo cada uno una forma particular de acción . ^{[ 12 ]} Era función y competencia del abogado seleccionar, en nombre de su cliente, el auto judicial apropiado para la acción legal propuesta. Estos se adquirían del tribunal mediante el pago de una tasa. El abogado contrataba entonces a un letrado para que hablara en nombre de su cliente ante el tribunal.

Con la abolición de las formas de acción en 1832 y 1833, la profusión de autos judiciales dejó de ser necesaria y se empezó a utilizar un auto uniforme. Después de 1852, también se suprimió la necesidad de indicar el nombre de la forma de acción. En 1875, la forma del auto judicial se modificó para ajustarse más a la citación judicial utilizada en la Cancillería. Un auto judicial era una citación de la Corona a las partes en el litigio, con el reverso expuesto el contenido de la acción, junto con una «petición» que solicitaba una reparación al tribunal (por ejemplo, daños y perjuicios). En 1980, se suprimió la necesidad de que los autos judiciales se escribieran en nombre de la Corona (específicamente, con el nombre completo y los títulos del monarca reinante). ^{[ 13 ]} Esto ocurrió por insistencia del Lord Canciller Hailsham , quien consideraba que una orden del monarca era demasiado intimidante para los laicos comunes. ^{[ 13 ]} A partir de ese momento, un auto simplemente requería que las partes comparecieran. ^{[ 14 ]}

Los autos judiciales se aplicaban a las demandas que debían ser escuchadas en uno de los tribunales, que eventualmente formaron parte del Tribunal Superior de Justicia . El procedimiento en un tribunal de condado , establecido por ley, consistía en emitir una citación.

En 1999, las Reformas Woolf unificaron la mayoría de los procedimientos del Tribunal Supremo y de los tribunales de condado en materia civil. Estas reformas introdujeron las Reglas de Procedimiento Civil . Según estas, casi todas las acciones civiles, salvo las relacionadas con la insolvencia, se inician ahora mediante la cumplimentación de un «Formulario de Reclamación» en lugar de la obtención de un «Edicto», una «Solicitud Inicial» o una «Citación» (véanse las Reglas 7 y 8 de las Reglas de Procedimiento Civil).

Entre otros, existían en Inglaterra los siguientes autos judiciales: ^{[ 15 ]}

• Advocatione decimarum era un auto judicial que permitía reclamar la cuarta parte o más de los diezmos que pertenecen a la iglesia: Reg of Writs, fol 29b. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} El auto judicial se basaba en la sección 4 del capítulo 5 del Estatuto de Westminster de ^{1285. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]} Quedó obsoleto en 1876. ^{[ 22 ] [ 23 ]}
• Arrestandis bonis ne dissipentur era un auto judicial que se aplicaba a un hombre cuyo ganado o bienes eran tomados por otro, quien probablemente, durante la controversia, intentaría huir con ellos y difícilmente habría podido compensarlos posteriormente. Reg of Writs 126. Cowel. ^{[ 24 ] [ 25 ]} El auto judicial tenía como objetivo incautar el ganado y los bienes en poder de una parte y retenerlos durante la tramitación de un pleito, para evitar que fueran sustraídos. Reg Orig 126b. ^{[ 26 ]} En 1816, Williams dijo que el auto judicial era antiguo. ^{[ 27 ]} También llamado bonis arrestandis . ^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]}
• Arrestando ipsum qui pecuniam recepit era un auto que antiguamente establecía para la aprehensión de aquel que había tomado dinero prestado para las guerras del rey y luego se había escondido, cuando debería haber estado listo para partir. Reg Orig 24. Cowel. ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}
• Arresto facto super bonis mercatorum alienigenorum era un auto judicial que un residente podía interponer contra los bienes de extranjeros encontrados en el reino, como compensación por los bienes que le habían sido sustraídos en un país extranjero tras negarse a devolverlos. Reg Orig 129; Cowel. ^{[ 34 ] [ 35 ]} El auto judicial era equivalente a la clarigatio . ^{[ 36 ] [ 37 ]}
• Attornato faciendo , ^{[ 38 ]} o de attornato faciendo ^{[ 39 ]} o atturnato faciendo ^{[ 40 ]} o attornato recipiendo ^{[ 41 ]} o dedimus potestatem de attornato faciendo ^{[ 42 ]} o Attornato faciendo vel recipiendo , era una orden judicial que ordenaba a un sheriff o mayordomo de un tribunal de condado, o cien tribunales, recibir un abogado para la persona que sacaba la orden judicial, y admitir su aparición por él. Cowel. ^{[ 43 ] [ 44 ]} Sweet dijo que era el auto dedimus potestatem . ^{[ 45 ]} En 1760, Wynne dijo que el auto de abogado faciendo estaba obsoleto. ^{[ 46 ] [ 47 ]}
• Auxilium ad filium militem faciendum et filiam maritandam , ^{[ 48 ]} o Auxilium ad filium primogenitum militem faciendum, vel ad filiam primogenitam maritandam , ^{[ 49 ]} era un auto dirigido al sheriff de cada condado donde el rey u otro señor tenía arrendatarios, para recaudar de ellos una ayuda razonable para el nombramiento de caballero de su hijo y el matrimonio de su hija mayor. Cowel. Ningún hombre tenía derecho a tener este auto antes de que su hijo hubiera alcanzado la edad de quince años, o su hija la edad de siete años. FNB 82 A; Reg Orig 87; Glanvil, l 9, c 8; ^{[ 48 ] [ 50 ] [ 51 ]} Estatuto de Westminster de 1275 c 36. ^{[ 52 ]} Este auto fue abolido por la Ley de Abolición de Tenencias de 1660 ( 12 Cha. 2 . c. 24). ^{[ 53 ] [ 54 ]}
• Ayel , o ayle o de avo ^{[ 55 ]} o aile ^{[ 56 ]} o aiel , ^{[ 57 ]} era un auto que permitía a un heredero recuperar la posesión de tierras de las cuales un abuelo o abuela era propietario en pleno dominio el día de su muerte; y un extraño entró ese día y disminuyó o desposeyó al heredero de la herencia. FNB 221D; 3 Bl Com 186. Era un auto ancestral posesorio . ^{[ 55 ] [ 58 ] [ 59 ]} 1 Rosc Real Act 127. Fue abolido por la sección 36 de la Ley de Limitación de la Propiedad Inmobiliaria de 1833 (3 & 4 Will 4 c 27). ^{[ 55 ]} Ayle era uno de un grupo de autos que consistían en ayle, besayle, tresayle y cosinage. ^{[ 60 ]}
• Beau pleader , por lo cual se dispone que nose tomará ninguna multa a nadie en ningún tribunal por alegar de manera justa, es decir, por no alegar de manera apropiada y para el propósito. ^{[ 61 ]}
• Chartis reddendis era un auto que se interponía contra aquel que tenía cartas de feudo entregadas para ser conservadas y se negaba a entregarlas. Old Nat Brev, fol 66. Reg Orig, fol 159. ^{[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]} Era un auto de retención de cartas . ^{[ 65 ] [ 66 ]} Había caído en desuso en 1816 ^{[ 67 ]} y estaba obsoleto en 1843. ^{[ 68 ] [ 69 ]}

Los autos de prerrogativa son un subconjunto de los autos judiciales que deben ser escuchados antes que cualquier otro caso en el calendario de un tribunal, excepto otros autos de este tipo. Los más comunes de estos otros autos de prerrogativa son el habeas corpus , el quo warranto , el prohibito , el mandamus , el procedendo y el certiorari .

El debido proceso para las peticiones de este tipo de autos no es simplemente civil o penal, ya que incorpora la presunción de falta de autoridad, de modo que el funcionario demandado tiene la carga de probar su autoridad para hacer o no hacer algo; de no hacerlo, el tribunal no tiene más opción que decidir a favor del peticionario, quien puede ser cualquier persona, no solo una parte interesada. En esto, difieren de una moción en un proceso civil, en la que la carga de la prueba recae sobre el solicitante y en la que puede plantearse la cuestión de la legitimación procesal .

• Un auto de embargo permite la incautación de propiedad privada.
• Un auto de auditoría querela impide el uso indebido de una sentencia legal debido a asuntos surgidos después de la sentencia.
• Un auto de arresto ordena a un funcionario que ponga bajo custodia a la persona nombrada en el auto u orden. ^{[ 72 ]}
• Un auto de coram nobis corrige un error anterior "del carácter más fundamental" para "lograr justicia" cuando "no hay otro recurso disponible", por ejemplo, cuando se dictó una sentencia sin pleno conocimiento de los hechos.
• Un auto judicial ordena la incautación de una parte de las tierras de un deudor y de todos sus bienes (excepto los animales de trabajo) para satisfacer a un acreedor hasta que se pague la deuda.
• Un auto de error es emitido por un tribunal de apelación y ordena a un tribunal inferior que presente su expediente del caso sometido a apelación. ^{[ 73 ]}
• Un auto de requerimiento (o requerimiento ) ordena a un alguacil que cite a un acusado imputado por un delito grave que no se haya presentado ante el tribunal para que se entregue bajo pena de ser declarado fuera de la ley o de confiscación de sus bienes.
• Un auto de fieri facias (coloquialmente "fi fa") ordena a un alguacil que tome y subaste suficientes bienes de la parte perdedora para pagar la deuda (más intereses y costas) que debe un deudor judicial.
• Un auto de mittimus ordena (1) a un tribunal que envíe su expediente a otro o (2) a un carcelero que reciba al acusado bajo su custodia en cualquier momento durante el proceso de investigación o juicio.
• Un auto de prohibición de salida impide que un acusado huya del país o de la jurisdicción.
• Un auto de comparecencia instruye a un alguacil para que ordene a alguien comparecer ante el tribunal para responder por varios delitos diferentes.
• Un auto de scire facias revive un juicio latente.
• Un auto de suspensión contiene una orden para suspender los procedimientos legales. ^{[ 74 ]}
• Un auto de citación para jurado convoca a los jurados a comparecer ante el tribunal. ^{[ 75 ]}