Teleférico Wyler

El teleférico Wyler Aerial Tramway es un teleférico en El Paso, Texas , Estados Unidos, que abrió al público en 1960. El teleférico es operado por el Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas y está ubicado en el Parque Estatal Franklin Mountains . El complejo del teleférico cubre 196 acres (0,79 km² ⁾ en el lado este de las montañas Franklin. Las góndolas viajan a lo largo de dos cables de acero de 2600 pies y 1 3/8" de diámetro hasta Ranger Peak, 5632 pies (1717 m) sobre el nivel del mar. El viaje dura aproximadamente cuatro minutos y eleva a los pasajeros 940 pies verticales por encima del área de embarque. Desde Ranger Peak, los espectadores pueden ver tres estados y dos países en un día despejado. ^{[ 1 ]} El teleférico fue cerrado al público indefinidamente en septiembre de 2018. Se planea un nuevo sistema de teleférico y un centro de visitantes; sin embargo, aún no hay una fecha de apertura al público definitiva.

El teleférico fue construido en 1959 por la emisora ​​de radio KTSM para facilitar la construcción de una torre transmisora. Karl O. Wyler dirigió el proyecto. Inicialmente abierto al público como el Teleférico Aéreo de El Paso, la instalación ofreció paseos desde 1960 hasta 1986, cuando los altos costos del seguro de responsabilidad civil obligaron a suspender sus operaciones públicas. El teleférico se utilizaba únicamente para dar servicio a las torres transmisoras. Wyler donó el teleférico para uso público en su testamento. El Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas aceptó la donación en 1997 y renovó y reabrió el teleférico al público en 2001. El teleférico se cerró indefinidamente en septiembre de 2018 después de que el Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas realizara un análisis de ingeniería que concluyó que "el teleférico ha superado su vida útil y ya no es apto para uso público". El Departamento estimó que la sustitución del teleférico costaría millones de dólares y la agencia no contaba con los recursos financieros para ejecutar un proyecto de construcción de capital de esta magnitud en ese momento. ^{[ 2 ]}

En julio de 2024, se anunció que los planes para reparar el tranvía estaban en marcha. ^{[ 3 ]} En noviembre de 2025, la Legislatura de Texas asignó $20 millones en fondos para modernizar el tranvía y hacerlo nuevamente seguro y apto para el uso público. La Fase I del proyecto incluyó estacionamiento ampliado, mejor accesibilidad, baños renovados y nuevas comodidades para los visitantes. Se asignaron otros $7 millones para comenzar la Fase II. La Fundación de Parques y Vida Silvestre de Texas (TPWF) intentará recaudar entre $5 y $7 millones adicionales para completar la Fase II, que incluirá la construcción de un sistema de tranvía moderno, un centro de visitantes, una estación aérea y senderos e instalaciones ampliados. ^{[ 4 ]}

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  Teleférico Wyler
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  Góndola del antiguo tranvía
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  Pico Ranger con vista al noreste de El Paso al fondo.
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  Tienda de regalos de Ranger Peak
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  Dentro de la tienda de regalos
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  Vista hacia el norte de las montañas Franklin desde Ranger Peak.
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  góndola actual
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  El tranvía

• Teleférico Wyler
• Summitpost.org - Pico Ranger
• Vídeo casero del Parque Estatal de las Montañas Franklin, de la familia Sandoval, disponible en el Archivo de Imágenes en Movimiento de Texas.

31°48′32″N 106°28′41″O / 31.80889°N 106.47806°O / 31.80889; -106.47806