XPeng G3

El XPeng G3 ( chino :小鹏G3 ; pinyin : Xiǎopéng G3 ) es un SUV crossover compacto eléctrico de batería producido por la empresa china de automóviles eléctricos XPeng . Fue el primer vehículo producido en masa por XPeng, ya que la producción comenzó en noviembre de 2018. ^{[ 2 ]}

Originalmente revelado como XPeng Beta durante la fase de prototipo en 2016, ^{[ 3 ]} el nombre fue cambiado para la primera edición limitada a XPeng Identy X en 2017.

Tras casi tres años en el mercado, el 9 de julio de 2021, el fabricante presentó la versión actualizada del modelo, denominada XPeng G3i . ^{[ 4 ]} Incorpora una barra de luces delanteras, al igual que sus homólogos P5, P7 y G9. Las primeras unidades se entregarán a lo largo del mes de septiembre de 2021.

En diciembre de 2023, Xpeng anunció que la producción de G3 y G3i cesaría antes de 2024. ^{[ 5 ]}

La batería del XPeng Identy X es una Samsung 18650 con una densidad energética de 152 Wh/kg. Su autonomía es de 300 km (190 millas) . La aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) se logra en 5,8 segundos, o 7,9 segundos en modo 2WD .    

El motor del XPeng Identy X es fabricado por Jin-Jing Electric, una empresa con sede en Pekín. La velocidad máxima del Identy X es de 170 km/h (110 mph) . El Identy X tiene tracción delantera y la batería está ubicada en el piso. Posteriormente se presentó la versión 4WD, que cuenta con un segundo motor más pequeño situado sobre el eje trasero. ^{[ 6 ] [ 7 ]}  

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  XPeng Identy X frontal
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  XPeng Identy X parte trasera

La versión de producción en masa del XPeng G3 se presentó durante el Consumer Electronics Show de enero de 2018 en Las Vegas . Según XPeng Motors, G3 significaba Geek3 , y el nombre se eligió después de un concurso de nombres con participación del público. ^{[ 8 ]} El XPeng G3 es en realidad el segundo lote de producción del automóvil, también conocido como XPeng 2.0 . El XPeng 1.0 fue la primera edición limitada de preproducción de 15 automóviles reservados para fundadores e inversores llamado XPeng Identy X presentado en 2017.

A fecha de octubre de 2017 La potencia prevista para la producción en serie del crossover XPeng G3 era de 190 hp (190 PS; 140 kW) , lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h (110 mph) . El XPeng G3 iba a estar equipado con una batería de 47,6 kWh con una autonomía declarada de 300 kilómetros (186 mi) y una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,2 segundos para la versión de tracción delantera y en 5,8 segundos para la versión 4WD. El motor eléctrico, de 187 hp (139 kW; 190 PS) , estaba ubicado sobre el eje delantero. ^{[ 9 ]} A septiembre de 2021             El precio de lista del XPeng G3 oscilaba entre 149.800 y 199.800 yuanes. ^{[ 10 ]}

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  XPeng G3 frontal
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  XPeng G3 trasero

El modelo G3 Long Range se lanzó en julio de 2019 ^{[ 11 ]}  con una batería más grande de 66,5 kWh y una autonomía declarada de 520 km (320 mi) . El modelo original se actualizó a una batería de 50,5 kWh, lo que le proporcionaba una autonomía de 401 km (249 mi) . El rendimiento ha disminuido con respecto a la versión original, con una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,5 segundos y de 8,6 segundos para el modelo de largo alcance. ^{[ 12 ]}       

XPeng comenzó a exportar el G3 a Noruega en 2020. ^{[ 13 ]}

El XPeng G3i es la actualización de mitad de ciclo presentada en 2021, que presenta un nuevo frontal para el diseño exterior en el mismo estilo que el sedán P7. Está equipado con el sistema operativo inteligente actualizado para el automóvil (Xmart OS) y los sistemas de asistencia a la conducción autónoma XPILOT 2.5. ^{[ 14 ]} Desde que XPeng obtuvo la calificación de fabricante de automóviles del gobierno chino, la producción del XPeng G3i se trasladó a la propia fábrica de XPeng ubicada en la ciudad de Zhaoqing en lugar de ser fabricada por Haima Automobile . ^{[ 15 ]} El G3i comenzó a entregarse a los usuarios en China continental desde septiembre de 2021.

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  XPeng G3i delantero
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  XPeng G3i trasero

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