Subdistrito de Xiasha

Xiasha ( chino : t下沙, s下沙, p Xiàshā , iluminado. "Lower Sands") es un centro industrial y educativo, ubicado a unos 15 kilómetros (9,3 millas) al este del centro de Hangzhou , la capital de la provincia de Zhejiang en la República Popular China . Se administra como un subdistrito del distrito Qiantang de Hangzhou .      

Esta zona forma parte de la región del delta del río Yangtsé , que incluye las provincias de Shanghái, Jiangsu y Zhejiang.

Xiasha, también conocida como HEDA (Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Hangzhou), fue fundada en 1993 como una de las primeras zonas de desarrollo a nivel estatal de China. Actualmente, ocupa 34 kilómetros cuadrados y se prevé que pronto se expanda hasta alcanzar los 100  kilómetros cuadrados. Xiasha aspira a ser una zona industrial, científica y manufacturera internacional, como lo demuestra un parque con banderas de todo el mundo que se puede apreciar al entrar en el centro. La mayor parte de la producción en Xiasha se centra en microelectrónica, telecomunicaciones móviles, equipos ópticos, productos automotrices, productos químicos y computadoras portátiles.

Varias empresas internacionales tienen su sede en Xiasha, entre ellas la empresa alemana de interruptores automáticos de alta tensión Siemens, Motorola Mobile Communications Ltd., Toshiba, Mitsubishi, la farmacéutica Allergan, Turumo Medical Corporation, Panasonic Motors, Dingyi y el gigante alimentario Wahaha. HEDA cuenta con un total de 600 empresas industriales.

Xiasha es también un distrito de colegios y universidades. El Parque de Educación Superior de Xiasha (下沙高教园区) [zh] alberga 14 universidades, entre ellas la reconocida Universidad de Ciencia y Tecnología de Zhejiang , la Universidad de Zhejiang Gongshang , la Universidad de Hangzhou Dianzi y la Universidad de Comunicación de Zhejiang . Estas 14 universidades acogen y educan a 200 000 estudiantes, y muchos de los pequeños negocios de la zona atienden a estos estudiantes. La mayoría de estas instituciones se encontraban anteriormente en la ciudad de Hangzhou, pero se trasladaron a Xiasha alrededor del año 2000. El traslado de universidades y escuelas superiores a distritos periféricos es un concepto nuevo y popular en China, dado que los altos precios inmobiliarios impulsan un mayor desarrollo económico en el centro de la ciudad.

Hay eventos para estudiantes y "Rinconos de Inglés", sin embargo, muchos profesores expatriados y algunos estudiantes chinos se quejan del relativo aislamiento, la falta de entretenimiento y la visión común del paisaje monótono y plano de la zona, pero dado que Xiasha está creciendo, hay mucho que hacer si tienes imaginación. El parque cerca de Zhejiang Sci-Tech es extraordinario, con un paisajismo exquisito, puentes arqueados, esculturas y senderos curvos de granito. Las calles tienen bordillos de granito pulido, las aceras también son de piedra pulida y rugosa, con muchos bancos de parque, árboles y carriles bici. Hay canales con zonas de pesca por toda la ciudad. El río Qiantang está cerca y a menudo proporciona una brisa marina, así como la mayor marea alta del mundo. El dique del río está completamente pavimentado y se puede circular en coche o bicicleta durante kilómetros sobre él.

La mayoría de las personas que trabajan en el distrito de Xiasha se desplazan en autobús público, autobuses escolares y de empresa, coche o bicicleta. Sin embargo, se están construyendo más edificios de apartamentos de gran altura para satisfacer la demanda de los trabajadores de la zona, y el área urbana se expandirá rápidamente una vez que se terminen los apartamentos y entre en funcionamiento el metro.

Xiasha cuenta con excelentes conexiones por carretera desde las ciudades cercanas, a través de las autopistas Shanghai-Hangzhou, Hangzhou-Ningbo y Hangzhou-Beilun. El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional de Xiaoshan, a unos 25  minutos en coche. Hay numerosos taxis locales, fácilmente reconocibles en las calles. Varias líneas de autobús conectan el distrito de Xiasha con el centro de Hangzhou. El autobús B1 va desde Xiasha hasta el Estadio Huanglong en Hangzhou (normalmente deja de funcionar a las 21:30  ), y el autobús K525 va a la Estación de Tren de Hangzhou . El metro de Hangzhou también pasa por esta zona. Se tarda unos 45  minutos en llegar a la Plaza Wulin en metro, más rápido que el autobús B1. Sin embargo, el precio del billete de metro es más elevado que el del autobús B1.

• Lista de divisiones a nivel de municipio de Zhejiang

• Departamento de Educación del Distrito de Jianggan. Archivado el 27 de marzo de 2009 en Wayback Machine (en chino).
• Sitio web del gobierno del distrito de Jianggan archivado el 18 de enero de 2009 en Wayback Machine (en chino).
• Página web oficial del gobierno de Hangzhou (en chino)

30°18′16″N 120°19′13″E / 30.3045°N 120.3202°E / 30.3045; 120.3202