Hispanopedia Wiki
El Y2Fly Seahawk es un hidroavión anfibio ultraligero triciclo estadounidense diseñado y producido por Y2Fly de Point Harbor, Carolina del Norte . La aeronave se entregó completa. [1]
Diseño y desarrollo
El Seahawk cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles con cambio de peso, una cabina abierta con dos asientos en tándem , un casco trimarán y un solo motor en configuración de propulsor . [1]
El casco de la aeronave está hecho de fibra de vidrio , con accesorios de acero inoxidable. El ala y su estructura de soporte están hechas de tubos de aluminio atornillados , con el ala de una sola superficie cubierta con tela de vela de Dacron y sostenida por un poste rey de un solo tubo . El Seahawk utiliza una barra de control de marco en "A" para el control del cambio de peso. El casco fue cuidadosamente diseñado para tener en cuenta la falta inherente de control de cabeceo que tienen los triciclos mientras están en el agua. Fue diseñado para reducir el movimiento de las patas y el rocío de agua que se arroja a los asientos de la tripulación y la hélice. El casco también proporciona sustentación en vuelo y permite volar con menor potencia y consumo de combustible. El tren de aterrizaje retráctil tiene una configuración de triciclo y se retrae mecánicamente mediante una palanca ubicada al lado del piloto. La rueda de morro se retrae frente a la proa del casco, mientras que el tren de aterrizaje principal se retrae al lado del tricasco. El motor estándar suministrado era el motor de avión Rotax 582 de dos tiempos, dos cilindros y refrigerado por líquido de 64 hp (48 kW) . [1]
Especificaciones (Seahawk)
Datos de Cliche [1]
Características generales
- Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 582 , bicilíndrico, de dos tiempos , refrigerado por líquido , de 64 hp (48 kW)
Referencias
- ^ abcd Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras , octava edición, página C-23. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4