Hispanopedia WikiLos buques YAG 300 ( Yard Auxiliary, General ) fueron una serie de diez barcos de madera construidos entre 1954 y 1955 que a lo largo de su servicio actuaron como transbordadores de astillero (Blue Boats), plataformas de entrenamiento y bancos de pruebas para equipos de reconocimiento de rutas con la Marina Real Canadiense (RCN) . [1]
Extraoficialmente conocidos como Buques Auxiliares de las Fuerzas Canadienses (CFAV), estos barcos de 75 pies sirvieron principalmente como plataformas de entrenamiento en el mar para oficiales navales subalternos, contramaestres, personal de reserva y cadetes marinos en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Esquimalt hasta que fueron retirados del servicio en 2007. Según el Departamento de Defensa Nacional , "en 2000, un total de 1.830 personas fueron desplegadas en los YAG durante un total de 585 días y navegaron más de 25.000 millas náuticas (46.000 km) en apoyo del entrenamiento". [2]
Diseño y maquetación
Los barcos tenían 75′ de largo en total, 18′ 6″ de ancho, tenían un calado de 4′ 6″, medían 70 toneladas y todos estaban propulsados por dos motores Detroit Diesel 6-71 . Los barcos estaban dispuestos al estilo naval típico con oficiales alojados en proa con la cocina y su propio baño, una sala de máquinas en medio del barco y una sala de cadetes a popa con 12-14 literas en niveles dobles. Los baños están equipados con una palanca de acción de bomba, que podría usarse para bombear aguas residuales a los tanques de aguas negras que se encuentran a bordo o al agua del océano. Sobre las cubiertas estaba la timonera montada en la brazola de la cabina de proa; a popa, la galería expuesta; y, montada en la brazola de la cabina de popa, una lancha Zodiac, así como un armario de alimentos y una barbacoa. Sobre la timonera había un puente abierto, equipado con una mesa de cartas y un repetidor de girocompás. Un segundo repetidor de giro estaba instalado en el alcázar. Cada YAG estaba equipado con un radar de navegación Furuno 1831, con la pantalla ubicada en la timonera.
Jubilación
Antes de ser puestos a subasta, los buques de 57 años de antigüedad fueron despojados de todo el equipo militar y luego evaluados ambientalmente para su venta. [3] Seis YAG y un barco de buceo de astilleros fueron subastados a compradores en la isla de Vancouver y en Vancouver . Los precios de venta variaron para cada buque dependiendo de la intensidad de la puja.
El Gobierno canadiense vendió los seis buques por 26.537,80 dólares canadienses, con un precio de venta medio de 4.422,96 dólares canadienses. El buque más caro vendido (YAG 320 Lynx) se vendió por más de 11.000 dólares. [4] La serie YAG 300 fue sustituida por los buques de la clase Orca .
Lista de buques YAG (1954-2007)
Galería
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HMCS Edmonton con lanchas YAG (2006) -
CFAV "Tejón" (YAG 319) -
CFAV "Tejón" (YAG 319) -
CFAV "Caribú" (YAG 314)
Referencias
- ^ Moller, Richard, LCdr (2 de septiembre de 2008). "La era YAG llega a su fin" (PDF) . The Link . 17 : 5–6.
{{cite journal}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ Gobierno de Canadá, Defensa Nacional (8 de noviembre de 2004). «Antecedentes | Proyecto de reemplazo del YAG 300». www.forces.gc.ca . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
- ^ Roberts, Tad. "YAG de la Armada canadiense a la venta". Blog del diseñador de yates Low Tide Tad Roberts . Consultado el 10 de julio de 2016 .
- ^ Williamson, R (marzo de 2012). "Vendidos buques de entrenamiento de UNTD" (PDF) . El Boletín de la Asociación UNTD de Canadá . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
- ^ "Pequeñas embarcaciones navales construidas en Canadá desde la Segunda Guerra Mundial". shipbuildinghistory.com . Consultado el 29 de diciembre de 2019 .
- ^ "Grizzly". ShipSpotting.com . Consultado el 10 de julio de 2016 .
- ^ "Pequeñas embarcaciones navales construidas en Canadá desde la Segunda Guerra Mundial". shipbuildinghistory.com . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ "Yates y barcos con personalidad". GW KLEAMAN MARINE SERVICES LTD . Consultado el 10 de julio de 2016 .
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- ^ "Un buque de la Armada canadiense restaurado ofrece experiencias únicas en Barkley Sound, Clayoquot Sound y Nootka". Tofino-Ucluelet Westerly News . 2019-06-29 . Consultado el 2019-12-24 .
- ^ Williamson, R (marzo de 2012). "Vendidos buques de entrenamiento de UNTD" (PDF) . El Boletín de la Asociación UNTD de Canadá . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
- ^ "RNOOKNOO". ShipSpotting.com . Consultado el 10 de julio de 2016 .
Enlaces externos
- Información general del auxiliar de patio
- Embarcaciones de patio y otras embarcaciones pequeñas construidas desde la Segunda Guerra Mundial
YAG308
- Perfil del YAG 308 en Nauticapedia
- Perfil del YAG 308 en Shipspotting.com
YAG312
- Página de perfil del YAG 312 en For Posterity's Sake Un proyecto histórico de la Marina Real Canadiense
- Página de perfil del YAG 312 en The Nauticapedia
- Foto de YAG 312 en shipspotting.com
- Foto de YAG 312 en Flickr
- YAG 312 en manos de civiles (YouTube)
YAG314
- Página de perfil del YAG 314 en The Nauticapedia
- m/v Tamarindo
YFP316
- Una estrella brillante en un mar azul.
- YAG 316 en manos de civiles (YouTube)
YAG319
- Retiros de bienestar y naturaleza de Tiicmis
- Anuncio de Airbnb
- Súbete a bordo del "YAG Badger 319" en las islas Broken Group
YAG320
- Página de perfil del YAG 320 en For Posterity's Sake Un proyecto histórico de la Marina Real Canadiense
- YAG 320 Lynx en Seattle, Washington, 1984