Articulo de referencia

YKTransit

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YKTransit , anteriormente conocida como Yellowknife Transit , es la agencia de transporte público de la ciudad de Yellowknife , Territorios del Noroeste , Canadá. Este sistema, financiado y controlado por el municipio, es el único sistema de transporte público del territorio y es operado de forma privada por Transdev . [ 1 ] [ 2 ] También opera el servicio de transporte adaptado , Yellowknife Accessible Transit System (YATS). [ 3 ] YKTransit opera tres rutas regulares y un servicio exprés dentro del centro de Yellowknife. En septiembre de 2024, la ciudad de Yellowknife anunció un cambio de nombre de su servicio de transporte público a YKTransit con la llegada de cuatro nuevos autobuses accesibles, lo que elevó la flota a ocho autobuses regulares y dos autobuses de transporte adaptado. [ 4 ]

Historia

YKTransit es el cuarto operador de transporte público en Yellowknife. Otros tres servicios privados habían proporcionado servicio de autobús antes de 1999, cuando Cardinal Coach Lines obtuvo la franquicia: [ 2 ]

  • Dusseault Rojo, 1945–1948.
  • Frame and Perkins Limited, 1948–1990.
  • Arctic Frontier Carriers Limited, 1990–1999.

En 2008, la ciudad exploraba activamente formas de mejorar el servicio de transporte público, teniendo en cuenta que un número considerable de residentes prefería caminar y usar el transporte público. [ 5 ] En agosto de 2012, la ciudad aprobó un nuevo contrato con el sucesor de Cardinal, First Canada , por un costo de $1.25 millones por año. [ 6 ] First Canada fue adquirida por Transdev en marzo de 2023, quien asumió los contratos del operador anterior. [ 7 ]

Rutas

Hay tres rutas regulares de autobús diarias que operan de 6:30 a. m. a 7:30 p. m. de lunes a sábado. [ 8 ] A partir de octubre de 2024, se introdujo un servicio exprés dos veces al día a Kam Lakes. [ 9 ] No hay servicio los domingos ni los días festivos . La escuela secundaria Sir John Franklin funciona como estación de transferencia del sistema. [ 8 ] [ 9 ]

Antes de abril de 2012, dos servicios exprés adicionales con paradas limitadas operaban a lo largo de la Ruta 1 entre los suburbios del norte y el centro de la ciudad durante las horas pico de la mañana y la tarde. [ 10 ]

Véase también

Referencias

  1. Holden, Robert (10 de abril de 2024). "Yellowknife presenta nuevos autobuses urbanos y renueva la imagen de su flota de transporte" . CBC . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  2. 1 2 Wyatt, David A. "Historia del transporte público en las comunidades de los Territorios del Noroeste" . umanitoba.ca . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  3. "Sistema de Tránsito Accesible de Yellowknife (YATS)" . Acceso a los Viajes . Gobierno de Canadá. Archivado del original el 13 de junio de 2017. Consultado el 6 de febrero de 2018. YATS es un componente de Yellowknife Transit que proporciona un servicio accesible de puerta a puerta .
  4. Blake, Emily (9 de abril de 2024). "Echa un vistazo a las fotos de la nueva flota de autobuses accesibles de Yellowknife" . Cabin Radio . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  5. "La modernización del sistema de transporte público de Yellowknife supone un reto: consultor" . CBC News . 11 de enero de 2008. Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  6. Simon Whitehouse, "Nuevos autobuses llegarán a la ciudad: los concejales se muestran frustrados por la votación apresurada sobre el contrato anual de 1,25 millones de dólares" , Northern News Services , 29 de agosto de 2012.
  7. Williams, Ollie (13 de marzo de 2023). "Las escuelas de Yellowknife se acercan al nuevo propietario de la compañía de autobuses" . Cabin Radio . Recuperado el 16 de noviembre de 2024 .
  8. 1 2 "Folleto de transporte público 1 de febrero de 2019" (PDF) . Consultado el 9 de marzo de 2022 .
  9. 1 2 "Guía del ciclista 2024" (PDF) . Ciudad de Yellowknife . Septiembre de 2024. Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  10. "Tránsito de Yellowknife: Rutas Expresas" . Archivado del original el 29 de abril de 2012.