El buque escuela yugoslavo Galeb

El buque escuela Galeb de la Armada Yugoslava (JRM) , también conocido como el Buque de la Paz Galeb ( Brod Mira Galeb ), es un barco museo permanentemente amarrado en Molo Longo, Rijeka , Croacia . El difunto presidente de la República Yugoslava , el mariscal Josip Broz Tito , utilizó la embarcación como yate oficial. En este papel, el barco alcanzó un estatus icónico entre los pueblos de Yugoslavia, así como entre las diversas naciones y miembros del Movimiento de Países No Alineados . "Galeb"significa " gaviota " en serbocroata .

El Galeb fue construido en 1938 en Génova como el barco bananero Ramb III , destinado al comercio de plátanos entre África e Italia. Durante la batalla del Mediterráneo , el Ramb III se empleó como crucero auxiliar en misiones de escolta y como buque de transporte. Tras el armisticio de 1943, fue capturado por los alemanes y convertido en un minador con el nombre de Kiebitz . Mientras se encontraba en Rijeka, fue hundido el 25 de noviembre de 1944 por aviones aliados. Durante los intentos por extinguir el incendio, murieron dos bomberos de Rijeka, Mario Zele y Ulff Angelo Fuzini. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La naviera Split Brodospas reflotó el Kiebitz en 1948, tras lo cual fue llevado al astillero Uljanik de Pula , donde en 1952 fue reconstruido como buque escuela de la Armada Yugoslava con el nuevo nombre de Galeb . Tito embarcó en él por primera vez en 1952 en Podgora, donde realizó una inspección de los barcos de la Armada Yugoslava desde la cubierta del buque. En los siguientes 27 años, el Galeb estuvo al servicio de Tito durante un total de 549 días, de los cuales, durante 318 días, el Mariscal estuvo a bordo, navegando 86.062 millas náuticas (159.387 km) por el Adriático y otros mares en misiones políticas. A la muerte de Tito, 102 estadistas mundiales se habían alojado en el Galeb . 

El Galeb tiene 117 metros de eslora y 15 metros de manga, con un desplazamiento de 5754 toneladas. Alcanza una velocidad de 17,6 nudos (32,6 km/h) y está propulsado por dos motores diésel Fiat con una potencia total de 7200 caballos. En un momento dado, los italianos ofrecieron a la RFSY retirarlos y exhibirlos en el museo Fiat de Turín . A cambio, ofrecieron construir un buque escuela completamente nuevo y moderno, pero los yugoslavos rechazaron la oferta. ^{[ 3 ]} 

El barco atrajo la atención internacional por primera vez en marzo de 1953 cuando llevó a Tito desde Yugoslavia hasta el río Támesis , tras la invitación del gobierno británico encabezado por el primer ministro Winston Churchill . Fue la primera visita al Reino Unido de un jefe de Estado comunista . ^{[ 4 ] [ 5 ]} Debido al tamaño del yate, el Galeb atracó en Greenwich . Las propuestas para que el barco hiciera escala en Malta de camino a Gran Bretaña fueron rechazadas por el gobernador de las islas . ^{[ 5 ]}

A Tito le encantaba el glamour que el yate confería a su régimen. Lo utilizaba para fiestas, visitas al extranjero y asuntos diplomáticos. Entre los líderes mundiales que lo recibieron se encontraban Nikita Khrushchev , Muammar Gaddafi e Indira Gandhi . Tito estaba especialmente emocionado de dar la bienvenida a Elizabeth Taylor y Richard Burton , quien interpretó a Tito en la épica película bélica de 1973 , La batalla de Sutjeska .

Galeb fue utilizado por el mariscal Tito desde 1948 hasta su muerte en 1980. Tras la disolución de Yugoslavia en 1991, el yate pasó a ser propiedad del gobierno montenegrino . Fue vendido a John Paul Papanicolaou , el mismo navegante griego propietario del yate Christina O. Estuvo amarrado en el muelle del astillero Viktor Lenac en Kostrena , un suburbio de Rijeka , durante un tiempo antes de ser remolcado a su ubicación actual en el paseo marítimo de Rijeka. Las autoridades croatas impusieron una orden de conservación sobre Galeb con la esperanza de adquirir la embarcación para convertirla en un barco museo. ^{[ 6 ]} En septiembre de 2008, el barco se hundió parcialmente sobre su costado derecho tras una fuga en su casco. ^{[ 7 ]} El 22 de mayo de 2009, el barco fue vendido a la ciudad de Rijeka por US$150,000, posteriormente confirmado por el Tribunal Mercantil Superior de Croacia.

Desde entonces, se ha abierto ocasionalmente al público para exposiciones de arte, ^{[ 8 ]} conferencias ^{[ 9 ]} y similares. El 16 de julio de 2014, el alcalde de Rijeka anunció que el Galeb se arrendaría para uso mixto, ^{[ 10 ]} en parte como museo que incorporaría las habitaciones privadas del expresidente y parte del espacio de ingeniería, y en parte para actividades comerciales como restaurantes y bares. Se convocó a licitación para inversión del sector privado, pero no se obtuvo respuesta. Se consiguió una financiación de 4,5 millones de euros como parte de la exitosa candidatura de Rijeka para convertirse en Capital Europea de la Cultura en 2020. ^{[ 11 ]} Parte del GalebLos muebles de ya habían sido restaurados y se exhibían temporalmente en el Museo de la Ciudad de Rijeka a la espera de la finalización de las obras. ^{[ 12 ]}

La restauración estaba casi terminada en febrero de 2025, cuando estaba amarrada en Molo Longo, pero se retrasó porque se había superado el límite presupuestario; ^{[ 13 ]} sin embargo, Galeb finalmente abrió sus puertas a los visitantes el siguiente 9 de mayo, con motivo del Día de la Victoria . ^{[ 14 ]}

• Lista de yates a motor por eslora
• Lista de viajes internacionales realizados por Josip Broz Tito

• Freivogel, Zvonimir (2006). "En la historia bajo tres nombres: Ramb III - Kiebitz - Galeb". Buque de guerra internacional . XLIII (2): 169– 182. ISSN 0043-0374 . 

• Bojan Pancevski (23 de abril de 2006). "Intento de reconstruir el palacio flotante de Tito" . The Times . Londres: De The Sunday Times . Consultado el 14 de agosto de 2008 .
• El fantasma de Tito
• Titov "Galeb" postaje muzej
• Školski brod "Galeb"
• GRAN BRETAÑA: La visita de Tito
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