Yuneec International EViva

El Yuneec EViva es un planeador motorizado chino de ala baja y dos plazas diseñado por Martin Wezel que actualmente está siendo desarrollado por Yuneec International de Kunshan , Jiangsu . ^{[ 1 ]}

El EViva fue diseñado originalmente por Martin Wezel en colaboración con la empresa checa Composit y, en un principio, se concibió para ser propulsado por un motor Rotax 503 de dos tiempos y 50 hp (37 kW) o un motor HKS 700E de cuatro tiempos y 60 hp (45 kW) . El diseño fue adquirido por Yuneec, el desarrollo se trasladó a China y la aeronave se adaptó para la propulsión eléctrica . ^{[ 1 ]}    

La aeronave fue diseñada para cumplir con las normas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con un ala en voladizo, una cola en T , una cabina cerrada con configuración de dos asientos en paralelo bajo una cúpula de burbuja , tren de aterrizaje retráctil monorrueda con ruedas giratorias en las puntas de las alas y la cola , y un único motor eléctrico en configuración tractora que acciona una hélice plegable. ^{[ 1 ]}

La aeronave está fabricada con materiales compuestos. Su ala de 17 m (55,8 pies) de envergadura tiene un área de 14,2 m² (153 pies² ) y frenos aerodinámicos telescópicos en la parte superior del ala , así como flaps . El ala deriva del ala del Wezel Apis 2. El motor estándar instalado es el motor eléctrico Yuneec Power Drive 40 ^de 40 kW (54 hp) , controlado por un controlador de potencia Yuneec Power Block 40 de 400 amperios y alimentado por dos baterías de polímero de litio Kokam de 31 amperios-hora (Ah) cada una (62 Ah en total). El motor pesa 23 kg (51 lb) , el controlador 7 kg (15 lb) y las baterías pesan 67 kg (148 lb) en total. La hélice se pliega hacia atrás en las rejillas de ventilación de refrigeración del motor cuando no está en uso y se despliega automáticamente al arrancar el motor. Las baterías se cargan mediante un cargador electrónico Yuneec que funciona con 110-240 voltios y se carga en 3-4 horas. La aeronave vendrá equipada con un paracaídas balístico de Ballistic Recovery Systems ^{[ 1 ] [ 2 ].}             

Datos del Directorio Mundial de Aviación de Ocio 2011-12 y Yuneec ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 6,9  m (22  pies 8  pulgadas)
• Envergadura: 17  m (55  pies 9  pulgadas), convertible a 11,6 m con las puntas de las alas retiradas.
• Altura: 2,65  m (8  pies 8  pulgadas)
• Superficie del ala: ^14,2 m²  ( 153 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 225  kg (496  lb)
• Peso bruto: 472,5  kg (1042  lb)
• Planta motriz: 1 × motor eléctrico Yuneec Power Drive 40 , alimentado por dos paquetes de baterías de polímero de litio Kokam de 31 Ah cada uno (62 Ah en total), 40 kW (54 hp)  
• Hélices: plegables de fibra de carbono de 2 palas , 1,60  m (5  pies 3  pulgadas) de diámetro.

Actuación

• Velocidad máxima: 180  km/h (110  mph, 97  nudos)
• Velocidad de crucero: 160  km/h (99  mph, 86  nudos)
• Velocidad de pérdida: 65  km/h (40  mph, 35  nudos) con los flaps bajados.
• Nunca exceda la velocidad de 230 km/h (140 mph, 120 nudos).
• Autonomía: 1,3 horas con pilas
• Relación de deslizamiento máxima: 38:1
• Velocidad de hundimiento: 0,65  m/s (128  pies/min) a 85  km/h (53  mph)
• Carga alar: 33,3  kg/m² ⁽ 6,8  lb/  pie²)

• Lista de planeadores

• Sitio web oficial