Maestro de la ciudad de Yutong

El Yutong City Master es un autobús de dos pisos de piso bajo que fue diseñado originalmente para JSP Skopje, la empresa pública que opera los servicios de autobús en Skopje desde 1948. El autobús tiene un diseño de estilo " retro " que recuerda al AEC Routemaster de London Transport . Se construyeron un total de 217 City Masters, incluyendo 15 autobuses descapotables , para su uso en Skopje. ^[¹^]

El 14 de abril de 2010, el gobierno de la República de Macedonia encargó 202 autobuses de dos pisos al fabricante chino Yutong , por un total de 35,5 millones de euros. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Los primeros 68 autobuses City Masters entraron en servicio en Skopje el 6 de septiembre de 2011. ^{[ 4 ]} El número total de autobuses aumentó a 217, incluyendo 15 autobuses descapotables con techos desmontables para servicios turísticos de la ciudad. ^{[ 1 ]} El costo del proyecto superó los 41 millones de euros, que fueron pagados por el gobierno macedonio. ^{[ 5 ]}

Algunos City Masters también fueron construidos para prestar servicio en ciudades chinas, incluidas Guangzhou y Jiangmen . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

También fueron exportados a Chile alrededor de 2012.

Diseño

Los autobuses están diseñados en un estilo "retro", similar a los Leyland Titans , los antiguos autobuses de dos pisos de Londres que se usaban anteriormente en Skopje . El gobierno yugoslavo compró cientos de autobuses londinenses en la década de 1950 y los utilizó en Skopje hasta el terremoto de 1963, en el que se destruyó el 80% de la infraestructura de la ciudad. ^[⁸^]^[⁹^]^[¹⁰^]

El prototipo de autobús apareció en las calles de Skopje el 1 de marzo de 2011. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Los autobuses están propulsados por un motor diésel Cummins estadounidense fabricado en el Reino Unido, con combustible ECO 5 de alta calidad. La carrocería se fabrica en Alemania, mientras que solo el chasis se fabrica en China. ^{[ 13 ]}

Véase también

Nuevo Routemaster : el autobús insignia de TFL para el centro de Londres.

Referencias

1 2 "Los 'maestros de rutas' de Skopje"" . Coach & Bus Week . Peterborough. 8 de marzo de 2022 . Consultado el 8 de marzo de 2022 .(Se requiere suscripción)
↑ "El embajador Dong asistió a la ceremonia de firma del acuerdo de Yutong para la producción de autobuses para Macedonia" . Embajada de la República Popular China en la República de Macedonia del Norte . 15 de abril de 2010.
↑ "Macedonia compra autobuses de dos pisos a China" . The Sydney Morning Herald . 17 de abril de 2010.
↑ "68 autobuses de dos pisos Yutong llegan a Macedonia" . Yutong . Archivado del original el 21 de enero de 2021. Consultado el 17 de enero de 2021 .
↑ "Skopje se prepara para los autobuses de dos pisos" . Balkan Insight . 12 de agosto de 2011.
↑ "Guangzhou No.1 Bus Company Y3-3361" . Flickr . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ "江门新双层英伦风再临" (en chino). 13 de abril de 2014. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2018 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
↑ "AUTOBUSES BRITÁNICOS EN SPLIT, CROACIA" . Autobuses Clásicos . Archivado del original el 21 de enero de 2021. Consultado el 17 de enero de 2021 .
↑ "El espíritu del Routemaster sigue vivo en el corazón de Macedonia" . 12 de abril de 2012.
↑ "Autobuses de dos pisos en Skopje, ca. mayo de 1954" . Universidad de Massachusetts Amherst .
↑ "yutong.com" . Archivado del original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
↑ "Autobús de dos pisos para Skopje" . AP . 2 de marzo de 2011.
↑ "MACEDONIA: Los famosos autobuses Leyland de dos pisos, de color rojo brillante, eran habituales en las calles de Skopje hasta que un terremoto en los años 60 destruyó la mayoría de ellos; ahora, una nueva flota está devolviendo el encanto a las calles de la ciudad" . Reuters. 28 de septiembre de 2011.

Enlaces externos

Contenido multimedia relacionado con Yutong City Master en Wikimedia Commons

Introducción al autobús y al Yutong
Los autobuses de dos pisos de Skopje
Renovación de la flota de vehículos y experiencia con los nuevos autobuses de JSP Skopje.

[CBW-1] 1 2 "Los 'maestros de rutas' de Skopje"" . Coach & Bus Week . Peterborough. 8 de marzo de 2022 . Consultado el 8 de marzo de 2022 .(Se requiere suscripción)

[2] "El embajador Dong asistió a la ceremonia de firma del acuerdo de Yutong para la producción de autobuses para Macedonia" . Embajada de la República Popular China en la República de Macedonia del Norte . 15 de abril de 2010.

[3] "Macedonia compra autobuses de dos pisos a China" . The Sydney Morning Herald . 17 de abril de 2010.

[4] "68 autobuses de dos pisos Yutong llegan a Macedonia" . Yutong . Archivado del original el 21 de enero de 2021. Consultado el 17 de enero de 2021 .

[5] "Skopje se prepara para los autobuses de dos pisos" . Balkan Insight . 12 de agosto de 2011.

[6] "Guangzhou No.1 Bus Company Y3-3361" . Flickr . Consultado el 16 de agosto de 2017 .

[7] "江门新双层英伦风再临" (en chino). 13 de abril de 2014. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2018 . Consultado el 16 de enero de 2021 .

[8] "AUTOBUSES BRITÁNICOS EN SPLIT, CROACIA" . Autobuses Clásicos . Archivado del original el 21 de enero de 2021. Consultado el 17 de enero de 2021 .

[9] "El espíritu del Routemaster sigue vivo en el corazón de Macedonia" . 12 de abril de 2012.

[10] "Autobuses de dos pisos en Skopje, ca. mayo de 1954" . Universidad de Massachusetts Amherst .

[11] "yutong.com" . Archivado del original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .

[12] "Autobús de dos pisos para Skopje" . AP . 2 de marzo de 2011.

[13] "MACEDONIA: Los famosos autobuses Leyland de dos pisos, de color rojo brillante, eran habituales en las calles de Skopje hasta que un terremoto en los años 60 destruyó la mayoría de ellos; ahora, una nueva flota está devolviendo el encanto a las calles de la ciudad" . Reuters. 28 de septiembre de 2011.

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