Grupo Aeroespacial ZALA

ZALA Aero Group ^{[ a ]} es una empresa rusa de tecnología de defensa especializada en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados .

La empresa fue fundada en 2003 por Aleksandr Zakharov y tiene su sede en Izhevsk . ZALA Aero ha proporcionado sistemas UAV a varios sectores del gobierno ruso, incluido el Ministerio de Defensa , y también ha ganado contratos para suministrar UAV a países extranjeros. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} Los proyectos de diseño y producción propios de la empresa incluyen una variedad de sistemas relacionados con el diseño, fabricación y operación de UAV, incluidos pilotos automáticos, fuselajes, catapultas mecánicas y neumáticas, lanzadores, cargas útiles y tecnologías de comunicación. ^{[ 4 ]} ZALA Aero es la única empresa rusa que produce helicópteros no tripulados, sistemas portátiles de guerra electrónica antidrones ^{[ 5 ]} y un dron VTOL. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Desarrollador y fabricante ruso de sistemas aéreos no tripulados, soluciones de carga útil únicas y complejos móviles. ^{[ 8 ]}

ZALA Aero fue fundada en 2003 por Aleksandr Zakharov. Su primer UAV de producción se entregó al Ministerio del Interior ruso en 2006. Además de proporcionar aeronaves para fines militares y de defensa, la empresa comercializa sus productos en el sector energético y ha firmado un contrato con Gazprom para suministrar UAVs que monitorizan más de 2000 km de la red de oleoductos de la compañía. ZALA Aero ha colaborado con la división de Sistemas Espaciales  de Gazprom para utilizar UAVs en la transmisión de vídeo en tiempo real a través de canales satelitales . ^{[ 9 ]}

En 2008, los ZALA 421-06 y ZALA 421-08 completaron los vuelos de prueba y entraron en servicio operativo. Las aeronaves fueron probadas a bordo de un rompehielos , participando en misiones de reconocimiento para apoyar el trabajo del buque. ^{[ 9 ]} A partir de 2021, el ZALA 421-08 es utilizado por científicos en la Antártida. ^{[ 10 ]} En 2009, ZALA Aero llegó a un acuerdo con el Ministerio del Interior de Turkmenistán para suministrar al país el sistema UAV ZALA 421-12 . ^{[ 1 ]}

En 2019, Rusia operaba más de mil drones ZALA. ^{[ 11 ]} En 2019, ZALA Aero desarrolló un sistema de detección a bordo de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que emplea tecnología de inteligencia artificial (IA) para reconocer objetos. ^{[ 12 ]}

En 2021, ZALA Aero inició la producción en serie del ZALA 421-16E5G y desarrolló el ZALA 421-24. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

En noviembre de 2021, ZALA Aero Group firmó un contrato con la empresa panameña UAV Latam para el suministro de siete sistemas UAV durante el periodo 2022-2023 a ocho mercados locales de UAV Latam. La empresa colaborará en la construcción de un centro de capacitación en UAV, así como en la preparación de operaciones locales y la contratación de otros especialistas técnicos. ^{[ 15 ]}

Los drones ZALA son utilizados activamente por el Instituto Ruso de Investigación Ártica y Antártica . El uso del ZALA T-08 comenzó en 2019, siendo desplegado tanto en el Polo Norte como en la Antártida. ^{[ 16 ]} En 2024, la flota del instituto se amplió mediante la adquisición de vehículos aéreos no tripulados T-16. En 2024, los UAV T-16 se utilizaron para observar la aurora boreal , en áreas de alta interferencia magnética. ^{[ 17 ]} En enero de 2026, un vehículo de reconocimiento no tripulado ZALA T-16 fue utilizado por la Expedición Antártica Rusa para realizar observación aérea de las condiciones del hielo y colonias de pingüinos en las cercanías de la Estación Mirny . ^{[ 18 ]} Los parámetros de vuelo se establecieron a través de un enlace de comando y control de largo alcance al centro de control de vuelo de ZALA en Izhevsk , una distancia de más de 14 000 km (8700 millas).

El ZALA 421-06 es un helicóptero no tripulado.

Los vehículos aéreos no tripulados ZALA 421-08 y ZALA 421-12 son vehículos aéreos no tripulados convencionales.

El ZALA 421-16E5G es un avión no tripulado equipado con un sistema de propulsión híbrido que combina un motor eléctrico y un motor de combustión interna. Este modelo de UAV es utilizado por el ejército ruso en Ucrania. Uno de ellos fue derribado por el ejército ucraniano el 25 de abril de 2023 y recuperado dos días después en un campo minado. ^{[ 19 ]}

El ZALA 421-24 es el primer cuadricóptero ruso, que según la compañía es invulnerable a los sistemas de guerra electrónica . ^{[ 13 ] [ 14 ]}

El Kub-BLA es un UAV militar que puede permanecer sobrevolando una zona de combate durante un período prolongado y supuestamente identifica objetivos mediante inteligencia artificial . Tiene una envergadura de 1,2 m (3 pies 11 pulgadas) . Se dispara desde un lanzador portátil. Su velocidad máxima es de 130 km/h (81 mph) , la cual puede mantener durante 30 minutos. Se estrella contra su objetivo y detona un explosivo de 3 kg (6,6 lb) . ^{[ 8 ]} El sistema de munición merodeadora KUB-BLA ha superado con éxito las pruebas estatales y se recomienda su adopción por el ejército ruso a finales de 2021. ^{[ 20 ]}       

La lanceta ZALA es una evolución de la KUB-BLA. Tiene dos versiones: la lanceta-3, de mayor tamaño, y la lanceta-1, más pequeña.

En septiembre de 2023 se informó que ZALA AERO había desarrollado una munición merodeadora , llamada Italmas , con un alcance aproximado de 150 a 200 kilómetros (93 a 124 millas), lo que permite una mayor penetración en áreas enemigas que la Lancet. ^{[ 21 ] [ 22 ]} En octubre de 2023, Pravda.ru informó del primer uso en combate de Italmas. ^{[ 23 ]} También se la conoce como BM-35. 

• Industria aeronáutica de Rusia
• Industria de defensa de Rusia

• Sitio web de la empresa archivado el 17/04/2023 en Wayback Machine.