Articulo de referencia

ZIS-101

El ZIS-101 fue una limusina producida por el fabricante de automóviles soviético Zavod Imeni Stalina de 1936 a 1941. Su chasis fue diseñado mediante ingeniería inversa a partir ...

El ZIS-101 fue una limusina producida por el fabricante de automóviles soviético Zavod Imeni Stalina de 1936 a 1941. Su chasis fue diseñado mediante ingeniería inversa a partir de un Buick 33-90 , excepto por la suspensión delantera, el motor, el escape y la batería, que se conservaron de la limusina experimental L-1 de 1933, que a su vez era una copia sin licencia del Buick 32-90, [ 1 ] pero la carrocería fue diseñada por Budd Company por $ 1 500 000 mientras que los sellos fueron fabricados por Hamilton Foundry & Machine Company por otros $ 500 000. [ 2 ] Estaba equipado con un motor OHV de ocho cilindros en línea de 5,76 L (351 pulgadas cúbicas ) (una copia métrica del Buick 345 ) que producía hasta 110 PS (81 kW) [ 3 ] y le daba una velocidad máxima de 115 km/h (71 mph) . [ 4 ] El coche estaba equipado con una caja de cambios manual de 3 velocidades . [ 4 ]       

Le siguió el ZIS-101A, que mejoró el motor ofreciendo 116 CV (85 kW) [ 5 ] y una nueva velocidad máxima de aproximadamente 130 km/h (81 mph) . La producción finalizó en 1941 con más de 8000 coches fabricados.    

Stalin inspeccionando un ZIS-101, 1936.

En 1939, se construyó una versión deportiva de dos plazas diseñada por Valentin Nikolaevich Rostkov, denominada 101-Sport. [ 4 ] El motor era el mismo que el del 101-A, pero con una potencia aumentada a 141 CV (104 kW) y una velocidad máxima de 162 km/h (101 mph) (aunque un artículo de Pravda afirmaba que alcanzaba entre 170 y 180 km/h). Sin embargo, solo se fabricaron una o dos unidades.     

Variantes

  • ZIS-101: Versión de producción inicial. Fabricada entre 1936 y 1939.
  • ZIS-101A: ZIS-101 con motor mejorado. Producido entre 1939 y 1941.
  • ZIS-101B: ZIS-101 mejorado, prototipo.
  • ZIS-101E y ZIS-101S: Prototipos de versiones blindadas.
  • ZIS-101L: Versión prototipo con intercomunicador para la comunicación entre los pasajeros y el conductor.
  • ZIS-101 Sanitario: Versión ambulancia.
  • ZIS-101 Sport: Versión de dos plazas. Fabricado en 1939.
  • ZIS-102: Versión descapotable. Producida entre 1938 y 1940.
  • ZIS-103: Prototipo de versión mejorada del ZIS-101.

Referencias

  1. "ЗИС-101: из чего сделали первый советский лимузин" .
  2. "WheelsAge" .
  3. "Двигатель автомобиля ЗИС-101 - Сентябрь 1936 года - архив За рулем" .
  4. 1 2 3 Odin, LC (12/06/2015), El mundo en movimiento 1939, Toda la producción automovilística del año , Belvedere Publishing, ASIN B00ZLN91ZG 
  5. "Новый двигатель ЗИС-101 - Декабрь 1940 года - архив За рулем" .