Accionamiento Z

Un propulsor azimutal (Z-drive) es un tipo de unidad de propulsión marina . Específicamente, es un propulsor de azimut . La cápsula puede girar 360 grados, lo que permite cambios rápidos en la dirección del empuje y, por lo tanto, en la dirección de la embarcación. Esto elimina la necesidad de un timón convencional .

El propulsor Z recibe este nombre por la apariencia (en sección transversal ) del eje de transmisión mecánico o la configuración de la transmisión que conecta la energía motriz suministrada mecánicamente al dispositivo de propulsión azimutal Z. Esta forma de transmisión de potencia se denomina propulsor Z porque el movimiento de rotación debe realizar dos giros en ángulo recto, asemejándose así a la letra "Z". Este nombre se utiliza para diferenciar la disposición de la transmisión de la del propulsor L. No se refiere a un motor eléctrico en una cápsula giratoria.

Este dispositivo se diferencia de un ciclorotor , que también puede cambiar rápidamente la dirección del empuje, ya que el sistema de propulsión en Z utiliza un tornillo convencional protegido que pivota o hace girar la hélice, a diferencia de las palas de geometría variable de un ciclorotor.

La transmisión Z-drive fue inventada en 1950 por Joseph Becker, fundador de Schottel, y utilizada en los primeros propulsores azimutales fabricados por Schottel GmbH en Alemania en la década de 1960 bajo la marca Schottel , y desde entonces se la conoce como RudderPropeller. Joseph Becker recibió el premio Elmer A. Sperry por este invento, que representó una importante contribución a la mejora del transporte a nivel mundial.

• Contrarrotación
• Instalación integral/instalación en el casco
• Motor fueraborda montado en cubierta
• Retráctil ^{[ 1 ]}

• Draga flotante
• Buque tanque : Buque diseñado para transportar líquidos o gases a granel. Páginas que muestran breves descripciones de destinos de redirección. 
• Buque mercante costero : Barcos de poco calado utilizados para comerciar con puertos situados a lo largo de la misma costa (barcos costeros). 
• Buque de suministro para plataformas : Buque utilizado para abastecer plataformas marinas. 
• Buque de pasajeros : embarcación destinada a transportar personas a bordo. 
• Lancha patrullera – Embarcación naval pequeña 
• Ferry : embarcación para transportar personas y mercancías por agua. 
• Arrastrero pesquero – Embarcación comercial diseñada para operar redes de arrastre pesqueras. 
• Buque de carga – Buque o embarcación que transporta mercancías y materiales. 
• Pontón autopropulsado
• Barcaza – Embarcación de fondo plano para el transporte de mercancías a granel 
• Yate – Embarcación o barco de recreo 
• Remolcador – Embarcación que maniobra otras embarcaciones empujándolas o remolcándolas. 

• Saildrive : pata de propulsión de hélice no orientable , un sistema de propulsión en Z con azimut fijo, para veleros. 
• Propulsor – Dispositivo mecánico para impulsar una embarcación 
• Hélice Voith Schneider – Sistema de propulsión marina de eje perpendicular 
• Transmisión en L
• Hélice entubada : hélice marina con boquilla no giratoria. 
• Motor intraborda – Tipo de motor de barco 
• Propulsión : Medio para crear fuerza que genere movimiento. 

• Sistemas de accionamiento L y Z de Pleuger archivados el 29/10/2008 en la Wayback Machine.
• Timón Hélice