Col de Saverne

El Col de Saverne ( pronunciación en francés: [ kɔl də savɛʁn ] , Paso de Saverne o Paso de Saverne ; alemán : Zaberner Steige , pronunciado [ ˈtsaːbɐnɐ ˈʃtaɪ̯ɡə ] ) es un paso natural de 410 m de altura situado en el norte de los montes Vosgos , cerca de Saverne , que permite viajar entre los departamentos de Bas-Rhin y Moselle , y por lo tanto entre Alsacia y Lorena . ^[¹^] Las rutas de transporte que atraviesan el Paso de Saverne incluyen la carretera nacional RN 4 y la autopista A4, el ferrocarril París-Estrasburgo , así como el Canal Marne-Rin . ^[²^]

La zona destaca por sus jardines botánicos , especialmente el Jardin Botanique de Saverne y el Roseraie de Saverne .

El Paso de Saverne ( en francés : trouée de Saverne ) es un desfiladero que atraviesa los Vosgos desde Arzviller hasta Saverne, siguiendo el curso del río Zorn en la mayor parte de su recorrido. En algunos puntos, el paso apenas tiene 100 yardas de ancho. ^{[ 3 ]} Desempeñó un papel fundamental en el avance del XV Cuerpo estadounidense contra las fuerzas alemanas durante la Segunda Guerra Mundial . El rápido cruce del Paso de Saverne permitió a la 2.ª División Blindada francesa abrir una brecha en el frente , liberando posteriormente Estrasburgo el 23 de noviembre de 1944.

Johann Wolfgang von Goethe atravesó el paso dos veces el 23 de junio de 1770 para visitar Phalsbourg , ^{[ 4 ]} y menciona el paso en detalle en su autobiografía Dichtung und Wahrheit .

Notas

↑ La segunda carretera principal que sale de Alsacia es la Trouée de Belfort ( Paso de Belfort ), que une el departamento de Haut-Rhin (Grand Est) con el departamento de Territoire-de-Belfort , en la región de Bourgogne-Franche-Comté . A Alsacia también se puede acceder a través del Túnel Maurice-Lemaire y otros pasos de montaña de los Vosgos, pero estos no están permitidos para el tráfico pesado de camiones (ni para el transporte de mercancías peligrosas en el túnel) ni cuentan con vías férreas.
↑ Entre 1797 y 1852, la línea telegráfica óptica París-Estrasburgo también utilizó este paso.
↑ Clarke y Smith, Riviera al Rin , pág. 366, Washington: Oficina de Imprenta del Gobierno, 1993.
↑ «Puerta de Alemania» . Turismo de Lorena (en francés). 2021-11-09 . Consultado el 27 de agosto de 2023 .

48°45′19″N 7°19′50″E / 48.75528°N 7.33056°E / 48.75528; 7.33056

[1] La segunda carretera principal que sale de Alsacia es la Trouée de Belfort ( Paso de Belfort ), que une el departamento de Haut-Rhin (Grand Est) con el departamento de Territoire-de-Belfort , en la región de Bourgogne-Franche-Comté . A Alsacia también se puede acceder a través del Túnel Maurice-Lemaire y otros pasos de montaña de los Vosgos, pero estos no están permitidos para el tráfico pesado de camiones (ni para el transporte de mercancías peligrosas en el túnel) ni cuentan con vías férreas.

[2] Entre 1797 y 1852, la línea telegráfica óptica París-Estrasburgo también utilizó este paso.

[3] Clarke y Smith, Riviera al Rin , pág. 366, Washington: Oficina de Imprenta del Gobierno, 1993.

[4] «Puerta de Alemania» . Turismo de Lorena (en francés). 2021-11-09 . Consultado el 27 de agosto de 2023 .

[

[

[ 3 ]

[ 4 ]