Zeppelin LZ 64

El zepelín LZ 64 de la Armada Imperial Alemana , al que se le asignó el número táctico L 22 , fue un zepelín de la clase Q / clase L20 de la Primera Guerra Mundial perteneciente a la Armada Imperial Alemana .

El LZ 64 llevó a cabo treinta misiones de reconocimiento, incluidos 8 ataques contra Gran Bretaña, lanzando 9.215 kg (20.316 lb) de bombas.  

El teniente Robert Leckie ( canadiense ) del Royal Naval Air Service (RNAS) fue enviado en una misión el 14 de mayo de 1917, como piloto del Curtiss Model H-12 Large America 8666, bajo el mando del teniente de vuelo Christopher John Galpin . La aeronave partió de Great Yarmouth en patrulla a las 03:30 am en mal tiempo, con fuertes lluvias y nubes bajas. El tiempo mejoró al acercarse a Texel , y a las 4:45  am avistaron Brandaris (el faro en Terschelling ), y unos minutos después LZ 64 a unas 10–15 mi (9–13 millas náuticas; 16–24 km) de distancia. El Curtiss aumentó la velocidad y ganó altura, con Leckie a los mandos mientras Galpin manejaba las ametralladoras Lewis gemelas montadas en la proa.   

El Curtiss logró acercarse a 0,5 mi (0,4 nmi; 0,8 km) antes de ser avistado, y el Zeppelin intentó evadirlo, pero para entonces ya era demasiado tarde. El avión se lanzó en picado junto a él y Galpin disparó un tambor completo de balas incendiarias a una distancia de aproximadamente 50 yd (46 m) . El Zeppelin L 64 se incendió rápidamente y se estrelló en el mar. El Curtiss regresó a Great Yarmouth a las 7:50 a. m., y encontraron solo dos agujeros de bala, en el ala superior izquierda y en el casco en el centro, donde los alemanes habían respondido al fuego. ^{[ 2 ] [ 3 ]} A Leckie también se le atribuyó el derribo del LZ 112 .      

Los 21 miembros de la tripulación murieron en combate a 40 millas náuticas al noroeste de Terschelling, entre ellos el comandante Kapitänleutnant Ulrich Lehmann (n. el 11 de marzo de 1889 en Köslin) y el Leutnant zur See Hans-Ewald Heinrich Otto August von Knobelsdorff (n. el 1 de septiembre de 1892 en Oldenburg), un hermano menor de Otto von Knobelsdorff .

Datos de Zeppelin  : dirigibles rígidos, 1893-1940 ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: 16 (+)
• Capacidad: 17.900  kg (39.463  lb) de carga desechable típica
• Longitud: 178,5  m (585  pies 8  pulgadas)
• Diámetro: 18,5  m (60  pies 8  pulgadas) máximo
• Relación de finura: 9,55
• Volumen: 35.800  m³ (1.260.000 pies cúbicos ) en 18 celdas de gas ^.  
• Peso en vacío: 23.650  kg (52.139  lb)
• Capacidad de elevación útil: 41.550  kg (91.600  lb)
• Planta motriz: 4 motores Maybach HS-Lu ^{[ 5 ]} , motores de pistón en línea de 6 cilindros refrigerados por agua, 180  kW (240  hp) cada uno.
• Hélices: Hélices de dos palas de paso fijo

Actuación

• Velocidad máxima: 95,4  km/h (59,3  mph, 51,5  nudos)
• Alcance: 4.300  km (2.700  mi, 2.300  nmi) máximo

• Lista de zepelines
• El LZ-22 se vio obligado a aterrizar el 21 de agosto de 1914.