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Puente en zigzag

Un puente en zigzag es un puente peatonal compuesto por segmentos cortos, cada uno colocado en ángulo con respecto a los adyacentes y que generalmente requiere un giro alterno a...

Un puente en zigzag es un puente peatonal compuesto por segmentos cortos, cada uno colocado en ángulo con respecto a los adyacentes y que generalmente requiere un giro alterno a la derecha y a la izquierda para cruzarlo. Se utiliza en cruces estándar para brindar estabilidad estructural; y en el diseño paisajístico tradicional y contemporáneo asiático y occidental sobre jardines acuáticos .

Cuando se construye de madera, cada segmento se forma con tablones y se apoya sobre postes. Cuando se construye de piedra, el puente utiliza losas rectilíneas, cortas o largas, colocadas sobre cimientos de piedra.

Jardín y puente ceremonial

Un puente en zigzag se ve a menudo en el jardín chino , [ 1 ] el jardín japonés , [ 2 ] y el jardín zen de rocas . Puede estar hecho de losas o tablones de piedra como parte del diseño de un estanque y se ve frecuentemente en jardines rústicos . También se utiliza en jardines modernos con fuentes de alta gama , a menudo en paisajes de parques urbanos públicos y jardines botánicos .

El objetivo de utilizar un puente de este tipo, construido según la filosofía y las enseñanzas zen , es centrar la atención del caminante en el momento presente, en el lugar y el tiempo: «estar aquí y ahora». Dado que a menudo carece de barandillas, es muy posible que un caminante distraído caiga al agua.

El trazado en zigzag de los caminos y puentes también sigue un principio del Feng Shui chino .

Un puente en zigzag que cruza un pantano en Boxerwood Gardens, en el valle de Shenandoah.
Un puente en zigzag que cruza un pequeño estanque en Quito , en el Jardín Botánico.

Puente estándar

La versión de postes y tablones presenta una ventaja al utilizarse para cruzar fondos fangosos o marismas : es estructuralmente estable, mientras que un puente recto podría volcarse debido al movimiento de los postes en el lodo blando. Cada segmento de la pasarela se apoya mutuamente, impidiendo que el siguiente se tuerza o vuelque, gracias a su firme sujeción. Esta es la misma ventaja que ofrece una cerca de postes y rieles divididos en zigzag .

Véase también

Referencias

  1. ^ "El puente en zigzag" . cultural-china.com . Archivado del original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 10 de abril de 2015 .
  2. ^ "El mito del puente en zigzag" . rothteien.com . Consultado el 10 de abril de 2015 .
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