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Zuider Ee

Coordenadas : 53°21′53″N 6°09′50″E / 53.3648°N 6.1640°E / 53.3648; 6.1640 El Zuider Ee (oficialmente en frisón occidental : Suderie , también llamado Suder Ie o Súd Ie ) es un p...

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Coordenadas : 53°21′53″N 6°09′50″E / 53.3648°N 6.1640°E / 53.3648; 6.1640

El Zuider Ee (oficialmente en frisón occidental : Suderie , también llamado Suder Ie o Súd Ie ) es un pequeño río en la provincia holandesa de Frisia que fluye desde Dokkum hasta Ezumazijl .

Historia

Nicolaes van Geelkercken menciona el Zuider Ee en su mapa de Dokkum de 1616 como De Suir Ee. En el mapa de Oostdongeradeel de 1664 del Atlas Schotanus , se le denomina Suyder Ee, y luego en el mapa de 1718 como De Zuyder Ee vulgo de Suyr Ee (donde vulgo significa 'en el idioma vernáculo'). En su mapa de 1855, Wopke Eekhoff menciona el agua como Zuider Ee. El nombre Zuider Ee se explica bien por la orientación de la imagen del mapa, donde el Dokkumer Ee entre Leeuwarden y Dokkum se considera el Ee del norte, mientras que la parte entre Dokkum y Ezumazijl se considera el Ee del sur. Esta orientación de la imagen del mapa era bastante rara en el norte de los Países Bajos. [ 1 ] Una relación similar habría existido entre los Zuider Ee y los Paesens, que por lo tanto se habrían llamado Noorder Ee. [ 2 ]

Durante las excavaciones realizadas en la ciudad de Dokkum en 1954, se descubrió una zona de marismas salinas , presumiblemente atribuida a los predecesores del Paesens y el Zuider Ee. [ 3 ] Originalmente, el Zuider Ee constaba de dos arroyos separados que se conectaban entre sí mediante la excavación de la marisma salina Metslawier-Jouswier-Ee. Como resultado, el Zuider Ee también presenta una curva entre Metslawier y Jouswier. [ 1 ] Según mapas antiguos, el Zuider Ee comenzaba originalmente en el pueblo de Ee. A pesar de la construcción de esclusas en Dokkum y Ezumazijl, el Zuider Ee nunca tuvo un tráfico intenso debido a la proximidad del Dokkumergrootdiep . [ 2 ]

Históricamente, el Zuider Ee desempeñó un papel importante en el drenaje de gran parte de Oostdongeradeel. A través del Oostrumerzijl, al oeste del pueblo de Eastrum , el agua se descargaba en el Dokkumergrootdiep. En el pasado, amplias zonas de Westdongeradeel y Oostdongeradeel drenaban sus aguas a través del Paesens hasta que este se colmató alrededor de 1450. Posteriormente, el drenaje se realizó principalmente a través del Dokkumergrootdiep, pero debido a la conexión abierta con los canales urbanos de Dokkum y el Zuider Ee, Oostdongeradeel sufría inundaciones frecuentes. [ 4 ]

El drenaje de toda la región de Eastergao , de hecho, se realizaba a través de Oostdongeradeel. El río Paesens fue represado alrededor de 1600 cerca de Dokkum, lo que provocó que la zona tuviera que lidiar con aún más agua. Luego, en 1604, el Oostrumerzijl también se cerró, desviando toda la descarga de agua a través del Zuider Ee y el Ezumazijl. Sin embargo, este sistema no estaba adecuadamente equipado para manejar el volumen, lo que generó la necesidad de renovar el Oostrumerzijl. [ 5 ]

En 1633, se permitió a Oostdongeradeel construir una compuerta en Dokkum para desviar el agua, pero el problema persistió. En 1672, el Oostrumerzijl se había colmatado y se cerró definitivamente. Con la construcción de la esclusa Dokkumer Nieuwe Zijlen en 1729, se eliminó la compuerta de Dokkum y el agua volvió a fluir libremente. Para paliar esto, se profundizó el Jaarlasloot cerca de Wetsens para descargar el agua a través de parte del Paesens. Solo en 1821 se logró mantener el agua del embalse fuera del resto de Frisia mediante la construcción de un dique entre Holwert y Dokkum. [ 6 ]

En 1931, se estableció la estación de bombeo de Dongerdielen en Ezumazijl. Esta estación de bombeo controla el nivel del Zuider Ee y la mayor parte del Dongeradeel Este y Oeste. El canal de esta estación de bombeo descarga en la esclusa de la compuerta de Ezumazijl . [ 2 ] En la década de 1970, se construyó el Lauwersmeer a través del Zuider Ee. [ 7 ] En este proceso, el agua fue canalizada parcialmente, aunque el antiguo curso aún es reconocible a través de meandros cortados que todavía existen.

Curso

El Zuider Ee nace en el canal oriental de la ciudad de Dokkum. No lejos del centro de la ciudad, hay una esclusa en el llamado Schapedijkje, conocida como Oostervallaat. Desde allí, el Zuider Ee fluye en dirección noreste a través del distrito de It Fûgellân de Dokkum. Justo a las afueras de la ciudad, el Zuider Ee cruza la carretera N361 y luego corre más o menos paralelo a esta carretera hasta que se bifurca en Jouswier, dirigiéndose hacia el este. En este punto, el canal cruza la carretera N358 . Entre Eanjum y Ee, el agua fluye a través de la zona conocida como Anjumer Kolken . En Ezumazijl, el Zuider Ee se conecta con el Lauwersmeer a través de la esclusa de Ezumazijl. Más allá del antiguo dique marítimo, continúa como el canal Raskes y luego como el Bochtje.

Curso del Zuider Ee

Cruzando el Zuider Ee se encuentran los siguientes puentes:

  • Oosterverlaat in Dokkum
  • Dongeradyksbrêge en Dokkum
  • Puente Reigers en Dokkum
  • Ryslânsbrêge en Dokkum
  • Un puente peatonal en Dokkum
  • Fûgellânsbrêge al este de Dokkum
  • Loulânsbrêge al este de Dokkum
  • Kowebrêge (en realidad dos puentes), entre Jouswier y Reidswal
  • Grutte Tille, entre Jouswier y Reidswal
  • Witte Brêge, entre Ee y Anjum
  • Un puente peatonal en una estación de bombeo, entre Ee y Anjum.
  • Puente en Ezumazijl

Varios canales conectan con Zuider Ee, estos son: Oostrumeropvaart, Morrastervaart, Eesteropvaart, Lange Sloot y Anjumeropvaart (a través de Moersloot).

Súd Ie y Wetterfront Dokkum

En 2013, se puso en marcha el proyecto Súd Ie & Wetterfront Dokkum. Para conectar Dokkum con Lauwersmeer, el Zuider Ee se hará navegable para embarcaciones a motor de tamaño mediano. [ 8 ] Este proyecto incluye la elevación de los puentes sobre el Zuider Ee y la construcción de zonas de pesca y rampas para remolques. [ 9 ] Además, se dragará el Zuider Ee y se restaurará el antiguo camino de sirga . [ 10 ] Está previsto extender la ruta de navegación hasta Oostmahorn a través del Nuevo Canal ( en neerlandés : Nieuwe Vaart ). También se realizarán trabajos en el Oosterverlaat en Dokkum. [ 11 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ Berg , HM van den (1983). Noordelijk Oostergo. Dongeradelen (en holandés). 's-Gravenhage: Staatsuitgeverij. ISBN 9012038308OCLC 43220881​​ 
  2. 1 2 3 Haar, G. ter; Polhuis, PL (2004). De loop van het Friese water: geschiedenis van het waterbeheer en de waterschappen in Friesland (en holandés). Franeker: Van Wijnen. ISBN 9051942745OCLC 77566087​​ 
  3. ^ Halbertsma, H. (1960). "Levenseinde de Bonifatius in het licht der opgravingen" (PDF) . Papas fritas De Vrije (en holandés). 44 : 5– 46.
  4. ^ Jongsma, Tj. (Marzo de 2012). "Archiefinventaris 002 Oostdongeradeel 1657-1928 Oostdongeradeel Periode tot 1795" . Archivado desde el original el 26 de enero de 2019 . Consultado el 30 de septiembre de 2023 .
  5. ^ Zijlstra, S. (1992). Fanático de Skiednis Eastdongeradiel . Leeuwarden: Academia Fryske. ISBN 9061717515OCLC 30035164​​ 
  6. ^ Santheuvel, AO (1877). Waterschap "Oost-en Westdongeradeel" en Frisia . 's-Gravenhage: J & H. van Langenhuysen. OCLC 64839852 . 
  7. ↑ "Sneller naar Lauwersoog" . Corriente de Leeuwarder . 19 de diciembre de 1974 . Consultado el 30 de septiembre de 2023 a través de Delpher.nl.
  8. ↑ «Súd Ie en Wetterfront Dokkum» . Municipio de Noardeast-Fryslân . 2020. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020 . Consultado el 30 de septiembre de 2023 .
  9. ↑ «Proyecto Vijf miljoen voor laatste fase Sud Ie» . En-Dokkum . 2019 . Consultado el 30 de septiembre de 2023 .
  10. ^ "Noardeast-Fryslân krijgt 3,5 millones de euros por jaagpad en stadsgrachten aan te pakken" . Leeuwarder-Courant . 2019 . Consultado el 24 de enero de 2020 .
  11. ↑ "Nieuwsbrief Súd Ie en Wetterfront Dokkum, diciembre de 2019" (PDF) . Municipio Noardeast-Fryslân . 2019 . Consultado el 30 de septiembre de 2023 .