Articulo de referencia

Emulador

El Emulous era un buque mercante botado en Whitby en 1817. Operaba en diversas rutas comerciales, incluyendo Mauricio, bajo licencia de la Compañía Británica de las Indias Orien...

El Emulous era un buque mercante botado en Whitby en 1817. Operaba en diversas rutas comerciales, incluyendo Mauricio, bajo licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Naufragó en el Atlántico Norte en mayo de 1841.

Carrera

Emulous apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1818. [ 3 ]

En 1820, el Emulous zarpó rumbo a las Indias Occidentales.

En 1813, la EIC perdió su monopolio sobre el comercio entre la India y Gran Bretaña. Los barcos británicos podían entonces navegar libremente a la India o al Océano Índico con una licencia de la EIC. [ 4 ] El Emulous , con Welbank como capitán, zarpó de Londres hacia Mauricio el 4 de mayo de 1826. [ 5 ]

Después de que el barco Ben Jonson zarpara de Madrás el 8 de junio de 1826, se encontró con varios vendavales durante los cuales tuvo que arrojar parte de su carga por la borda. Comenzó a acumular 2,5 pies de agua por hora en su bodega, por lo que atracó en Mauricio el 22 de julio para repararse. Su carga restante fue enviada en el Emulous . [ 6 ]

En 1831, Emulous cambió su registro a Londres, pero Chapman & Co. siguió siendo su propietario. [ 2 ]

Destino

El 14 de mayo de 1841, Howard , de Liverpool, se encontró con el bergantín Emulous , de Londres, capitaneado por Gales, en las coordenadas 38°56′N 47°49′W / 38.933°N 47.817°W / 38.933; -47.817 , que se estaba hundiendo. Howard rescató a la tripulación, momento en el que el Emulous se hundió inmediatamente. El Emulous había estado realizando un viaje de Londres a Dorchester, Nuevo Brunswick . [ 7 ] (Otro relato indica la fecha como el 11 de abril).

El Emulous , de Londres, fue incluido por última vez en el Registro de Lloyd's en 1841, y fue el único de los cinco buques con ese nombre cuyo puerto base era Londres. [ 8 ]

Citas

  1. ^ Hackman (2001) , pág.275. 
  2. 1 2 Weatherill (1908) , pág. 131.
  3. LR (1818), Supl. páginas "E", Sec.no.E4.
  4. Hackman (2001) , pág. 247.
  5. LR (1827), "Buques que comerciaban con la India – 1826".
  6. "The Marine List" . Lloyd's List . N.°  6169. 17 de noviembre de 1826. Consultado el 9 de agosto de 2022 .
  7. Boston Daily Atlas Marine Journal , 28 de mayo de 1841, Volumen: 9, Número: 282.
  8. LR (1841), Sec.No.E716.

Referencias

  • Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
  • Weatherill, Richard (1908). El antiguo puerto de Whitby y su navegación . Whitby: Horne and Son.