Clase ČSD ES 499.1

La clase ES 499.1 de ČSD es una clase de locomotoras eléctricas utilizadas principalmente para trenes de pasajeros en la República Checa y Eslovaquia . Actualmente clasificadas como clase 363 , estas locomotoras pasaron a manos de České dráhy , operador ferroviario en la República Checa , y de ZSSK , operador ferroviario en Eslovaquia. La clase 363 también es utilizada por ČD Cargo y ZSSK Cargo para transportar trenes de mercancías. ^[1]

Las locomotoras ES 499.1 funcionan tanto en el sistema de CC de 3000 V como en el sistema de CA de 25 kV 50 Hz .

Historia

En 1980, Škoda fabricó las locomotoras ES 499.1001 y 1002 como prototipos para sustituir a la flota existente de ČSD. Las locomotoras de serie empezaron a entregarse en 1984. También se crearon dos modelos derivados de un solo sistema: S 499.2 (AC) y E 499.3 (DC). En 1990, el desarrollo posterior para circular a 140 km/h dio lugar a la ČD Serie 362, pero un pedido de 30 locomotoras se canceló debido a problemas financieros. Algunas locomotoras de la ČD Serie 363 y de la ŽSR Serie 363 se están reconstruyendo como 362. Desde 2011, también se utilizan con remolques de control .

Regulación de potencia

En 1980, estas locomotoras fueron las primeras locomotoras multisistema del mundo con regulación de potencia por impulsos de tiristores . Esta regulación tiene pérdidas mínimas en comparación con la regulación resistiva anterior con pérdidas mucho mayores. Esto le dio a la locomotora su sonido característico en tres frecuencias (la primera es de 33,3 Hz, la segunda de 100 Hz y la tercera de 300 Hz) cuando la locomotora está acelerando.

Uso

Actualmente se utilizan los 363 para transportar estos servicios.

ČD República Checa
- Praga - Břeclav
- Praga - České Budějovice
- Praga - Pilsen
- Ústí nad Labem - Cheb
- Břeclav - Petrovice u Karviné
- Brno - Bohumín
- Brno - Olomouc (- Šumperk )
ZSSK Eslovaquia
- Bratislava - Žilina - Košice

Disposición^[2]

Al 23 de junio de 2008, 12 363 permanecían en servicio con ZSSK, ^[3] 23 con ZSSK Cargo, ^[4] 63 con ČD ^[5] y 47 con ČD Cargo. ^[6]

Véase también

Lista de clases de locomotoras České dráhy

Referencias

^ "REFERENCIA CRUZADA DE LAS CLASES DE LOCOMOTORA CD Y ZSR". Archivado desde el original el 2009-08-07 . Consultado el 2008-01-26 .
^ Jozef Kollár. «Rušne radu 363 (ES 499.1)» . Consultado el 26 de enero de 2008 .
^ Garin, M@jo, Peršing. "Dislokácie" . Consultado el 23 de junio de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
^ Garin, M@jo, Peršing. "Dislokácie" . Consultado el 23 de junio de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
^ Marco van Uden. «Locomotoras y vagones de maniobras CD» . Consultado el 23 de junio de 2008 .
^ Marco van Uden. "CD Cargo Locomotives and Shunters" (Locomotoras y vagones de maniobras CD) . Consultado el 23 de junio de 2008 .Archivado el 25 de febrero de 2014 en Wayback Machine.

Enlaces externos

Lokomotivní řada 363 ČD (ES 499.1 ČSD) En checo
Prototypy.cz sobre la locomotora en checo
Foro VLAKY.NET
Grupo de Ferrocarriles Checos y Eslovacos en inglés
Vídeo de esta clase de locomotora.

[1] "REFERENCIA CRUZADA DE LAS CLASES DE LOCOMOTORA CD Y ZSR". Archivado desde el original el 2009-08-07 . Consultado el 2008-01-26 .

[2] Jozef Kollár. «Rušne radu 363 (ES 499.1)» . Consultado el 26 de enero de 2008 .

[3] Garin, M@jo, Peršing. "Dislokácie" . Consultado el 23 de junio de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )

[4] Garin, M@jo, Peršing. "Dislokácie" . Consultado el 23 de junio de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )

[5] Marco van Uden. «Locomotoras y vagones de maniobras CD» . Consultado el 23 de junio de 2008 .

[6] Marco van Uden. "CD Cargo Locomotives and Shunters" (Locomotoras y vagones de maniobras CD) . Consultado el 23 de junio de 2008 .Archivado el 25 de febrero de 2014 en Wayback Machine.