Misión 14

La línea 14 Mission es una línea de trolebús operada por el Ferrocarril Municipal de San Francisco . Presta servicio a la calle Mission entre Ferry Plaza y Daly City .

La ruta discurre casi en su totalidad por la calle Mission entre la plaza del Ferry Building de San Francisco y las calles Mission y San José en Daly City. Los autobuses que salen circulan por la calle Otis en el tramo de sentido único de Mission cerca de la autopista Central . Con 12,6 km (7,8 millas ) de longitud, la línea 14 Mission es la línea de trolebús más larga de Muni. ^{[ 2 ]} 

Esta ruta opera las 24 horas como parte de la red All Nighter .

14R Misión Rápida

El servicio de autobús 14R Mission Rapid ofrece paradas limitadas entre la 5.ª calle y la avenida Sickles/calle Acton para brindar un servicio más rápido en este corredor. La terminal sur es la estación Daly City BART . Este servicio utiliza autobuses regulares para permitir el paso de los servicios locales y debido a la falta de catenaria en la terminal sur.

Tomando el relevo de una operación anterior de tranvías de caballos , la línea de tranvía electrificada Market Street Railway a lo largo de Mission Boulevard abrió el 15 de septiembre de 1894. ^{[ 5 ]} Después del terremoto de San Francisco de 1906 , el servicio se reanudó el 6 de mayo. ^{[ 6 ]} El servicio adquirió el número 14 en 1908. ^{[ 7 ]} El extremo sur de la línea fue reconstruido en gran parte entre 1935 y 1936. También en la década de 1930, los tranvías continuaban más al sur en ciertos momentos. El servicio de hora punta llegaba hasta South San Francisco . ^{[ 6 ]} El cementerio Holy Cross en Colma servía como terminal sur en ciertos días festivos, ^{[ 6 ]} y los tranvías iban al hipódromo Tanforan en San Bruno durante la temporada de carreras. ^{[ 8 ]} Todos los tranvías dominicales continuaron hasta Holy Cross a partir de abril de 1948. ^{[ 6 ]} El servicio de tranvía terminó el 15 de enero de 1949, ^{[ 6 ] [ 9 ]} con autobuses operando la ruta hasta 1952 cuando la línea se convirtió completamente a operación de trolebuses. ^{[ 10 ]}  

La construcción del sistema de transporte rápido del Área de la Bahía en Mission Street interrumpió gravemente las operaciones de la línea 14 Mission a finales de la década de 1960. ^{[ 10 ]} La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco instaló carriles exclusivos para autobuses a lo largo de Mission Street en 2016 para agilizar los tiempos de viaje de la línea 14. ^{[ 11 ]}

• 14 Misión — vía SFMTA
• Una lección de historia estadounidense viajando en el autobús 14 Mission por Elaine Elinson