16.ª División de Aviación de Caza de la Guardia

La 16.ª División de Aviación de Caza de la Guardia fue una División de Aviación de las Fuerzas Aéreas Soviéticas , activa desde 1942 hasta 1998. Originalmente activada en 1942 como la 258.ª División de Aviación de Caza de las Fuerzas Aéreas del 14.º Ejército , luego la 258.ª División de Aviación Mixta el 27.2.43; redesignada de acuerdo con el Decreto NKO n.º 264 como la 1.ª División de Aviación Compuesta de la Guardia el 24.08.43; ^{[ 1 ]} redesignada como 16.ª División de Aviación de Caza de la Guardia (16 GvIAD) el 11 de noviembre de 1944.

Los regimientos activos dentro de la 16.ª División de Aviación de Caza durante la Segunda Guerra Mundial incluyeron: ^{[ 1 ]}

• 17.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia (ГШАП, GShAP)
• 19.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia (ГИАП, GIAP) (26.11.42 - 13.01.45)
• 20.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia (26.11.42 - 13.01.45)
• 114.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia (GBAP, GBAP)
• 152.º Regimiento de Aviación de Caza (IAP, IAP) (06.44 - 13.01.45)
• 668.º Regimiento de Aviación de Asalto (ШАП, ShAP)
• 773.º Regimiento de Aviación de Caza (09.44 - 13.01.45)
• 858.º Regimiento de Aviación de Caza (08.44 - ...)

De 1945 a 1949 la división incluyó: el 19.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia, el 20.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia y el 152.º Regimiento de Aviación de Caza. Durante este período, el 152.º IAP se disolvió y fue reemplazado por el 773.º IAP. Desde su formación a partir de la 258.ª División de Aviación, hasta febrero de 1945, la 16.ª División de Aviación de Caza estuvo adscrita al 14.º Ejército . Después de esto, fue reasignada al Distrito Militar de Belomorsky , donde sirvió hasta 1953. En 1953 se integró en el 16.º Ejército Aéreo como parte del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania . El cuartel general de la 16.ª División estuvo ubicado en Damgarten desde el despliegue de la unidad en Alemania en octubre de 1953 hasta la retirada de las fuerzas soviéticas de la zona tras la reunificación de Alemania , que se concretó en 1993. Como unidad de primera línea estacionada en Alemania durante la Guerra Fría, cabe suponer que la 16.ª División de Aviación de Caza se habría enfrentado a cualquier acción aérea de la OTAN en el Comando de Fuerzas Aéreas Aliadas de Europa Central en caso de conflicto entre la Unión Soviética y la OTAN.

• 19.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia (Wittstock, Alemania) con MiG-15/17
• 20º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia (Parchim, Alemania) con MiG-17
• 773.º Regimiento de Aviación de Cazas (Damgarten, Alemania) con MiG-17

En 1961, dos regimientos se convirtieron en regimientos de aviación de cazabombarderos (el 19.º de la Guardia y el 20.º de la Guardia), y fueron reemplazados por dos regimientos de aviación de caza (el 33.º y el 787.º) de la 125.ª División de Aviación de Caza.

• 33.º Regimiento de Aviación de Cazas ( Wittstock ) (MiG-29) ^{[ 2 ]}
• 773.º Regimiento de Aviación de Caza ( Damgarten ) (MiG-29) (regresó a Andreapol en 1994 y posteriormente fue absorbido por el 28.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia ) ^{[ 3 ]}
• 787.º Regimiento de Aviación de Caza ( Finow )

La división permaneció formando parte del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania hasta octubre de 1993.

• 19º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia, en Millerovo (MiG-29)
• 31.er Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia, en Zernograd (MiG-29)

Finalmente fue disuelta tras prestar servicio durante varios años en la 4ª Fuerza Aérea en mayo de 1998, mientras estaba destinada en Millerovo , en el Distrito Militar del Cáucaso Norte .

• https://web.archive.org/web/20120401124839/http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/iad/16gviad.htm
• http://wio.ru/simbols/iad16g.htm Imágenes de 16 aviones de guerra GIAD