El Ala de Caza 173 ( 173 FW ) es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Oregón , con base en Kingsley Field , Klamath Falls, Oregón. El Ala de Caza 173 es responsable del entrenamiento de pilotos de combate y personal de apoyo en el McDonnell Douglas F-15 Eagle (modelos C y D) para la Fuerza Aérea en servicio activo y la Guardia Nacional Aérea . Si se activa para el servicio federal, el ala pasa a formar parte del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo ( AETC ) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Además, como parte de la Guardia Nacional Aérea, la 173.ª Ala de Caza presta servicio al estado de Oregón y a los Estados Unidos en tiempos de paz y de guerra.
Unidades
- 173.er Grupo de Operaciones
- 114.º Escuadrón de Caza
- 270.º Escuadrón de Control de Tráfico Aéreo
- 173.er Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
- Grupo de Mantenimiento 173
- 173.er Grupo de Apoyo a la Misión
- Grupo Médico 173d
Historia
El 1 de abril de 1996, se formó la 173.ª Ala de Caza en la Base Aérea Kingsley Field como organización anfitriona y unidad matriz del 114.º Escuadrón de Caza (114 FS) cuando se autorizó la expansión de la unidad. El 114.º fue transferido de la 142.ª Ala de Caza en Portland a la nueva ala en la Base Aérea Kingsley. La 173.ª Ala de Caza está compuesta por el 173.º Grupo de Operaciones, el 173.º Grupo de Mantenimiento, el 173.º Grupo de Apoyo a la Misión y el 173.º Grupo Médico.
Inicialmente, los F-16A y F-16B volaron versiones tempranas del avión F-16 Fighting Falcon como unidad de entrenamiento formal (FTU). A finales de la década de 1990, al finalizar su vida útil, el escuadrón comenzó a recibir F-15A y F-15B Eagle en 1998, y en 2004 se modernizó con los F-15C y F-15D Eagle, tras la retirada de las series A y B. Continuó su misión como unidad de entrenamiento de cazas interceptores para la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea. Dos F-15 fueron transferidos al Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA el 22 de diciembre de 2025, donde serán modificados para su uso en el programa X-59. [ 1 ]
Linaje
- Designada como 173.ª Ala de Caza y asignada a la Guardia Nacional Aérea de Oregón en 1996.
- Reconocimiento federal ampliado y activado el 1 de abril de 1996.
Tareas
- Guardia Nacional Aérea de Oregón
- Obtenido por: Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo
Componentes
- 173.er Grupo de Operaciones, 1 de abril de 1996 – presente
- 114.º Escuadrón de Caza , 1 de abril de 1996 – presente
Estaciones
- Base de la Guardia Nacional Aérea de Kingsley Field , Oregón, 1 de abril de 1996 – presente
Aeronave
- F-16A/B Fighting Falcon , 1996–1998
- F-15A/B Eagle , 1998–2004
- F-15C/D Eagle , 2004–2025
- F-35A , fecha por determinar 2026
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ↑ La aeronave es un F-15C-24-MC Eagle, número de serie 79-0022.
- Citas
- ↑ "La NASA añade dos aviones F-15 para apoyar la investigación de vuelos supersónicos - NASA" . Consultado el 17 de enero de 2026 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Rogers, B. (2006). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. ISBN 1-85780-197-0
- Linaje e historia del 173.er Ala de Caza
- Sitio web del 173.er Ala de Caza
Enlaces externos
- Alas de la Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares en Oregón
- Alas de cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Establecimientos en Oregón en 1996
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1996.