Gran Premio de Mónaco de 1931

43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333

El Gran Premio de Mónaco de 1931 fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en el Circuito de Mónaco el 19 de abril de 1931.

Con 16 Bugattis en un campo de 23 autos, el evento estuvo cerca de ser una carrera de una sola marca. Entre los 16 había cuatro Type 51 del equipo de fábrica conducidos por el monegasco Louis Chiron , el italiano Achille Varzi y los franceses Albert Divo y Guy Bouriat. El verdadero desafío vino de los Maserati 8C 2500 conducidos por René Dreyfus , el italiano Luigi Fagioli y Clemente Bondietti. Rudolf Caracciola con su enorme Mercedes SSKL (Super Sport Short Light-Weight) no fue competitivo ya que su auto más grande tuvo un mal desempeño en la estrecha pista de Mónaco.

La carrera se disputó entre los coches azules de Molsheim y los rojos de Módena. Cuando se bajó la bandera de salida, René Dreyfus con su Maserati rojo fue el que encabezó la carrera en St. Devote, pero fue superado por 'Williams' en la colina hacia el Casino, pero su ventaja duró poco, ya que el británico se vio obligado a abandonar la carrera debido a la rotura del muelle de una válvula y su carrera terminó. Achille Varzi y Caracciola comenzaron a acercarse a Dreyfus y Varzi logró adelantar al francés en la séptima vuelta. Caracciola tuvo problemas con un embrague que patinaba y cedió en la vuelta 53.

Louis Chiron comenzó la carrera lentamente, pero finalmente demostró su talento y recuperó terreno con un nuevo récord de vuelta. Alcanzó a todos sus oponentes y los dejó atrás. Chiron, oriundo de Mónaco, terminó la carrera unos 5 minutos por delante de Luigi Fagioli.

Jean Bugatti no pudo contener su alegría y saltó el parapeto de las gradas para caer en los brazos de Louis Chiron. Para el monegasco, esta victoria en el Gran Premio de Mónaco realmente confirmó su reputación.

La victoria de Louis Chiron en Mónaco sería la última para un monegasco durante 93 años hasta que Charles Leclerc ganó la 70ª edición del evento. ^[1]

Nota: las posiciones en la parrilla de salida se determinaron mediante sorteo ( Birkin e Ivanowski habían previsto provisionalmente comenzar en la primera y séptima fila, respectivamente). ^[2]