Hispanopedia WikiEl Gran Premio de Bélgica de 1950 , formalmente denominado Grand Prix Automobile de Belgique , [2] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 18 de junio de 1950 en Spa-Francorchamps . Fue la quinta carrera de siete del Campeonato Mundial de Pilotos de 1950. La carrera de 35 vueltas fue ganada por el piloto de Alfa Romeo Juan Manuel Fangio después de que saliera desde la segunda posición. Su compañero de equipo Luigi Fagioli terminó segundo y el piloto de Talbot-Lago Louis Rosier llegó tercero.
Informe
En el momento del Gran Premio de Bélgica, el ritmo de la temporada comenzaba a notarse, con solo 14 autos llegando al circuito de Spa. Estos incluían los dominantes Alfa Romeo de Nino Farina , Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli . La Scuderia Ferrari se redujo a dos 125 para Luigi Villoresi y Alberto Ascari , aunque Ascari tenía un nuevo motor V12 para probar. El equipo de fábrica Talbot-Lago tenía tres autos para Louis Rosier , Yves Giraud-Cabantous y Philippe Étancelin (reemplazando al lesionado Eugène Martin ). El resto del campo estaba formado por Talbot-Lago (notablemente uno para Raymond Sommer ), un solo Alta y un Maserati para Toni Branca . Esta carrera fue la última entrada para Geoffrey Crossley , los altos costos del deporte lo obligaron, como muchos pilotos privados, a retirarse después de solo un puñado de carreras.
Farina y Fangio fueron los más rápidos en la clasificación, como de costumbre, y Fagioli no pudo igualarlos. Sommer se separó de los Ferrari con su viejo Talbot-Lago. La carrera sería una historia similar. Los Alfa se fueron solos y Sommer luchó con los dos Ferrari. Cuando el Alfa se detuvo para repostar, Sommer se encontró en la improbable posición de ser el líder de la carrera. Desafortunadamente, su motor explotó. Ascari tomó la delantera, pero tuvo que parar para repostar y eso significó que los Alfa se adelantaron nuevamente con Fangio por delante de Farina y Fagioli. Farina sufrió problemas de transmisión en las últimas vueltas y cayó al cuarto lugar, detrás del mejor de los Talbot-Lago supervivientes, conducidos por Rosier. Ascari terminó quinto.
Entradas
Clasificación
Calificativo
Carrera
- Notas
- ^1 – Incluye 1 punto por la vuelta más rápida
Clasificación del campeonato tras la carrera
- Clasificación del campeonato de pilotos
- Nota: Solo se enumeran los cinco primeros puestos. Solo los 4 mejores resultados cuentan para el campeonato.
Referencias
- ^ "Bélgica 1950 - Mejores vueltas • ESTADÍSTICAS F1". ESTADÍSTICAS F1 . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2012. Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ Grand Prix Automobile de Belgique. Real Automóvil Club de Bélgica. 1950. Consultado el 16 de enero de 2018 .
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1950 - Inscripciones a las carreras". manipef1.com. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012. Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "1950 GP de Bélgica - Lista de inscritos". chicanef1.com . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
- ^ "Bélgica 1950 - Calificaciones • ESTADÍSTICAS F1" www.statsf1.com . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1950". formula1.com. Archivado desde el original el 5 de enero de 2015. Consultado el 25 de diciembre de 2015 .
- ^ "Bélgica 1950 - Campeonato". statsf1.com . Consultado el 1 de marzo de 2019 .