Gran Premio de Mónaco de 1952

43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333

El Gran Premio de Mónaco de 1952 fue una carrera de coches deportivos no puntuable para el campeonato que se celebró el 2 de junio de 1952 en Mónaco .

Tras el Gran Premio de Mónaco de 1937 , la carrera se suspendió por motivos económicos. Hasta su reanudación en el Gran Premio de Mónaco de 1955 , solo se realizaron dos intentos de restablecer las carreras de monoplazas: el Gran Premio de Mónaco de 1948 y el de 1950, correspondientes al nuevo Campeonato Mundial de Fórmula 1, que, debido a la falta de coches de F1 en 1952, se disputó junto con la Fórmula 2.

Mónaco decidió prescindir de los pequeños coches de F2 e invitar en su lugar a deportivos. La carrera para los coches más pequeños, de hasta 2 litros, presenció un accidente durante los entrenamientos en el que se vio involucrado Luigi Fagioli , quien había llevado su Lancia Aurelia B20 GT a un sorprendente tercer puesto en la Mille Miglia. Sufrió fracturas y falleció tres semanas después. ^{[ 1 ]}

Por segunda vez desde el Gran Premio de Mónaco de 1950, el Gran Premio de 1952 sufrió un choque múltiple. ^{[ 2 ]}

Talbot-Lago Type 26 Grand Sport pilotado por Pierre Levegh en las 24 Horas de Le Mans de 1952. En Mónaco consiguió la pole position con un tiempo de 2:00.2.

Entradas

Clasificación

Carrera

Referencias

Resultado de la carrera tomado de "World Sports Racing Prototypes" . Archivado del original el 22 de febrero de 2015. Consultado el 25 de junio de 2007 .

↑ Kettlewell, Mike. "Mónaco: Carreras en carretera en la Riviera", en Northey, Tom, editor. World of Automobiles (Londres: Orbis, 1974), Volumen 12, pág. 1383.
↑ "Mónaco 1952: Cuando los coches deportivos corrieron en el Gran Premio de Mónaco | GRR" . www.goodwood.com . Consultado el 2 de enero de 2024 .
↑ Diseñado por Vignale, pero presentaba una fea amalgama de alerones tipo bicicleta integrados en la carrocería - https://www.goodwood.com/grr/f1/monaco-1952-when-sportscars-ran-in-the-monaco-grand-prix/

Kettlewell, Mike. "Mónaco: Carreras en carretera en la Riviera", en Northey, Tom, editor. World of Automobiles , Volumen 12, págs. 1381-4. Londres: Orbis, 1974.

[1] Kettlewell, Mike. "Mónaco: Carreras en carretera en la Riviera", en Northey, Tom, editor. World of Automobiles (Londres: Orbis, 1974), Volumen 12, pág. 1383.

[2] "Mónaco 1952: Cuando los coches deportivos corrieron en el Gran Premio de Mónaco | GRR" . www.goodwood.com . Consultado el 2 de enero de 2024 .

[3] Diseñado por Vignale, pero presentaba una fea amalgama de alerones tipo bicicleta integrados en la carrocería - https://www.goodwood.com/grr/f1/monaco-1952-when-sportscars-ran-in-the-monaco-grand-prix/

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