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El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1954 fue la novena edición del Campeonato Mundial oficial para determinar el piloto campeón del mundo. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Ronnie Moore, un neozelandés de 21 años, ganó su primer Campeonato Mundial con un máximo de 15 puntos frente a una asistencia de 90.000 personas. Derrotó a su principal rival Olle Nygren en la serie final. Nygren luego perdió la medalla de plata ante el adolescente de Wembley Brian Crutcher . [7] El éxito de Moore fue aún más notable porque participó en la reunión mientras aún se recuperaba de una pierna rota. [8] La victoria de Moore lo convirtió en el primer campeón mundial de Nueva Zelanda en todas las modalidades de carreras de autos. [9]
Calificación
La calificación comenzó el 1 de mayo. [10] [11]
Etapa 1
Ronda noruega
- 27 de septiembre de 1953
Estadio Lerkendal , Trondheim- Los 2 primeros (+2 cabezas de serie) a la final nórdica de 1954
Ronda sueca
- Del top 16 a la final sueca
Etapa 2
Final sueca
- 9 de mayo de 1954
- Örebro Motorstadion Adolfsberg , Örebro
- Los 8 mejores pasan a la final nórdica y los 3 primeros a la clasificación continental
Clasificación continental
- 23 de mayo de 1954
- Antiguo estadio de Abensberg , Abensberg
- 8 a semifinal continental
Etapa 3
Final nórdica
- 3 de junio de 1954
- Parque de atracciones Dælenenga , Oslo
- Los 8 primeros a la final continental
Semifinal continental
- 13 de junio de 1954
Niederrheinstadion , Oberhausen- 8 a la final continental
Etapa 4
Ronda británica
- Los 24 mejores pasan a la ronda del campeonato [12]
Final continental
- 20 de junio de 1954 [13]
Estadio de motor Ryd , Linköping- Los primeros 8 pasan a la ronda del campeonato
Etapa 5
Ronda de campeonato
- Los 16 mejores se clasifican para la final mundial, los 17 y 18 son reservas para la final mundial
Montones
- Los 16 mejores se clasifican para la final mundial, los del 17º y 18º son reservas para la final mundial
Final mundial
- 16 de septiembre de 1954
Londres , Estadio de Wembley [14]
Clasificación
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Referencias
- ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 20-21. ISBN 0-86215-017-5.
- ^ "Campeonato del Mundo 1936-1994". Edinburgh Speedway . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "FINALES MUNDIALES 1936-1994" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "HISTORIA DE LAS PISTAS DE VELOCIDAD Y LONGTRACK". Speedway.org . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "Pilotos de Speedway, historia y resultados". wwosbackup . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "FINAL MUNDIAL INDIVIDUAL - ÍNDICE DE PILOTOS". British Speedway . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "Moore gana el título mundial de Speedway" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . 17 de septiembre de 1954 . Consultado el 5 de julio de 2021 – vía British Newspaper Archive .
- ^ "Perfil". Moore Park Speedway . Consultado el 5 de julio de 2021 .
- ^ "Speedway Star confundió a los médicos" . Edinburgh Evening News . 17 de septiembre de 1954. Consultado el 27 de agosto de 2024 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Campeonato Mundial de 1954". Metal Speedway . Consultado el 13 de enero de 2024 .
- ^ "Campeonato Mundial de 1954". Speedway.org . Consultado el 13 de enero de 2024 .
- ^ "104 corredores en la candidatura de Wembley" . Weekly Dispatch (Londres) . 20 de junio de 1954 . Consultado el 11 de enero de 2024 – vía British Newspaper Archive .
- ↑ "La petición de ayuda de los monarcas fue desatendida" . Edinburgh Evening News . 1 de julio de 1954. Consultado el 12 de enero de 2024 a través de British Newspaper Archive .
- ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5