Campeonato Británico de Fórmula Tres de 1985

El Campeonato Británico de Fórmula Tres de 1985 fue la 35ª temporada del Campeonato Británico de Fórmula Tres . Maurício Gugelmin se alzó con el Campeonato Británico de Fórmula 3 BARC/BRDC Marlboro.

La Fórmula Tres presenció tres cambios importantes en 1985: en un intento por eliminar el efecto suelo , los coches de fondo plano se volvieron obligatorios; la cancelación del Campeonato Europeo de Fórmula Tres de la FIA ; y la llegada de Reynard Motorsport , que le dio a Ralt un verdadero rival por primera vez desde que March Engineering dejó de construir coches de F3 después de la temporada de 1981. Utilizando un revolucionario monocasco de fibra de carbono, una primicia para la F3, Reynard fabricó coches al mismo ritmo que Ralt, pero Adrian Reynard tenía la habilidad de producir coches que ganaban en su debut en carrera. El Reynard 853 mantuvo ese récord, cuando Andy Wallace ganó la carrera inaugural de la temporada. Sin una serie europea, las series nacionales en toda Europa se fortalecieron enormemente, especialmente la británica, la francesa y la italiana.

El piloto de Reynard, Russell Spence, lideraba al descanso de mitad de temporada con 55 puntos, seguido de Andy Wallace con 50, Maurício Gugelmin, el primer Ralt con 41 y Tim Davies con otro Reynard con 34.

Los pilotos de Ralt tomaron el relevo: Gerrit van Kouwan ganó tres carreras tras el parón y sumó 40 puntos; Dave Scott ganó dos, consiguiendo 36 puntos. Dick Bennetts, de West Surrey Racing , se encargó del Ralt de Gugelmin y, a falta de dos carreras, mantenía una estrecha ventaja de dos puntos en la lucha por el título, con 66 puntos, sobre Spence y Wallace, empatados a 64 puntos. Todo el impulso estaba del lado del piloto de Joinville, Brasil, y Gugelmin ganó ambas carreras con facilidad para alzarse con el Campeonato. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

El sistema de puntuación fue de 9-6-4-3-2-1 puntos para las seis primeras posiciones, con 1 (un) punto extra añadido al piloto que marcó la vuelta más rápida de la carrera.

Campeón: Maurício Gugelmin

Segundo puesto: Andy Wallace

Campeón de la Clase B: Carlton Tingling ^{[ 4 ] [ 5 ]}