Articulo de referencia

Gran Premio de Alemania de 1986

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El Gran Premio de Alemania de 1986 fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró en el circuito de Hockenheimring el 27 de julio de 1986. Fue la décima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1986 .

Antes de la carrera

En la antesala de la carrera, Keke Rosberg anunció su retirada de la Fórmula 1 al final de la temporada, mientras que Lotus anunció que utilizaría motores Honda en 1987, tras la retirada de Renault de la competición, con el piloto japonés Satoru Nakajima sustituyendo a Johnny Dumfries . Por su parte, Ligier contrató a Philippe Alliot para sustituir al lesionado Jacques Laffite .

Calificativo

Mientras que otros motores turbo de mediados de los 80 tenían configuraciones de clasificación con alta presión de sobrealimentación y más de 1000  hp durante algunas vueltas, especialmente BMW, y a pesar de que los pilotos de McLaren pedían más potencia en la clasificación, TAG -Porsche invirtió menos esfuerzo y dinero en tales modificaciones y se mantuvo más cerca de la configuración de carrera. Esto funcionó en el Gran Premio de Mónaco de 1986 , donde Alain Prost consiguió la pole, la vuelta rápida y la victoria por delante de su compañero de equipo. La primera fila completamente McLaren en el rápido Hockenheimring, con sus largas rectas en el bosque y la corta sección del estadio, fue una sorpresa. TAG finalmente usó turbos más grandes, mientras que las otras marcas tuvieron que limitar la presión de sobrealimentación para las largas secciones de aceleración máxima.

Carrera

La carrera de 45 vueltas fue una prueba de resistencia que ganó el brasileño Nelson Piquet , al volante de un Williams - Honda . Su compatriota Ayrton Senna fue segundo con un Lotus - Renault , mientras que el británico Nigel Mansell terminó tercero con el otro Williams-Honda. El francés Alain Prost iba tercero con su McLaren - TAG en las últimas vueltas cuando se quedó sin combustible, lo que lo relegó al sexto puesto y permitió a Mansell ampliar su ventaja en el Campeonato de Pilotos a siete puntos.

Clasificación

Calificativo

Carrera

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.

Referencias

  1. "Crónica de la carrera del Gran Premio de Alemania de 1986" .
  2. Pritchard, Anthony (marzo de 2006). Lotus: Los coches de competición . Haynes Publishing. pág. 246. ISBN  1-84425-006-7.
  3. "Gran Premio de Alemania de 1986" . formula1.com. Archivado del original el 13 de noviembre de 2014. Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  4. 1 2 "Alemania 1986 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .