Coca-Cola 600 de 1989

La Coca-Cola 600 de 1989 fue la décima carrera de autos de serie de la temporada 1989 de la NASCAR Winston Cup Series y la trigésima edición del evento . La carrera se celebró el domingo 28 de mayo de 1989, ante una audiencia de 161 000 personas en Concord, Carolina del Norte , en el Charlotte Motor Speedway , un óvalo permanente de 2,4 km (1,5 millas  ). La carrera se completó a las 400 vueltas programadas. Gracias a una rápida parada en boxes, el piloto de Hendrick Motorsports, Darrell Waltrip , logró controlar las últimas vueltas de la carrera, liderando las últimas 80 vueltas para conseguir su 77ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su cuarta victoria de la temporada. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Hagan Racing , Sterling Marlin, y el piloto de Hendrick Motorsports, Ken Schrader, terminarían segundo y tercero, respectivamente.

Charlotte Motor Speedway es un complejo de deportes de motor ubicado en Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos, a 21 kilómetros de Charlotte, Carolina del Norte. El complejo cuenta con una  pista ovalada cuádruple de 2,4 kilómetros que alberga carreras de NASCAR, incluyendo la prestigiosa Coca-Cola 600 durante el fin de semana del Día de los Caídos y el NEXTEL All-Star Challenge , así como la UAW-GM Quality 500. El circuito fue construido en 1959 por Bruton Smith y es considerado la pista local de NASCAR, con muchos equipos de carreras ubicados en el área de Charlotte. La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI), que también la opera, con Marcus G. Smith (hijo de Bruton Smith ) como presidente.

La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se celebró el miércoles 24 de mayo a las 15:00 EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 20 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un puesto de salida en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un puesto en la primera ronda, tenía la opción de descartar su tiempo de la primera ronda e intentar lograr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, celebrada el jueves 25 de mayo a las 14:00 EST . Al igual que en la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 21-40 se decidirían por tiempo, ^{[ 5 ]} y dependiendo de quién lo necesitara, se otorgaron algunas posiciones a coches que no se habían clasificado de otra manera pero que tenían suficientes puntos de propietario; se otorgaron hasta dos.

Alan Kulwicki , al volante de su propio equipo AK Racing , conseguiría la pole position, marcando un tiempo de 31.210 y una velocidad media de 173.021 millas por hora (278.450 km/h) en la primera ronda. ^{[ 6 ] [ 7 ]} 

Nueve pilotos no lograrían clasificarse.