Articulo de referencia

1990 Tooheys 1000

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Diseño del circuito del Monte Panorama

La Bathurst 1000 de 1990 , conocida por motivos de derechos de denominación como la Tooheys 1000 de 1990 , fue una carrera de automovilismo celebrada el 30 de septiembre de 1990 en el circuito Mount Panorama , en Bathurst, Nueva Gales del Sur , Australia. El evento estaba abierto a turismos del Grupo A , con tres categorías de cilindrada.

La carrera, que fue la segunda ronda tanto del Campeonato Australiano de Resistencia de 1990 como del Campeonato Australiano de Fabricantes de 1990 , fue ganada por el Holden Commodore VL del Holden Racing Team de Win Percy y Allan Grice sobre el Ford Sierra RS500 del Dick Johnson Racing de Jeff Allam y Paul Radisich y el Holden Commodore VL de Perkins Engineering de Larry Perkins y Tomas Mezera . [ 1 ]

El Holden Commodore de Bill O'Brien y Brian Sampson fue inicialmente clasificado como no finalista tras cruzar la meta medio segundo por delante del coche ganador y no completar otra vuelta. Fue restituido al octavo puesto tras una apelación ante la Confederación Australiana de Automovilismo . [ 2 ]

Estructura de clases

El Holden VL Commodore SS Grupo A SV ganador de la carrera , propiedad de Win Percy y Allan Grice.

Los coches compitieron en tres divisiones de la siguiente manera: [ 3 ]

División 1: 3001 cc y superiores

La División 1 contó con Ford Sierra RS500 , Nissan Skyline , Toyota Supra , Holden Commodore VL y un BMW 635CSi .

División 2: 1601 a 3000 cc

La División 2 estaba compuesta por BMW M3 , un BMW 323i y un Mercedes-Benz 190E .

División 3: Hasta 1600 cc

La División 3 estaba compuesta exclusivamente por diversos modelos de Toyota Corolla .

Los diez mejores de Tooheys

Resultados oficiales

El Ford Sierra RS500 que conducían Murray Carter y Matt Wacker. La foto fue tomada en 2023.

Estadística

  • Pole Position Provisional - #25 Tony Longhurst - 2:13.84
  • Pole Position - #10 Klaus Niedzwiedz - 2:13.94
  • Vuelta más rápida - #1 Mark Skaife - 2:15.46 (165.12 km/h) [ 6 ] - Vuelta 98 ​​(nuevo récord de vuelta)
  • Tiempo de carrera del coche ganador: 6:40:52.64 [ 7 ]
  • Velocidad media de carrera del coche ganador: 149,72 km/h [ 7 ]

Véase también

Referencias

  1. Bathurst 1000 Canberra Times 1 de octubre de 1990 página 18
  2. O'Brien gana la apelación de Bathurst. Auto Action, número 513, 30 de noviembre de 1990, página 3.
  3. Lista de participantes, Programa oficial de la carrera, Toohey 1000, Mt. Panorama Bathurst 1990
  4. Año del automovilismo australiano 1990/91, página 228
  5. Clarke, Andrew (1990–91). «El día del desvalido». The Great Race . 10. Hornsby: Chevron Publishing Group Pty Ltd: 184. ISSN 1031-6124 . Tony Mulvihill había retirado su Commodore debido a una descalificación por una falla en el embrague... 
  6. Año del automovilismo australiano 1990/91, página 280
  7. 1 2 1990 Resultados de la carrera Tooheys 1000, Programa oficial de la Tooheys 1000 de 1991, página 29

Lecturas adicionales

Clarke, Andrew (1991). La Gran Carrera 10. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 . 

  • Tooheys 1000 Bathurst 1990, touringcarracing.net
  • "Tooheys 1000 - Mount Panorama, Bathurst - 30 de septiembre", 1990, www.uniquecarsandparts.com.au
  • Imágenes de Bathurst 1990, www.autopics.com.au