Articulo de referencia

1991 First Union 400

La First Union 400 de 1991 fue la séptima carrera de autos de serie de la NASCAR Winston Cup Series de 1991 y la 41.ª edición del evento . La carrera se celebró el domingo 21 de...

La First Union 400 de 1991 fue la séptima carrera de autos de serie de la NASCAR Winston Cup Series de 1991 y la 41.ª edición del evento . La carrera se celebró el domingo 21 de abril de 1991, ante una audiencia de 41.500 personas en North Wilkesboro, Carolina del Norte, en el North Wilkesboro Speedway , una pista corta ovalada de 0,625 millas (1,006 km) . La carrera se completó en las 400 vueltas programadas. Al final de la carrera, el propietario y piloto Darrell Waltrip logró alejar su auto del caos de la carrera, liderando las últimas 52 vueltas para obtener su 80.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su primera victoria de la temporada. [ 1 ] [ 2 ] Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Richard Childress Racing , Dale Earnhardt, y el piloto de Travis Carter Enterprises, Jimmy Spencer, terminaron segundo y tercero, respectivamente. 

Fondo

El trazado del North Wilkesboro Speedway , el lugar donde se celebró la carrera.

El North Wilkesboro Speedway es un óvalo corto ubicado en la Ruta 421 de los Estados Unidos , aproximadamente a cinco millas al este de la ciudad de North Wilkesboro , Carolina del Norte , o a 80 millas al norte de Charlotte . Mide 0.625 millas (1.006 km) y cuenta con una singular recta trasera en ascenso y una recta delantera en descenso. Ha albergado carreras de las tres principales series de NASCAR , incluyendo 93 carreras de la Winston Cup Series. La pista, una de las primeras de NASCAR, operó desde 1949, año de la fundación de NASCAR, hasta su cierre original en 1996. El circuito reabrió brevemente en 2010 y albergó varias carreras de la serie de autos de serie antes de cerrar nuevamente en la primavera de 2011. Reabrió en agosto de 2022 para carreras de base.  

Lista de entradas

  • (R) indica conductor novato.

* Tras sufrir quemaduras en un accidente en la Valleydale Meats 500 de 1991 , Sterling Marlin fue sustituido por el piloto de relevo Charlie Glotzbach para la clasificación. [ 3 ] Durante la carrera, Marlin logró comenzar, antes de ser sustituido por Glotzbach una vuelta después. Como resultado de haber comenzado la carrera, a Marlin se le atribuye haberla terminado. [ 1 ]

Calificativo

La clasificación estaba originalmente programada para dividirse en dos rondas. La primera ronda estaba programada para celebrarse el viernes 19 de abril a las 3:00 p. m. EST . Sin embargo, debido a la niebla, la primera ronda se canceló y la clasificación se condensó en una sola ronda, [ 4 ] que se celebró el sábado 20 de abril a las 12:15 a. m. EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 1 a 30 se decidirían por tiempo, [ 5 ] y dependiendo de quién lo necesitara, se otorgaron algunas posiciones a autos que no se habían clasificado de otra manera pero que tenían suficientes puntos de propietario; se otorgaron hasta dos provisionales. Si era necesario, un excampeón que no se había clasificado ni por tiempo ni por provisionales podía usar una provisional de campeón, agregando un lugar más al campo.

Brett Bodine , al volante de un coche de King Racing , consiguió la pole position, marcando un tiempo de 19,357 y una velocidad media de 116,237 millas por hora (187,065 km/h) . [ 6 ] [ 7 ] 

Ocho pilotos no lograrían clasificarse.

Resultados de clasificación completos

Resultados de la carrera

Clasificación después de la carrera

Referencias

  1. 1 2 Higgins, Tom (22 de abril de 1991). "Se avecinan problemas en la reñida contienda de North Wilkesboro" . The Charlotte Observer . pág.  24. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com .Icono de acceso abierto
  2. Droschak, David (22 de abril de 1991). "Spencer supera la penalización y consigue el tercer puesto" . The Danville News . pág. 10. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  3. Higgins, Tom (19 de abril de 1991). "Glotzbach se lanza al papel de sustituto" . The Charlotte Observer . pág. 43. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  4. Higgins, Tom (20 de abril de 1991). "Irvan vuelve a la realidad tras cenar con el presidente" . The Charlotte Observer . pág. 37. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  5. "NASCAR hoy" . The Charlotte Observer . 19 de abril de 1991. pág. 35. Consultado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  6. Higgins, Tom (21 de abril de 1991). "Brett Bodine vuelve a estar al frente en North Wilkesboro (Parte 1)" . The Charlotte Observer . pág. 43. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  7. Higgins, Tom (21 de abril de 1991). "Brett Bodine vuelve a estar al frente en North Wilkesboro (Parte 2)" . The Charlotte Observer . pág. 52. Recuperado el 13 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto