Coca-Cola 600 de 1992

La Coca-Cola 600 de 1992 fue la décima carrera de autos de serie de la temporada 1992 de la NASCAR Winston Cup Series y la 33.ª edición del evento . La carrera se celebró el domingo 24 de mayo de 1992 en Concord, Carolina del Norte , en el Charlotte Motor Speedway  , un óvalo permanente de 2,4 km (1,5 millas ). La carrera tomó las 400 vueltas programadas para completarse. Al final de la carrera, el piloto de Richard Childress Racing, Dale Earnhardt, logró hacer un adelantamiento en las últimas vueltas a falta de 54 para el final para tomar el liderato y obtener su 53.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su única victoria de la temporada. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Morgan–McClure Motorsports, Ernie Irvan, y el piloto de SABCO Racing, Kyle Petty, terminaron segundo y tercero, respectivamente.

Charlotte Motor Speedway es un complejo de deportes de motor ubicado en Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos, a 21 kilómetros de Charlotte, Carolina del Norte. El complejo cuenta con una  pista ovalada cuádruple de 2,4 kilómetros que alberga carreras de NASCAR, incluyendo la prestigiosa Coca-Cola 600 durante el fin de semana del Día de los Caídos y el NEXTEL All-Star Challenge , así como la UAW-GM Quality 500. El circuito fue construido en 1959 por Bruton Smith y es considerado la pista local de NASCAR, con muchos equipos de carreras ubicados en el área de Charlotte. La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI), que también la opera, con Marcus Smith (hijo de Bruton Smith ) como presidente.

La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se celebró el miércoles 20 de mayo a las 15:00 EST . Cada piloto disponía de una vuelta para marcar un tiempo. Durante la primera ronda, los 20 mejores pilotos tenían garantizado un puesto en la parrilla de salida de la carrera. Si un piloto no conseguía garantizarse un puesto en la primera ronda, tenía la opción de descartar su tiempo y tratar de marcar un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, celebrada el jueves 21 de mayo a las 14:00 EST . Al igual que en la primera ronda, cada piloto disponía de una vuelta para marcar un tiempo. Para esta carrera en concreto, las posiciones 21-40 se decidirían por tiempo, ^{[ 3 ]} y, según las necesidades, se otorgaron algunas posiciones a coches que no se habían clasificado pero que tenían suficientes puntos de propietario; se otorgaron hasta dos. Si era necesario, un antiguo campeón que no se había clasificado ni por tiempo ni por provisionales podía usar una provisional de campeón, añadiendo una plaza más a la parrilla.

Bill Elliott , al volante para Junior Johnson & Associates , ganaría la pole position, estableciendo un tiempo de 30.773 y una velocidad media de 175.479 millas por hora (282.406 km/h) en la primera ronda. ^{[ 4 ]} 

Seis pilotos no lograrían clasificarse.