Articulo de referencia

Gran Premio de Canadá de 1996

El piloto local Jacques Villeneuve terminó segundo con su Williams -Renault, su mejor resultado en casa en la Fórmula Uno. El Gran Premio de Canadá de 1996 fue una carrera de Fó...

El piloto local Jacques Villeneuve terminó segundo con su Williams -Renault, su mejor resultado en casa en la Fórmula Uno.

El Gran Premio de Canadá de 1996 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito Gilles Villeneuve , Montreal, el 16 de junio de 1996. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1996 .

La carrera, de 69 vueltas, fue ganada desde la pole position por el británico Damon Hill , al volante de un Williams - Renault . El piloto local Jacques Villeneuve , compañero de equipo de Hill e hijo de Gilles, acabó segundo, mientras que el francés Jean Alesi , con un Benetton -Renault, acabó tercero.

Informe

Michael Schumacher partió desde el fondo de la parrilla, ya que su monoplaza sufrió un problema de presión de combustible cuando el resto de participantes iniciaban la vuelta de calentamiento. Esto dio inicio a una racha de problemas mecánicos para el actual bicampeón del mundo.

Eddie Irvine se convirtió en el primer abandono desde la cuarta posición en el Ferrari líder en la vuelta 2 cuando su suspensión falló, luego fue seguido por Ukyo Katayama en el segundo Tyrrell y Ricardo Rosset en el segundo Footwork cuando chocaron en la última chicana en la vuelta 7 debido a que Katayama no acertó con su punto de frenado. Antes, el compañero de equipo de Rosset, Jos Verstappen en el Footwork líder, se retiró en boxes en la vuelta 11 cuando su motor falló. Rubens Barrichello en el segundo Jordan después de pasar a Mika Hakkinen por la sexta posición también se vería obligado a retirarse en la vuelta 23 en boxes después de su primera parada en boxes cuando su embrague falló. Michael Schumacher , después de comenzar en la parte trasera de la parrilla debido a un problema de embrague, pudo luchar para llegar a la 13ª posición, pero pronto se retiraría debido a una falla en el eje de transmisión en la vuelta 42, que dio inicio a la primera de tres carreras consecutivas en las que ambos Ferrari no lograrían terminar una carrera debido a fallas mecánicas. Por segunda carrera consecutiva, Gerhard Berger se salió de la pista y chocó contra el muro mientras intentaba pasar a su compañero de equipo Jean Alesi en la vuelta 43 en la curva 4. Alesi continuó en tercer lugar, mientras que más atrás, Martin Brundle , que iba cuarto después de la salida de Berger, tuvo que entrar en boxes para un nuevo cono de morro después de una colisión con el Minardi de Pedro Lamy cuando Lamy golpeó inadvertidamente el alerón delantero de Brundle cuando intentaba volver a incorporarse a la pista después de un trompo en la vuelta 45, cayendo Brundle al séptimo lugar y entregando el cuarto lugar al McLaren de David Coulthard . Brundle finalmente se recuperó al sexto lugar detrás de Mika Häkkinen en el McLaren hermano después de superar a Johnny Herbert cortesía de una última parada en boxes más rápida.

Clasificación

Calificativo

Carrera

Clasificación del campeonato tras la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

Referencias

  1. ^ "Información meteorológica, Gran Premio de Canadá de 1996". The Old Farmer's Almanac . Consultado el 20 de octubre de 2015 .
  2. ^ "Canadá 1996 – Clasificación". StatsF1 . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
  3. ^ "Clasificación del Gran Premio de Canadá de 1996". Estadísticas de deportes de motor . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
  4. ^ "Gran Premio de Canadá de 1996". formula1.com. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014. Consultado el 24 de diciembre de 2015 .
  5. ^ ab "Canadá 1996 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 14 de marzo de 2019 .


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