Gran Premio de España 1998

El Gran Premio de España de 1998 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 10 de mayo de 1998 en el Circuit de Catalunya . Fue la quinta carrera de la temporada 1998 de Fórmula 1. La carrera de 65 vueltas fue ganada por el piloto de McLaren Mika Häkkinen después de salir desde la pole position . Su compañero de equipo David Coulthard terminó segundo y el piloto de Ferrari Michael Schumacher quedó tercero.

Mika Häkkinen se clasificó en la pole position, 0,7 segundos por delante de su compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, que quedó en segundo lugar, y Michael Schumacher , de Ferrari , a 0,8 segundos más atrás, en tercer lugar. La carrera resultó ser un trámite para Häkkinen, que ganó la carrera por delante de Coulthard, que quedó en segundo lugar, y Schumacher, en tercer lugar.

El piloto de Arrows, Pedro Diniz, salió desde el pit lane debido a que se caló el motor en la vuelta de calentamiento. Al principio, los McLaren salieron bien, pero Schumacher tuvo una mala salida y cayó al quinto lugar, detrás de su compañero de equipo Eddie Irvine y Giancarlo Fisichella de Benetton . Corrieron en estas posiciones hasta la primera ronda de paradas en boxes, cuando Irvine retrasó a Fisichella lo suficiente como para que su compañero de equipo Schumacher emergiera por delante de ambos y recuperara el tercer lugar. Fisichella e Irvine continuaron luchando hasta la vuelta 28, cuando Fisichella intentó una maniobra de adelantamiento por el exterior de Irvine, lo que resultó en una colisión que los lanzó a ambos a la trampa de grava. Esto llevó al compañero de equipo de Fisichella en Benetton, Alexander Wurz , a heredar el cuarto lugar que mantuvo hasta el final. Mika Häkkinen fue consistentemente más rápido que su compañero de equipo David Coulthard durante todo el fin de semana de carrera, incapaz de igualar su ritmo, a pesar de que estaban en el mismo auto. El respetado ex piloto y experto Martin Brundle comentó que Häkkinen "estaba en una clase propia".

Durante la carrera, Michael Schumacher y Esteban Tuero de Minardi recibieron penalizaciones de 10 segundos de stop-go por exceso de velocidad en boxes. ^[2]

El Stewart de Rubens Barrichello obtuvo dos puntos al terminar en quinto lugar, que fueron los primeros del equipo en la temporada, esto fue posible gracias al nuevo motor y chasis que utilizó el equipo (sin embargo, su compañero de equipo Jan Magnussen corrió con el chasis antiguo). ^[2] El actual campeón del mundo Jacques Villeneuve terminó en sexto lugar, después de que Williams tuviera su peor resultado de clasificación desde el Gran Premio de Estados Unidos de 1989 .

En la última vuelta, el piloto de Williams, Heinz-Harald Frentzen, superó a Jarno Trulli de Prost por el octavo lugar cuando a Trulli se le mostraron incorrectamente las banderas azules porque los comisarios habían confundido el Williams con un Ferrari. ^[2]

"Estoy realmente enfadado porque he tenido que renunciar a una gran batalla, y no es justo perder una posición porque están ciegos y no saben distinguir un coche de otro. Por supuesto que no importa mucho acabar octavo o noveno, pero para un piloto sí importa. En caso de bandera azul no tenía otra alternativa". Jarno Trulli ^[2]

Después de la carrera, Fisichella recibió una multa de 7.500 dólares por la colisión con Irvine. ^[2]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

41°34′9.9″N 2°15′26.9″E / 41.569417, -2.257472