Articulo de referencia

1. Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses

Coordenadas : 49°53′20″N 097°14′05″W / 49.88889°N 97.23472°W / 49.88889; -97.23472 Si bien el linaje de la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses (1 CF...

Coordenadas : 49°53′20″N 097°14′05″W / 49.88889°N 97.23472°W / 49.88889; -97.23472

Si bien el linaje de la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses (1 CFFTS; en francés: 1 re École de pilotage des Forces canadiennes ) se remonta a escuelas de vuelo de pilotos militares canadienses anteriores con nombres similares, como  la Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Servicio n.º 1 y la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 1, la unidad ubicada en la Base de las Fuerzas Canadienses de Winnipeg y que actualmente lleva ese nombre no participa en el entrenamiento de pilotos.

Historia del entrenamiento avanzado de pilotos en la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF/CAF)

Aunque el entrenamiento de pilotos militares en Canadá se remonta a principios del siglo XX, [ 1 ] la organización moderna de entrenamiento de pilotos de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) tuvo sus inicios en el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP) con la formación de escuelas de entrenamiento de vuelo de servicio, una de las cuales,  la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio n.° 1 (n.°  1 SFTS) [ 2 ] en Camp Borden, Ontario , se especializó en entrenamiento avanzado de pilotos y finalmente evolucionó a la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses en 1965. [ 3 ] Bajo este sistema, los candidatos a piloto podían esperar avanzar de la 3.ª CFFTS a la 2.ª CFFTS , y luego terminar en la 1.ª CFFTS, imitando la filosofía de entrenamiento de pilotos de la Real Fuerza Aérea adoptada por la RCAF de tres etapas separadas de entrenamiento de pilotos: elemental, intermedio y avanzado. [ 4 ]

La 1. Escuela de Entrenamiento de Vuelo (FTS) se formó el 16 de septiembre de 1945 en Centralia, Ontario , como una escuela de entrenamiento de pilotos que, el 11 de julio de 1952, comenzó a entrenar pilotos utilizando el avión de Havilland Chipmunk . [ 5 ] La escuela entrenó a pilotos de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) y de la Organización del Tratado del Atlántico Norte ( OTAN ) hasta que se disolvió el 6 de marzo de 1957. [ 6 ]

1 FTS fue reactivado el 31 de agosto de 1965. [ 7 ] El 23 de julio de 1970 se fusionó con la Escuela de Instructores de Vuelo (FIS) para convertirse en la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses (1 CFFTS) con la función de entrenamiento avanzado de pilotos. [ 7 ] El 9 de noviembre de 1970, los instructores de vuelo de 1 CFFTS se convirtieron al entrenador de caza táctico CF-5 y el 22 de julio 1 CFFTS se trasladó a Cold Lake, Alberta . El entrenamiento avanzado de pilotos se convirtió en un curso posterior a la obtención de las alas, y el 10 de septiembre de 1977 1 CFFTS pasó a llamarse 419.º Escuadrón de Entrenamiento de Caza Táctico . [ 8 ] [ 9 ]

Formación avanzada de pilotos en la actualidad

El 419.º Escuadrón de Entrenamiento de Caza (Táctico) continúa con la histórica labor del 1.er Escuadrón de Entrenamiento de Caza y Entrenamiento de Futuros de Caza (1 CFFTS) en el entrenamiento avanzado de pilotos para futuros pilotos de caza.

Uso actual del nombre 1 CFFTS

El 26 de junio de 2009, la Escuela de Navegación Aérea de las Fuerzas Canadienses adoptó el nombre de 1 CFFTS. Actualmente, 1 CFFTS entrena a oficiales de sistemas de combate aéreo (anteriormente llamados navegantes) y operadores de sensores electrónicos aerotransportados. En el pasado, otras especialidades de tripulación aérea usaban el número  1 en los nombres de sus escuelas, pero estos nombres se distinguían por su especialidad particular, por ejemplo,  Escuela de Observadores Aéreos n.° 1 y  Escuela de Navegación Aérea n.° 1. [ 10 ] Las escuelas de entrenamiento de pilotos se distinguían por el uso de la palabra " volando" en el nombre de la escuela. [ 11 ] El uso de la palabra "volando" en el nombre de 1 CFFTS fue una ruptura con esta tradición que cambió nuevamente en 2014 cuando 1 CFFTS se fusionó con el Escuadrón 402. [ 12 ]

Véase también

Notas

  1. Historia oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, Volumen I, Aviadores canadienses y la Primera Guerra Mundial, SF Wise, University of Toronto Press, 1981, pág. 76
  2. Historia oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, Volumen II, La creación de una fuerza aérea nacional, WAB Douglas, University of Toronto Press, 1986, pág. 237
  3. ^ Lo mejor de Occidente RF Holman, PrintWest, Regina, 1995, p. 218-221
  4. ^ Lo mejor de Occidente, RF Holman, PrintWest, Regina, 1995 p. 40
  5. ^ Lo mejor de Occidente, RF Holman, PrintWest, Regina, 1995, p. 218
  6. ^ Lo mejor de Occidente, RF Holman, PrintWest, Regina, 1995, pág. 220
  7. ^ Lo mejor de Occidente, RF Holman, PrintWest, Regina, 1995, pág. 221
  8. El texto original es: "Reformado como 419 Escuadrón de Entrenamiento de Caza Táctico el 10 de septiembre de 1977, a partir de la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Canadienses", The Insignia and Lineages of the Canadian Forces Volumen 4 – Operational Flying Squadrons, A-AD-267-000/AF-004 2000-04-05
  9. CFOO/OOFC 2.15.4 10 de septiembre/septiembre de 1977, expediente/expediente 1901-2595 (DMCO)
  10. Historia oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, Volumen II, La creación de una fuerza aérea nacional, WAB Douglas, University of Toronto Press, 1986, págs. 236, 237 (gráficos)
  11. Historia oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense, Volumen II, La creación de una fuerza aérea nacional, WAB Douglas, University of Toronto Press, 1986, pág. 234
  12. "The Royal Canadian Air Force journal" . ufdc.ufl.edu . Consultado el 27 de diciembre de 2019 .

Sitio web oficialEdita esto en Wikidata

49°53′20″N 097°14′05″O / 49.88889°N 97.23472°O / 49.88889; -97.23472