Gran Premio de Francia de 2004

Al comenzar el fin de semana, Michael Schumacher lideraba el Campeonato de Pilotos con 80 puntos, 16 puntos por delante de su compañero de equipo Rubens Barrichello , segundo, y 36 por delante de Jenson Button de BAR , tercero. ^{[ 5 ]} Ferrari , con 142 puntos, lideraba el Campeonato de Constructores, seguido de Renault con 66 y BAR- Honda con 58. ^{[ 5 ]}

El piloto reserva de Williams, Marc Gené , sustituyó a Ralf Schumacher tras la lesión de espalda del alemán en la ronda anterior . También pilotaría en el siguiente Gran Premio . ^{[ 6 ]}

Los seis últimos equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tenían derecho a utilizar un tercer coche en los entrenamientos libres del viernes. Estos pilotos condujeron el viernes, pero no compitieron ni en la clasificación ni en la carrera.

Fernando Alonso y Michael Schumacher mantuvieron sus posiciones en la salida, mientras que Jarno Trulli aprovechó una salida lenta de David Coulthard y logró adelantar a Jenson Button para colocarse tercero. Schumacher se mantuvo cerca de Alonso mientras se intercambiaban las vueltas rápidas , hasta que el alemán entró en boxes al final de la vuelta 11. El Renault líder logró continuar tres vueltas más y, tras su parada, había aumentado su ventaja a tres segundos. ^{[ 2 ] [ 13 ]}

Schumacher se detuvo por segunda vez en la vuelta 28 y luego marcó una serie de vueltas rápidas, lo que provocó que Alonso se quedara atrás tras su parada cuatro vueltas después. Otra parada del Ferrari en la vuelta 42 fue señal de bajos niveles de combustible, lo que explicaba su ritmo superior. Después de que Alonso hiciera su tercera y última parada en la vuelta 45, se reincorporó en segundo lugar, pero nunca logró igualar los tiempos de Schumacher. La diferencia se había ampliado a más de 20 segundos en la vuelta 57, cuando el Campeón del Mundo entró en boxes por cuarta vez y regresó a la pista, aún siete segundos por delante de su rival más cercano. Schumacher consiguió su novena victoria de la temporada. ^{[ 2 ]}

Detrás del dúo líder, David Coulthard había salido tercero, pero un problema con la manguera de combustible en su segunda parada lo hizo caer al octavo puesto, que terminó sexto. Jenson Button había salido cuarto, pero casi se le caló el motor en la tercera parada. Esto dejó a Rubens Barrichello y Jarno Trulli luchando por el tercer lugar, con el brasileño tomando la delantera con una audaz maniobra de adelantamiento a solo dos curvas de la línea de meta. ^{[ 2 ]}