MV SuperFerry 14

El MV SuperFerry 14 era un ferry ro-ro ( de carga rodada ) registrado en Filipinas que fue atacado el 26 de febrero de 2004 por el grupo terrorista Abu Sayyaf, lo que resultó en la destrucción y hundimiento del ferry y la muerte de 116 personas en el ataque terrorista más mortífero de Filipinas . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Seis niños menores de cinco años y nueve niños de entre seis y 16 años de edad se encontraban entre los muertos o desaparecidos, incluidos seis estudiantes de un equipo campeón enviado por escuelas del norte de Mindanao para competir en un concurso de periodismo. ^{[ 7 ]}

MV SuperFerry 14 fue construido por Hayashikane Shipbuilding and Engineering Company Ltd. en Shimonoseki , Japón , en febrero de 1981 como White Sanpo 2 ( japonés :ほわいとさんぽう2 ) para la compañía japonesa Sanpo Kaiun KK ( japonés :三宝海運) y fue transferido a Ehime Hanshin Ferry ( japonés). :愛媛阪神フェリー) en 1997. Tenía tres cubiertas para pasajeros y una cubierta para un solo automóvil a la que se podía acceder mediante rampas en la proa y la popa, una característica común de un ferry RoPax . Tenía amplias instalaciones para pasajeros y un interior lujoso. Presentó un embudo gemelo inspirado en QE2 . Estaba pintada con un fénix gigante en el costado del casco.

Tenía 155,6 metros de largo, 23,6 metros de ancho y 13,0 metros de profundidad. Su tonelaje bruto era de 10.181,77. Finalmente, fue vendida a WG&A en el año 2000, donde fue rebautizada como MV SuperFerry 14. Fue inaugurada en la ciudad de Bacolod en octubre de 2000, coincidiendo con el Festival MassKara . ^{[ 8 ]} WG&A promocionó el barco como un "barco de festival" durante su entrada en servicio. En el momento de su servicio en Filipinas, su interior era más opulento que el que normalmente se encuentra en un ferry doméstico. WG&A la comercializó de manera diferente para distinguirla de otros ferries de su clase.

La noche del 26 de febrero, el ferry de 10.192 toneladas zarpó de Manila con destino a Cagayan de Oro vía Bacolod e Iloilo City con 899 pasajeros y tripulantes registrados a bordo. ^{[ 9 ]} Un televisor que contenía una bomba de TNT de 3,6 kilogramos (7,9 lb) había sido colocado a bordo en las cubiertas inferiores, más concurridas. ^{[ 7 ] [ 10 ]} 

Una hora después, a las 11 p. m., mientras navegaba cerca de El Fraile ^{[ 7 ]} o de la isla Corregidor ^{[ 10 ]} , una explosión sacudió el buque, provocando un incendio que lo consumió. ^{[ 10 ]} El capitán Ceferino Manzo dio la orden de abandonar el barco alrededor de la 1:30  a. m. del 27 de febrero. ^{[ 11 ]} A medida que el fuego se extendía por el buque, la mayoría de los sobrevivientes saltaron al mar o abordaron botes de rescate. Para el 29 de febrero, las autoridades habían contabilizado a 565 de los 744 pasajeros registrados y a todos menos dos de los 155 miembros de la tripulación. ^{[ 12 ]}

En los días posteriores a la explosión, la recuperación de los muertos y desaparecidos, calculados en alrededor de 180 el 29 de febrero, fue lenta. Las autoridades declararon que los desaparecidos podrían haber quedado atrapados dentro del ferry en llamas, haberse ahogado en la bahía de Manila o haber sido rescatados por barcos pesqueros. ^{[ 12 ]} La recuperación de los cuerpos tomó varios meses, y solo cuatro cuerpos fueron recuperados por buzos de la Guardia Costera del ferry semisumergido en la primera semana, a pesar de haber sido remolcado a aguas menos profundas cerca de la ciudad de Mariveles , al oeste de Manila . ^{[ 9 ] [ 12 ] [ 13 ]} Al menos otros 12 cuerpos, algunos con lesiones por la explosión, fueron recuperados por buzos en los días previos al 7. ^{[ 9 ]} Finalmente, se recuperaron 63 cuerpos, mientras que otros 53 permanecieron desaparecidos, presuntamente muertos. ^{[ 10 ]}

A pesar de las afirmaciones de varios grupos terroristas, inicialmente se pensó que la explosión había sido un accidente, causado por una explosión de gas. Inicialmente se descartó el sabotaje. ^{[ 9 ]}

Sin embargo, en la audiencia de la comisión de investigación marítima a finales de marzo de 2004, un supervisor de seguridad de la empresa propietaria del buque, WG&A , testificó que unos 150 supervivientes le dijeron que se produjo una explosión en la sección turística, cerca de la litera 51. El capitán del ferry, Ceferino Manzo, testificó en la misma audiencia que toda la sección turística quedó envuelta en un "espeso humo negro con olor a pólvora". ^{[ 14 ]}

Cinco meses después de que los buzos enderezaran el ferry, encontraron evidencia de una explosión. Un hombre llamado Redondo Cain Dellosa, miembro del Movimiento Rajah Sulaiman , confesó haber colocado una bomba, activada por un temporizador, a bordo para el grupo Abu Sayyaf . ^{[ 10 ]} Tenía un boleto para el camarote 51B, donde se colocó la bomba, y desembarcó antes de la partida del barco. ^{[ 7 ]}

La presidenta Gloria Macapagal Arroyo anunció el 11 de octubre de 2004 que los investigadores habían concluido que la explosión había sido causada por una bomba. Indicó que seis sospechosos habían sido arrestados en relación con el atentado y que los autores intelectuales, Khadaffy Janjalani y Abu Sulaiman , seguían prófugos. Se creía que Abu Sayyaf había bombardeado el Superferry 14 porque la empresa propietaria, WG&A , no había cumplido con una carta que exigía un millón de dólares  en concepto de protección . Posteriormente, el buque fue reflotado y vendido como chatarra. ^{[ 15 ]}

Ruben Omar Pestano Lavilla, Jr., figura en la lista de terroristas del Departamento de Estado de EE. UU. y fundador del grupo terrorista filipino Movimiento Rajah Sulaiman , fue arrestado en Bahréin el 24 de julio de 2008. El presidente del Consejo Antiterrorista, Eduardo Ermita, anunció que Lavilla, presunto autor intelectual del atentado con bomba contra el Superferry 14, fue deportado de Bahréin a Filipinas el 30 de agosto. Incluido en la lista de sancionados del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas , ^{[ 16 ] [ 17 ]} el líder del RSM también estuvo implicado en los atentados del 14 de febrero de 2005 en Glorietta , y tiene un caso de asesinato pendiente ante el Tribunal Regional de Primera Instancia de Makati por dichos atentados. ^{[ 18 ]}

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