Rally México 2008

El Rally de México 2008 , oficialmente 22º Rally Corona México , fue la tercera prueba de la temporada 2008 del Campeonato Mundial de Rally . El rally se celebró del 29 de febrero al 2 de marzo y comenzó con una salida ceremonial el jueves 28 de febrero. Fue la primera prueba sobre tierra de la temporada y también la prueba inaugural del Campeonato Mundial Junior de Rally de esta temporada. ^{[ 1 ]}

El rally constaba de 20 etapas especiales , una de las cuales fue cancelada por motivos de seguridad, debido a la gran cantidad de espectadores que se habían congregado alrededor de la carretera. ^{[ 2 ]} Además, cinco de las etapas eran Super Etapas Especiales . Algunas secciones se ubicaban a una altitud de hasta 2700 metros sobre el nivel del mar , lo que provocaba una pérdida significativa de potencia del motor debido a la menor presión atmosférica. ^{[ 1 ]}

El evento fue ganado por el ganador de la edición anterior , Sébastien Loeb . Antes del rally hubo cierta controversia con el equipo Citroën cambiando el motor en su coche después de una avería importante durante el shakedown, ^{[ 3 ]} pero el equipo volvió a la unidad original y evitó una penalización de cinco minutos. ^{[ 4 ]} El primer líder del rally fue Jari-Matti Latvala , pero después de tener que ser el piloto de apertura en las etapas del segundo día y sufrir la rotura del tubo del intercooler, lo que provocó que el turbo se sobrecalentara y se rompiera, cayó al tercer lugar. ^{[ 5 ]} Chris Atkinson de Subaru terminó segundo después de un ritmo constante que lo colocó entre los ocho primeros en cada etapa, logrando el mejor resultado de su carrera hasta el momento. Cuarto en la general fue Mikko Hirvonen que perdió mucho tiempo después de algunos pinchazos y tener que cambiar una rueda en su Ford Focus RS WRC 07. [ ^{6 ] Henning} Solberg perdió su batalla por el cuarto lugar con Hirvonen y tuvo que conformarse con el quinto después de dañar su amortiguador. ^{[ 7 ]} El resto de los pilotos que puntuaban eran Matthew Wilson , Federico Villagra , ambos en Focuses con especificaciones de 2007 y el privado Ricardo Triviño conduciendo un Peugeot 206 WRC . Petter Solberg logró anotar el último punto en el Campeonato de Constructores, aunque tuvo que reiniciar bajo el formato SupeRally después de tener problemas mecánicos con el eje de transmisión delantero izquierdo en su Subaru Impreza WRC2007 en SS10. ^{[ 8 ]} El número dos de Citroën, Daniel Sordo , volvió a la lucha después de romper la suspensión en su C4 WRC y retirarse también, ^{[ 9 ]} pero aunque ganó 3 etapas en general, no pudo recuperar la penalización que se le impuso.

Los pilotos de Suzuki sufrieron problemas mecánicos durante el primer día y tanto Toni Gardemeister como Per-Gunnar Andersson tuvieron que abandonar definitivamente el rally. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Gigi Galli , de Stobart , tampoco pudo terminar la prueba: el italiano tuvo que abandonar cuando se encontraba entre los ocho primeros tras romper la suspensión de su Ford Focus. ^{[ 12 ]}

Tras los ocho primeros, se completó el podio del JWRC: el francés Sébastien Ogier en un Citroën C2 S1600 , el estonio Jaan Mölder y el polaco Michał Kościuszko , ambos en Suzuki Swift S1600 .

Todas las fechas y horas están en CST ( UTC-6 ).

Notas a pie de página

• A ^ todos los horarios son locales 

• Resultados en eWRC-results.com
• Resultados en la página oficial WRC.com