El Sprint Showdown y la Sprint All-Star Race XXIV se celebraron el sábado 17 de mayo de 2008 en el Lowe's Motor Speedway de Concord, Carolina del Norte , un suburbio de Charlotte . Los eventos se transmitieron en directo a las 19:00 ( hora del este de EE. UU.) por Speed Channel , y por radio a partir de las 18:15 ( hora del este de EE. UU.) por MRN Radio y Sirius Satellite Radio .
La Carrera de las Estrellas es una carrera anual que involucra a los ganadores de todas las carreras de la NASCAR Sprint Cup Series de 2007 y 2008 (conocida como Nextel Cup Series en 2007) hasta la Dodge Challenger 500 , ya sea como piloto o propietario de equipo, e incluye también a los pilotos campeones de la serie Winston/Nextel Cup de 1998 a 2007, así como a los pilotos ganadores de 2000 a 2007, conocidos durante este período como "The Winston" o "Nextel All-Star Challenge". [ 1 ]
Conductores elegibles de 2008
NOTA: Solo se enumera el primer logro del piloto, ya que la mayoría de los pilotos mencionados han alcanzado más de uno de los logros mencionados anteriormente para calificar. Todos los antiguos ganadores de la Carrera de las Estrellas se referencian con la designación actual de números romanos. Por ejemplo, Ryan Newman ganó la Carrera de las Estrellas XVIII, pero también ganó las 500 Millas de Daytona de 2008. Los campeones de la Copa Sprint de los últimos diez años, los ganadores de las Carreras de las Estrellas de Sprint XIV a XXIII, y todos los ganadores de carreras (piloto y propietario) desde las 500 Millas de Daytona de 2007 hasta las 500 Millas Dodge Challenger de 2008 tienen exenciones para la carrera, al igual que los dos primeros pilotos que terminen en el Sprint Showdown, así como el ganador de la votación de los aficionados de dicho Showdown.
Los siguientes conductores eran elegibles: [ 2 ]
+ – Dale Jarrett se retira tras la Food City 500 de 2008, lo que marca su última aparición como piloto.
§ – Dale Earnhardt Jr. es elegible como ex ganador de la Carrera de las Estrellas como piloto, mientras que el equipo número 8 también es elegible ya que Mark Martin, un ex ganador de la Carrera de las Estrellas, está programado para conducir en esta carrera.
Kyle Busch y Casey Mears son elegibles, ya que ambos ganaron carreras en 2007 con equipos diferentes. Kyle Busch ganó la Food City 500 de 2007 como piloto del equipo número 5, mientras que Mears ganó la Coca-Cola 600 de 2007 con el equipo número 25 (ahora el equipo número 88). El equipo número 18 de Kyle Busch ganó la Kobalt Tools 500 de 2008 y la Aaron's 499 de 2008 , y también es elegible para la carrera de 2009.
Lista de entradas
Confrontación
Carrera de las estrellas
Formato de carrera
Duelo de velocidad
Los equipos que no se habían clasificado para la Carrera de las Estrellas participaron en una carrera de 40 vueltas dividida en dos "mitades" (dos segmentos de 20 vueltas) con un descanso de cinco vueltas para que los equipos tuvieran la opción de hacer una parada en boxes. Los dos mejores pilotos de esta carrera, junto con una votación de los aficionados que seleccionó al tercero (a través de internet, suscriptores de telefonía celular Sprint, tiendas minoristas de Sprint y votación de los aficionados en el lugar hasta esa noche) entre los que estaban en la vuelta del líder y en el Top 50 en puntos de piloto, se clasificaron para el evento principal. Los votos por teléfono celular contaron el doble que los de los otros métodos. La clasificación fue el evento estándar de NASCAR de dos vueltas, contando la vuelta más rápida, y Elliott Sadler ganó dicha pole. Sin embargo, durante el primer segmento, Sadler fue sacado de la carrera cuando AJ Allmendinger lo golpeó contra el muro de la Curva Dos, y Allmendinger y Sam Hornish Jr. se clasificaron automáticamente, mientras que Kasey Kahne ganó la votación de los aficionados.
Carrera de estrellas de velocidad XXIV
El formato de carrera de cuatro "cuartos" (como el fútbol americano o el baloncesto profesional) se modificó ligeramente esta temporada. En la Sprint All-Star Race XXIII, los cuartos eran de 20 vueltas cada uno. Este año, como se anunció en el Media Tour de NASCAR, se añadieron cinco vueltas a cada segmento para tener un total de 100 vueltas (o cuatro cuartos de 25 vueltas) en la carrera. El resto del formato de carrera, adoptado el año anterior, se mantuvo sin cambios. La clasificación para esta carrera fue un evento cronometrado acumulativo de tres vueltas con una parada obligatoria en boxes de cuatro neumáticos llegando a la velocidad de la calle de boxes de 45 MPH pero saliendo a toda velocidad después de la primera o la segunda vuelta de clasificación. Kyle Busch aprovechó numerosos errores de otros (incluidas penalizaciones por infracciones de velocidad o tuercas de rueda flojas) para ganar la pole position. Kasey Kahne se convirtió en el primero en clasificarse por votación de los aficionados para ganar, solo necesitando un poco de gasolina para dominar el último cuarto que, junto con el resto de la carrera, transcurrió sin banderas amarillas.
Calificativo
Confrontación
Carrera de las estrellas
* - Terminó entre los dos primeros en el Showdown
** - Ganador del voto de los fans
Resultados de la carrera
Confrontación
Carrera de las estrellas
Otros eventos

- El tradicional desafío de habilidades para los equipos de boxes, el NASCAR Sprint Cup Series Pit Crew Challenge presentado por Craftsman , se llevó a cabo la noche del jueves 15 de mayo en el Time Warner Cable Arena . Este desafío anual de habilidades volvió a premiar a los mejores equipos e individuos por la mejor demostración de habilidades en las paradas en boxes , incluyendo la competencia principal, un torneo de eliminación directa . El equipo Red Bull del auto número 83 de Brian Vickers ganó el evento; sin embargo, como no habían ganado una carrera en el período previo al evento principal All-Star, el equipo número 11 de Joe Gibbs Racing , Denny Hamlin, tuvo la primera opción para usar el box en la calle de boxes para la Carrera All-Star, ya que fueron los subcampeones y habían ganado una carrera. Vickers ni siquiera logró clasificar para el evento principal, terminando cuarto en el Showdown.
- Un nuevo desafío de habilidades tuvo lugar justo antes de la bandera verde del Sprint Showdown. En el Pennzoil Victory Challenge, cinco pilotos simularon un derrape como si acabaran de ganar una carrera. El ganador se determinó por el tiempo más rápido en viajar desde la línea de salida-meta hasta el círculo de ganadores, deduciendo las penalizaciones. Los pilotos condujeron autos idénticos preparados por Richard Petty Driving Experience. Greg Biffle ganó $10,000, que donará a la fundación benéfica que lleva su nombre. La lista de participantes del evento también incluyó a Clint Bowyer, Jimmie Johnson, Kevin Harvick y Kyle Busch. [ 3 ] [ 4 ]
La configuración de Sam Hornish Jr.
Durante el Sprint Showdown, el novato de la Sprint Cup Series y tres veces campeón de la IndyCar Series, Sam Hornish Jr., tenía una configuración de suspensión inusual, con la carcasa del eje trasero en ángulo. Esto hacía que el auto pareciera derrapar o moverse de lado a lado, pero también lo hacía mucho más rápido que los demás, ya que el aire impactaba en el lado derecho del auto. Esto generaba fuerza lateral, mejoraba el agarre en las curvas y permitía una configuración más suelta. Incluso después de terminar segundo detrás de su compañero competidor de monoplazas AJ Allmendinger en el Showdown, Hornish continuó usando esta configuración para la carrera All-Star. Después de la carrera, NASCAR prohibió la configuración por considerarla ventajosa y nunca más se volvió a ver. [ 5 ] [ 6 ]
Referencias
- ↑ Jensen, Tom (19 de mayo de 2023). "10 carreras históricas del All-Star de NASCAR" . Salón de la Fama de NASCAR . Consultado el 27 de septiembre de 2023 .
- ↑ Lista de conductores elegibles de Jayski.com
- ↑ "Comunicado de prensa de LMS: ¡Quema de neumáticos y trompos protagonizan el espectáculo estelar previo a la carrera!"Archivado del original el 12 de mayo de 2008. Consultado el 23 de abril de 2008 .
- ↑ Sitio web de Jayski sobre la temporada de bromas: La carrera de estrellas XXIV de la Sprint Cup 2008
- ↑ "NASCAR establece un límite en los ajustes de la carcasa trasera" . ESPN.com . 22 de mayo de 2008. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
- ↑ "NASCAR dice que no más caminatas de cangrejo" . news.yahoo.com . 29 de mayo de 2008. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
- 2008 en el deporte en Carolina del Norte
- Serie NASCAR Sprint Cup 2008
- Carreras de NASCAR en el Charlotte Motor Speedway
- Carrera de las estrellas de NASCAR