Articulo de referencia

24 horas de spa en 2009

Spa Total 24 Horas 2009 Anterior 2008 Próximo 2010 Diseño del Circuito de Spa-Francorchamps Las 24 Horas de Spa de 2009 fueron la 62.ª edición de las 24 Horas de Spa y la cuarta...

Diseño del Circuito de Spa-Francorchamps

Las 24 Horas de Spa de 2009 fueron la 62.ª edición de las 24 Horas de Spa y la cuarta prueba de la temporada 2009 del Campeonato FIA GT . La carrera tuvo lugar en el Circuito de Spa-Francorchamps entre el 25 y el 26 de julio de 2009. Junto a los competidores del Campeonato FIA GT, participaron coches de numerosas series nacionales de GT, así como competidores del Campeonato Europeo FIA GT3 . Esta fue la última vez que los vehículos GT1 fueron elegibles para la carrera, así como la última edición de las 24 Horas de Spa que formó parte del Campeonato FIA GT .

Anthony Kumpen , Mike Hezemans , Kurt Mollekens y Jos Menten, del equipo PK Carsport, consiguieron su segunda victoria con el Corvette , superando a un Maserati de Vitaphone Racing y a un Audi de Phoenix Racing en la clasificación general. La categoría GT2 fue ganada por AF Corse Ferrari , mientras que el Ford GT de Matech GT Racing se impuso en la categoría G3.

Informe

Calificativo

Las tres sesiones de clasificación se vieron afectadas por la lluvia, y el único tiempo en pista seca se registró en los primeros minutos de la primera sesión. Los tres Maserati Vitaphone lograron alcanzar rápidamente las primeras posiciones antes de que comenzara la lluvia, consolidándose en ellas, ya que no pudieron mejorar su posición en ninguna de las sesiones posteriores, disputadas en mojado. [ 1 ]

El Ferrari número 120 de Rossa Corsa y el Saleen número 11 de Full Speed ​​Racing tuvieron que salir desde boxes tras cambiar de motor después de la clasificación. Los dos Porsche de PMB Motorsports no participaron en ninguna de las tres sesiones de clasificación y también tuvieron que salir desde boxes.

Resultados de clasificación

Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita . [ 2 ]

Carrera

La victoria en la carrera fue para el Chevrolet Corvette C6.R GT1 número 4 de PK Carsport, que terminó 11 vueltas por delante del Maserati MC12 GT1 de Vitaphone Racing Team DHL, que quedó en segundo lugar. Phoenix Racing, AF Corse y Matech GT Racing se llevaron las victorias en sus respectivas categorías.

Tras la carrera, Porsche reveló que todos sus coches participantes en la categoría GT2 habían utilizado camisas de acero que no coincidían con la documentación de homologación del 997 GT3-RSR. Posteriormente, la FIA descalificó a todos los Porsche de la categoría GT2 por esta infracción, modificando los resultados finales de la carrera. [ 3 ]

Resultado de la carrera

Ganadores de clase en negrita . Los autos que no completaron el 75% de la distancia del ganador están marcados como No clasificados (NC). [ 4 ]

Referencias

  1. "Müller y Bruni consiguen la pole tras una clasificación en mojado" . Campeonato FIA GT . 24 de julio de 2009. Consultado el 26 de julio de 2009 .
  2. "Clasificación combinada" . Campeonato FIA GT . 24 de julio de 2009. Consultado el 26 de julio de 2009 .
  3. "Resultados de Oschersleben y Spa finalizados" . Campeonato FIA GT . 3 de octubre de 2009. Consultado el 3 de octubre de 2009 .
  4. "Resultado de la carrera" . Campeonato FIA GT . 26 de julio de 2009. Consultado el 26 de julio de 2009 .