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Serie Auto GP 2010

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La Auto GP Series de 2010 fue la duodécima temporada de la antigua Euroseries 3000 y la primera bajo su nuevo nombre "Auto GP". [ 1 ] El patrocinador principal de la serie fue PartyPoker.it . [ 2 ] La serie utilizó el mismo chasis Lola B05/52 de 550 CV (410 kW) que la serie A1 Grand Prix utilizó entre 2005 y 2008. [ 3 ]  

A pesar de perderse las dos primeras rondas de la temporada debido a sus compromisos en el Campeonato Mundial FIA GT1 , el piloto de DAMS, Romain Grosjean, se alzó con el título, consiguiendo cuatro victorias y siete podios en total de las ocho carreras que disputó. Los pilotos de DAMS también ocuparon el segundo y tercer puesto en la clasificación del campeonato, gracias a los resultados consistentes de Edoardo Piscopo y Duncan Tappy  (ninguno de los dos ganó ninguna de las carreras disputadas  ), lo que les ayudó a alcanzar sus posiciones finales. Otros cinco pilotos consiguieron victorias en carreras a lo largo de la temporada, con Carlos Iaconelli logrando tres  (todas en carreras de velocidad  ), pero sus malos resultados en las carreras principales del campeonato lo limitaron al séptimo puesto; Luca Filippi consiguió dos victorias, mientras que Adrien Tambay , Julián Leal y Vladimir Arabadzhiev obtuvieron una victoria cada uno .

Equipos y pilotos

Calendario de carreras y resultados

Todas las rondas formaron parte de los fines de semana del International GT Open , a excepción de la ronda independiente en Brno y la ronda de Navarra que sirvió de apoyo al evento del Campeonato Español de GT.

Clasificación del campeonato

  • Los puntos para ambos campeonatos se otorgaron de la siguiente manera:

Además:

Clasificación de pilotos

Clasificación de los equipos

Referencias

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  • Sitio web oficial de Auto GP