La Auto GP Series de 2010 fue la duodécima temporada de la antigua Euroseries 3000 y la primera bajo su nuevo nombre "Auto GP". [ 1 ] El patrocinador principal de la serie fue PartyPoker.it . [ 2 ] La serie utilizó el mismo chasis Lola B05/52 de 550 CV (410 kW) que la serie A1 Grand Prix utilizó entre 2005 y 2008. [ 3 ]
A pesar de perderse las dos primeras rondas de la temporada debido a sus compromisos en el Campeonato Mundial FIA GT1 , el piloto de DAMS, Romain Grosjean, se alzó con el título, consiguiendo cuatro victorias y siete podios en total de las ocho carreras que disputó. Los pilotos de DAMS también ocuparon el segundo y tercer puesto en la clasificación del campeonato, gracias a los resultados consistentes de Edoardo Piscopo y Duncan Tappy (ninguno de los dos ganó ninguna de las carreras disputadas ), lo que les ayudó a alcanzar sus posiciones finales. Otros cinco pilotos consiguieron victorias en carreras a lo largo de la temporada, con Carlos Iaconelli logrando tres (todas en carreras de velocidad ), pero sus malos resultados en las carreras principales del campeonato lo limitaron al séptimo puesto; Luca Filippi consiguió dos victorias, mientras que Adrien Tambay , Julián Leal y Vladimir Arabadzhiev obtuvieron una victoria cada uno .
Equipos y pilotos
Calendario de carreras y resultados
Todas las rondas formaron parte de los fines de semana del International GT Open , a excepción de la ronda independiente en Brno y la ronda de Navarra que sirvió de apoyo al evento del Campeonato Español de GT.
Clasificación del campeonato
- Los puntos para ambos campeonatos se otorgaron de la siguiente manera:
Además:
- Se otorgará un punto por la posición de Pole position en la Carrera Uno.
- Se otorgará un punto por la vuelta más rápida en cada carrera.
Clasificación de pilotos
Clasificación de los equipos
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial de Auto GP
- GP automático
- 2010 en el automovilismo
- 2010 en las carreras de Fórmula