Clips deportivos de la VFW 2014: Ayuda a un héroe 200

La VFW Sport Clips Help a Hero 200 de 2014 fue la séptima carrera de autos de serie de la temporada 2014 de la NASCAR Nationwide Series , y la 32.ª edición del evento . La carrera se celebró el viernes 11 de abril de 2014 en Darlington, Carolina del Sur , en el Darlington Raceway , una pista ovalada permanente de 1,366 millas (2,198 km) con forma de huevo. La carrera tomó las 147 vueltas programadas para completarse. En el último reinicio a dos vueltas del final, Chase Elliott , novato de JR Motorsports , logró remontar desde el sexto lugar hasta el primero, adelantando para tomar el liderato en la última curva para ganar su segunda victoria en la NASCAR Nationwide Series y su segunda victoria de la temporada. ^{[ 1 ]} Para completar el podio, Elliott Sadler y Matt Kenseth , ambos conduciendo para Joe Gibbs Racing , terminaron segundo y tercero, respectivamente.

La carrera se celebró en el Darlington Raceway , un circuito construido para las carreras de NASCAR ubicado en Darlington, Carolina del Sur . Muchos aficionados y pilotos de NASCAR lo apodan "La Dama de Negro" y "La Pista Demasiado Difícil de Domar" , y se promociona como "Una Tradición de NASCAR". Tiene un diseño único, con forma de huevo, un óvalo con extremos de configuraciones muy diferentes, una condición que supuestamente surgió de la proximidad de un extremo de la pista a un estanque de peces pequeños que el propietario se negó a reubicar. Esta situación dificulta enormemente que los equipos ajusten el manejo de sus autos de manera efectiva en ambos extremos.

• (R) indica conductor novato.
• (i) denota al conductor que no es elegible para los puntos de conductor de la serie.

La primera sesión de práctica se llevó a cabo el jueves 10 de abril a la 1:00  p. m. EST . La sesión duró una hora. ^{[ 2 ]} Joey Logano , al volante del Team Penske , marcó el mejor tiempo de la sesión, con una vuelta de 29.033 y una velocidad media de 169.380 millas por hora (272.591 km/h). ^{[ 3 ]}

La última sesión de práctica, a veces denominada Happy Hour, se llevó a cabo el jueves 10 de abril a las 2:30  p. m. EST . La sesión duró una hora y 30 minutos. ^{[ 2 ]} Chris Buescher , piloto de Roush Fenway Racing , marcó el mejor tiempo de la sesión, con una vuelta de 28.865 y una velocidad media de 170.365 millas por hora (274.176 km/h). ^{[ 4 ]}

La clasificación se llevó a cabo el viernes 11 de abril a las 4:10  p. m. EST . ^{[ 2 ]} Dado que el Darlington Raceway tiene una longitud de al menos 1.25 millas (2.01 km), el sistema de clasificación fue un sistema de varios autos que incluyó tres rondas. La primera ronda duró 25 minutos, durante los cuales cada piloto pudo marcar una vuelta. Luego, la segunda ronda consistió en los 24 autos más rápidos de la Ronda 1, y los pilotos tuvieron 10 minutos para marcar una vuelta. La Ronda 3 consistió en los 12 pilotos más rápidos de la Ronda 2, y los pilotos tuvieron 5 minutos para marcar un tiempo. Quien fuera el más rápido en la Ronda 3 ganaría la pole. ^{[ 5 ]}

Kyle Busch , al volante de un coche de Joe Gibbs Racing , conseguiría la pole position tras marcar un tiempo de 28,314 y una velocidad media de 173,681 mph (279,512 km/h) en la tercera ronda. ^{[ 6 ]}

Ningún piloto dejaría de clasificarse.

*Hora no disponible.