Campeonato del Mundo de Moto2 2023

• Forward Racing y MV Agusta pusieron fin a su asociación , que comenzó en 2019. ^{[ 54 ]} Forward Racing entró en la temporada 2023 utilizando motocicletas bajo su propia marca.

• Dennis Foggia hizo su debut en Moto2 con el Italtrans Racing Team, reemplazando a Lorenzo Dalla Porta . ^{[ 37 ]}
• Cameron Beaubier regresó al Campeonato AMA Superbike después de dos años en Moto2. ^{[ 55 ]} Rory Skinner reemplazó a Beaubier en American Racing para hacer su debut a tiempo completo en Moto2, después de haber aparecido como piloto invitado para el equipo en 2022. ^{[ 16 ]} Skinner corrió en el Campeonato Británico de Superbike en 2022 .
• Sergio García debutó en Moto2 con Pons Wegow Los40 , sustituyendo a Jorge Navarro . ^{[ 45 ]} Navarro dejó Moto2 para pasar al Campeonato del Mundo de Supersport . ^{[ 56 ]}
• Álex Escrig debutó en Moto2 con el equipo Forward , reemplazando a Simone Corsi , quien se convirtió en el entrenador de pilotos del equipo. ^{[ 3 ]} Escrig compitió tanto en la Copa del Mundo de MotoE como en el Campeonato Europeo de Moto2 en 2022.
• Lorenzo Dalla Porta pasó del Italtrans Racing Team al Pertamina Mandalika SAG Team , reemplazando al ahora retirado Gabriel Rodrigo . ^{[ 41 ]}
• Albert Arenas pasó del GasGas Aspar Team al Red Bull KTM Ajo , ^{[ 49 ]} reemplazando a Augusto Fernández , quien ascendió a MotoGP. ^{[ 57 ]} El campeón mundial de Moto3 de 2022 , Izan Guevara, ascendió desde Moto3 mientras permanecía en el GasGas Aspar Team, reemplazando a Arenas. ^{[ 33 ]}
• Kohta Nozane debutó como piloto titular con el equipo Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp, sustituyendo a Keminth Kubo . ^{[ 18 ]} Nozane ya había competido como piloto suplente en las categorías de Moto2 y MotoGP. Nozane participó en el Campeonato del Mundo de Superbikes en 2022.
• Darryn Binder y Lukas Tulovic corrieron para Liqui Moly Husqvarna Intact GP, reemplazando a Jeremy Alcoba y Marcel Schrötter . ^{[ 38 ]} Alcoba pasó a QJmotor Gresini Moto2 , reemplazando a Alessandro Zaccone , ^{[ 47 ]} mientras que Schrötter dejó Moto2 para el Campeonato Mundial de Supersport. ^{[ 58 ]} Binder hizo su debut en Moto2, habiendo corrido en MotoGP en 2022. Tulovic, quien es el Campeón Europeo de Moto2 2022, regresó a la categoría Moto2, habiendo corrido por última vez en 2019. Tulovic también corrió como piloto de reemplazo en MotoE en 2022.
• Borja Gómez hizo su debut a tiempo completo con Fantic Racing , ^{[ 26 ]} reemplazando a Niccolò Antonelli, quien previamente había sido anunciado para correr con el equipo en 2023, ^{[ 23 ]} y también fue incluido en la lista de inscritos provisional publicada. ^{[ 1 ]} Gómez ha servido como corredor de reemplazo en 2022.

• Por primera vez desde 2006, Lusail en Qatar no albergó la ronda inaugural debido a "una extensa renovación y remodelación del área de paddock y las instalaciones del circuito". ^{[ 87 ]}
• El Gran Premio de Gran Bretaña regresó al Paddock Internacional del Circuito de Silverstone ^por primera vez desde 2012. ^[ 88 ^]
• India y Kazajistán tenían previsto albergar sus primeros Grandes Premios del Campeonato Mundial de Motociclismo en 2023 en el Circuito Internacional de Buddh y el Autódromo Internacional de Sokol , respectivamente. ^{[ 78 ] [ 73 ]}
• El Gran Premio de Hungría estaba programado para debutar en 2023, pero se pospuso hasta al menos 2024 debido a que la construcción del circuito no había comenzado . ^{[ 89 ]}
• El Gran Premio de Aragón fue omitido del calendario por primera vez desde su introducción en 2010. ^{[ 66 ]}
• El Gran Premio de Finlandia en Kymi Ring tenía contrato para celebrarse en 2023, pero no se incluyó en el calendario provisional debido a las preocupaciones de seguridad derivadas de la invasión rusa de Ucrania en 2022. ^{[ 66 ]}
• El Gran Premio de Kazajistán en el Circuito Internacional de Sokol fue cancelado debido a los trabajos de homologación en curso en el circuito, sumados a desafíos operativos globales. El evento no fue reemplazado. ^{[ 86 ]}

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Para ganar puntos, el corredor debía terminar la carrera.

• ‡  – Se otorgaron medios puntos durante el Gran Premio de Australia ya que se completó menos del 50 por ciento de la distancia programada de la carrera (pero al menos tres vueltas completas).

Cada constructor recibió la misma cantidad de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.

• ‡  – Se otorgaron medios puntos durante el Gran Premio de Australia ya que se completó menos del 50 por ciento de la distancia programada de la carrera (pero al menos tres vueltas completas).

La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los pilotos titulares y suplentes; las inscripciones por invitación no fueron elegibles.

• ‡  – Se otorgaron medios puntos durante el Gran Premio de Australia ya que se completó menos del 50 por ciento de la distancia programada de la carrera (pero al menos tres vueltas completas).