2024 El circuito 110

La The Loop 110 de 2024 fue la 18.ª carrera de stock car de la NASCAR Xfinity Series de 2024 y la segunda iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 6 de julio de 2024 en el Chicago Street Course en Chicago , Illinois , un circuito callejero de 2,2 millas (3,5 km) . La carrera tomó las 50 vueltas programadas para completarse. Shane van Gisbergen , conduciendo para Kaulig Racing , continuaría mostrando su dominio en los circuitos, superando al líder Jesse Love con menos de cinco vueltas para el final y manteniendo a raya al resto del grupo para obtener su tercera victoria en la NASCAR Xfinity Series , su tercera de la temporada y su tercera victoria consecutiva en un circuito. Las primeras etapas de la carrera vieron a Gisbergen y Kyle Larson en una intensa batalla por el liderato, y finalmente llevaron a Gisbergen a ganar la primera etapa. Después de pasar a la parte trasera del grupo tras una estrategia de calle de boxes, Gisbergen y Larson volvieron a la parte delantera, pero Larson no pudo desafiar a Gisbergen y terminó tercero, detrás de Ty Gibbs . Gisbergen y Love lideraron 14 vueltas, la mayor cantidad en la carrera, mientras que Larson lideró 12 vueltas.

El Chicago Street Course es un circuito callejero de 3,5 km (2,2 mi) ubicado en la ciudad de Chicago, Illinois , Estados Unidos. Es sede de la NASCAR Cup Series y la NASCAR Xfinity Series . La pista fue inicialmente una pista conceptual en iRacing creada para la eNASCAR iRacing Pro Invitational Series en 2021 .

La pista para la carrera real en 2023 terminó siendo exactamente el mismo diseño que la versión utilizada en 2021 para la eNASCAR iRacing Pro Invitational Series. La línea de salida/llegada está ubicada en South Columbus Drive frente a Buckingham Fountain en Grant Park . Los autos irán hacia el sur y luego girarán a la izquierda en East Balbo Drive y luego a la derecha en South Lake Shore Drive (también parte de la US Route 41 ), que está junto al lago Michigan . Luego, los autos girarán a la derecha en East Roosevelt Road y luego girarán nuevamente a la derecha, lo que los lleva de regreso a South Columbus Drive, donde se dirigen hacia el norte. Luego llegarán a la intersección de South Columbus Drive y East Balbo Drive nuevamente y girarán a la izquierda. Cuando regresen a East Balbo Drive, cruzarán un puente sobre las vías de Metra Electric District . A continuación, los automóviles girarán a la derecha en South Michigan Avenue y se dirigirán hacia el norte, irán a East Congress Plaza Drive y volverán a South Michigan Ave. Por último, girarán a la derecha en East Jackson Drive, volverán a cruzar las vías de Metra Electric y volverán a la derecha en South Columbus Drive hasta la línea de salida/llegada. ^[8]

El 20 de octubre de 2023, NASCAR anunció que la carrera callejera de Chicago de la Xfinity Series 2024 se acortaría de 121 millas (194 km) y 55 vueltas a 110 millas (177 km) y 50 vueltas. ^[9]

• (R) denota conductor novato.
• (i) denota un conductor que no es elegible para obtener puntos de conductor de la serie.

La primera y única sesión de prácticas se llevó a cabo el sábado 6 de julio a las 9:30 a. m. CST y tendría una duración de 50 minutos. ^[10] Sam Mayer , conduciendo para JR Motorsports , marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 1:30.737 y una velocidad de 87.285 mph (140.472 km/h).

La clasificación se llevó a cabo el sábado 6 de julio a las 10:30 a. m. CST . ^[10] Dado que el Chicago Street Course tiene un diseño de circuito de carretera, el sistema de clasificación es un sistema de dos grupos, con dos rondas. Los conductores se dividirán en dos grupos, Grupo A y B. Cada conductor tendrá varias vueltas para establecer un tiempo. Los 5 conductores más rápidos de cada grupo avanzarán a la ronda final. El conductor más rápido en establecer un tiempo en esa ronda ganará la pole. ^[11]

Según un cambio de reglas de 2021, la línea de tiempo en la clasificación en circuitos no es "la línea de salida y llegada". En cambio, la línea de tiempo para la clasificación se establecerá en la salida de la curva 11 en South Michigan Avenue. Shane van Gisbergen , que conduce para Kaulig Racing , ganaría la pole después de avanzar desde la ronda preliminar y marcar el tiempo más rápido en la Ronda 2, con una vuelta de 1:29.448 y una velocidad de 88.543 mph (142.496 km/h). ^[12]

Cinco pilotos no lograron clasificarse: Ty Dillon , Kenko Miura , Thomas Annunziata , Brad Perez y Alon Day .

Etapa 1 Vueltas: 15

Etapa 2 Vueltas: 15

Etapa 3 Vueltas: 20