El Campeonato Mundial de Moto3 de la FIM de 2025 fue la categoría de peso ligero de la 77.ª temporada del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) . José Antonio Rueda ganó el título del campeonato a falta de cuatro carreras tras ganar el Gran Premio de Indonesia .
Equipos y ciclistas
Todos los equipos utilizaron neumáticos Pirelli especificados para la serie.
Cambios en el equipo
- Intact GP, Tech3 y Aspar Team cambiaron sus motos Husqvarna, GasGas y KTM con la marca CFMoto, respectivamente, por RC250GP con la marca KTM . Aspar Team mantuvo a CFMoto como patrocinador principal. [ 31 ]
Cambios en el jinete
- Álvaro Carpe , campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2024 y del Campeonato Mundial FIM JuniorGP 2024 , hizo su debut a tiempo completo en el Gran Premio con Red Bull KTM Ajo , reemplazando a Xabi Zurutuza , quien pasó al Campeonato Europeo FIM Moto2 2025. [ 32 ] Carpe había participado como piloto invitado en la final de 2024. [ 33 ]
- Ángel Piqueras pasó a MT Helmets-MSi, reemplazando a Iván Ortolá , quien había sido ascendido al Campeonato Mundial de Moto2 con el mismo equipo. [ 34 ]
- David Almansa pasó del equipo Snipers a Leopard Racing , reemplazando a Ángel Piqueras. [ 35 ]
- El equipo MTA presentó una alineación completamente nueva con Matteo Bertelle , que pasó del equipo Snipers, y Joel Kelso , que pasó de BOE Motorsports.
- Riccardo Rossi ocupó el puesto en el equipo Snipers que dejó vacante Matteo Bertelle, junto al ex corredor del MTA, Nicola Carraro .
- Filippo Farioli dejó el campeonato para participar en el Campeonato Mundial de Supersport de 2025 , y Stefano Nepa ocupó su lugar en el Sic58 Squadra Corse , tras haber dejado el Team MTA.
- David Muñoz se unió al equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP tras haber competido con BOE Motorsports durante las últimas tres temporadas.
- Eddie O'Shea y Marcos Uriarte completaron la alineación de MLav Racing. O'Shea había ejercido como piloto suplente a tiempo completo durante la segunda mitad de la temporada 2024 para el mismo equipo.
- Guido Pini debutó en el Gran Premio en 2025, pilotando para Liqui Moly Dynavolt Intact GP, y sustituyendo a Tatsuki Suzuki , que se había retirado de las carreras al final de la temporada 2024.
- Dennis Foggia regresó al Campeonato de Moto3 con el equipo Aspar tras haber competido los dos últimos años en Moto2. El debutante Máximo Quiles completó la alineación, tras haber participado en la Red Bull Rookies Cup y el Campeonato FIM JuniorGP en las dos últimas temporadas. David Alonso , Campeón del Mundo de Moto3 en 2024 , ascendió a Moto2 con el mismo equipo, mientras que su excompañero Joel Esteban fue relegado al JuniorGP al no encontrar asiento en el campeonato para 2025.
- BOE Motorsports presentó una alineación completamente nueva, con Ruché Moodley y Cormac Buchanan haciendo su debut en el Gran Premio. Moodley había competido en la Red Bull Rookies Cup y en el JuniorGP en 2024, mientras que Buchanan había competido en el JuniorGP ese mismo año.
- Valentín Perrone debutó en la Fórmula 1 en 2025 con el equipo Tech3 KTM Racing . Perrone había competido en la Red Bull Rookies Cup y la European Talent Cup en 2024.
- Scott Ogden se unió a CIP Green Power tras competir con MLav Racing durante las últimas tres temporadas.
Cambios a mitad de temporada
- Jacob Roulstone se perdió las dos primeras jornadas de la temporada debido a una lesión en el cuello sufrida en una sesión de entrenamiento privada. Fue sustituido por Joel Esteban . [ 36 ]
- Marcos Uriarte se perdió muchas carreras desde el GP de Austin hasta el GP de Gran Bretaña debido a una lesión sufrida en un accidente en el GP de Argentina. Fue reemplazado por Jakob Rosenthaler en el GP de Austin, luego por Adrián Cruces desde el GP de Qatar hasta el GP de Francia y por Max Cook en el GP de Gran Bretaña. Uriarte regresó para el GP de Aragón y será reemplazado por Vicente Pérez a partir de la ronda italiana. Pérez será reemplazado en Leonardo Abruzzo en Assen, debido a un accidente en Mugello que le provocó una fractura de escafoides derecho y una fractura de vértebra. Pérez regresó para la siguiente ronda en Sachsenring pero se perdió la siguiente ronda en Brno, y una vez más, fue reemplazado por Leonardo Abruzzo . El español hizo su regreso en el Red Bull Ring, en Austria.
- Máximo Quiles se perdió las dos primeras rondas por no tener la edad mínima requerida para los pilotos que terminan entre los tres primeros del Campeonato Mundial FIM JuniorGP 2024. Fue reemplazado por Jakob Rosenthaler . [ 37 ] Quiles también se perdió las rondas de Qatar y Jerez después de que un examen médico previo al primer fin de semana revelara una fractura en el pulgar, sufrida durante un incidente en un entrenamiento previo al fin de semana, pero que inicialmente pasó desapercibida. [ 38 ] Fue reemplazado por Joel Esteban. [ 14 ]
- Noah Dettwiler se perdió las tres primeras jornadas debido a una lesión en la muñeca izquierda sufrida en los test de pretemporada en Jerez. Fue sustituido por Adrián Cruces . [ 39 ] [ 40 ]
- Matteo Bertelle se perderá varias rondas tras verse involucrado en un accidente que le provocó una fractura de la tibia derecha y del húmero izquierdo. [ 41 ] Vicente Pérez ocupó su puesto desde la ronda de Jerez hasta la de Aragón y Marcos Uriarte lo ocupará a partir de la ronda italiana. [ 42 ]
- El novato de Boé Motorsports, Ruché Moodley, se perdió la ronda francesa debido a una caída con David Muñoz que le provocó una fractura en el radio derecho. Fue reemplazado por Jakob Rosenthaler . Moodley regresó para el siguiente GP, en Silverstone, pero después de una caída con Pérez y Riccardo Rossi en Mugello que le causó varias fracturas en el codo y en el omóplato, se perderá el GP de los Países Bajos. Jakob Rosenthaler regresó para reemplazarlo. Moodley también se perdió los siguientes GP en Alemania y República Checa, y fue reemplazado por Leonardo Abruzzo en Sachsenring y por el piloto argentino de la Red Bull Rookies Cup, Marco Morelli, en Brno. El sudafricano regresó en la siguiente ronda en el Red Bull Ring, en Austria.
- Adrián Fernández se perdió el GP de Gran Bretaña debido a una lesión en la pierna sufrida en la ronda anterior. Fue sustituido por Joel Esteban. Fernández regresó para el GP de Aragón.
- Vicente Pérez y Marcos Uriarte intercambiaron motos a partir de la ronda italiana. Uriarte pasó de la Honda del equipo MLav Racing a la KTM del Team MTA, reemplazando al lesionado Matteo Bertelle y Pérez pasó de la KTM del Team MTA para regresar a la Honda del equipo MLav Racing. [ 43 ] Después del GP de Austria, Pérez y el equipo MLav Racing decidieron separarse, por lo que el equipo decidió traer de vuelta a Leonardo Abruzzo a partir de la ronda húngara para correr junto a O'Shea.
- Luca Lunetta se perdió las rondas de Alemania, República Checa, Austria y Hungría debido a una grave lesión en la pierna, una fractura múltiple de tibia y peroné, sufrida en una caída durante la ronda holandesa. Fue sustituido por Lenoxx Phommara para las rondas de Sachsering y Brno, y por la estrella irlandesa Casey O'Gorman para las rondas de Red Bull Ring y Balaton Park.
- Tatchakorn Buasri se perdió los Grandes Premios de la República Checa, Austria y Hungría debido a una lesión en el hombro sufrida en Alemania. Arbi Aditama lo reemplazó en los dos últimos. Buasri también se perdió los siguientes torneos hasta el de Indonesia, donde Aditama continuó como su sustituto. Buasri regresó en el Gran Premio de Australia.
- Marco Morelli competirá el resto de la temporada con el MLav Racing Team, comenzando en la ronda catalana, ocupando el asiento que antes usaban Vicente Pérez y Leonardo Abruzzo . Con la excepción de la ronda de Misano, donde participará en la final de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, Evan Belford correrá en su lugar.
- Zen Mitani hará su debut en Moto3 en el GP de Indonesia, como sustituto de Nicola Carraro , debido a un problema muscular que sufrió el italiano en el GP de Japón.
- Dennis Foggia se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia debido a una neumonía que contrajo antes del fin de semana de la carrera australiana. Será reemplazado en ambas carreras por Joel Esteban .
- David Muñoz se perderá las últimas carreras de la temporada debido a una caída sufrida en el GP de Indonesia que le provocó una grave lesión en el fémur izquierdo. Brian Uriarte debutará en Moto3 como su sustituto en los Grandes Premios de Australia y Malasia. Para las dos últimas carreras de la temporada, Muñoz contará con un nuevo sustituto en Casey O'Gorman , quien debutó en Austria y Hungría, en sustitución de Lunetta.
- Jacob Roulstone se perderá la ronda de Portimao debido a una lesión en la mano sufrida en una caída durante los entrenamientos de la ronda anterior en Malasia. Será reemplazado, una vez más, por Joel Esteban .
- Hakim Danish sustituirá a Ryusei Yamanaka en las dos últimas rondas, ya que Yamanaka se perderá estas dos carreras debido a una operación en el dedo meñique izquierdo.
- Brian Uriarte pasará del Intact GP al KTM Ajo como sustituto del vigente campeón del mundo, José Antonio Rueda, debido a una lesión en la mano sufrida en la vuelta de reconocimiento del GP de Malasia, en una caída con Noah Dettwiler . Rueda se perderá las dos últimas carreras de la temporada. Dettwiler también se perderá la carrera de Portimão y no tendrá sustituto.
- Joel Esteban sustituirá una vez más al lesionado Jacob Roulstone en la ronda de Portimao, debido a una fractura en la mano sufrida en el GP de Malasia. Esteban corrió para Tech3 en las dos primeras rondas de la temporada. Volverá a pilotar esa moto tras sustituir a Foggia en las dos rondas anteriores.
- Zen Mitani sustituirá a Tatchakorn Buasri en las dos últimas jornadas de la temporada contra el Portimao y el Valencia.
- Riccardo Rossi se perderá las dos últimas carreras de la temporada debido a una operación en la rodilla izquierda. Será sustituido por Jesús Ríos .
- Adrián Cruces reapareció en el último partido de la temporada contra el Valencia, sustituyendo al lesionado Noah Dettwiler .
Cambios en las reglas
Cambios en las reglas a mitad de temporada
- Desde el inicio del Gran Premio de Malasia, los pilotos no podrán reincorporarse a las sesiones de clasificación si se caen durante los últimos tres minutos. Lo mismo se aplicará a la sesión de entrenamientos del viernes por la tarde. En otro pequeño ajuste a las reglas, se ha instruido a los pilotos que no calienten sus neumáticos haciendo zigzag en el pit lane. [ 44 ]
Calendario
Los siguientes Grandes Premios tuvieron lugar en 2025: [ 45 ]
El siguiente Gran Premio sirvió como reserva para 2025:
Ubicaciones del Gran Premio
Resultados y clasificaciones
Grandes Premios
Clasificación de los ciclistas
- Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Para ganar puntos, el corredor debía terminar la carrera.
Clasificación de los constructores
Cada constructor recibió la misma cantidad de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de los equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los pilotos titulares y suplentes; las inscripciones por invitación no fueron elegibles.
Notas
- ↑ El piloto invitado Marcos Ruda utilizó el nombre de equipo Angeluss – Mlav Racing durante la ronda 16.
- 1 2 Este es el nombre del equipo inscrito en el campeonato. Otros nombres de equipo utilizados durante la temporada son CFMoto Gaviota Aspar Team (rondas 1-2, 4-6, 10-19, 21), CFMoto Valresa Aspar Team (rondas 3, 7, 9, 22), CFMoto Viel Aspar Team (ronda 8) y CFMoto Power Electronics Aspar Team (ronda 20).
- ↑ El jugador comodín Hakim Danish usó el nombre de equipo Aeon Credit SIC Racing MSi durante la ronda 20.
- ↑ Rueda recibió una penalización de salida desde la última posición de la parrilla por conducir despacio en la línea de carrera, pero conserva la estadística de la pole position a pesar de haber comenzado la carrera desde la 26.ª posición. [ 65 ] Álvaro Carpe comenzó la carrera desde la primera posición de la parrilla.
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial
- 2025 en el Gran Premio de motociclismo
- Temporadas de carreras de motociclismo de Gran Premio