El 26.º Escuadrón de Armas es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada a la Escuela de Armas de la USAF en la Base Aérea Nellis , Nevada.
Descripción general
El 26.º Escuadrón de Armas es el primer escuadrón de armas de sistemas de aeronaves no tripuladas y se especializa en el entrenamiento y la producción de pilotos y operadores de sensores de MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper . Las misiones del 26.º Escuadrón de Armas se realizan desde la Base Aérea Nellis , a diferencia de la Base Aérea Creech , donde actualmente se llevan a cabo la mayoría de las operaciones de UAS.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Activado como el 26.º Escuadrón de Persecución en Hamilton Field , California, en enero de 1941 como un escuadrón de persecución Curtiss P-40 Warhawk para defender la Costa Oeste. Desplegado en el Teatro China-Birmania-India en marzo de 1942, llegando inicialmente a Karachi , India, pasando por Australia y Ceilán. Fue asignado a la Décima Fuerza Aérea . El escuadrón defendió el término indio de la ruta de transporte aéreo Hump sobre el Himalaya entre India y China y los aeródromos en esa área, operando desde el Valle de Assam en el noreste de India. El escuadrón voló misiones de ametrallamiento, bombardeo, reconocimiento y patrulla en apoyo de las tropas terrestres aliadas durante una ofensiva japonesa en el norte de Birmania en 1943.
En octubre de 1943 se trasladó al sudeste de China y fue asignado a la Decimocuarta Fuerza Aérea . El escuadrón defendió el extremo chino de la ruta Hump y las bases aéreas en el área de Kunming . Atacó a los barcos japoneses en el delta del río Rojo de Indochina y apoyó a las fuerzas terrestres chinas en su avance a finales de 1944 a lo largo del río Salween . En 1945 se lo reequipó con P-51D Mustang de North American para defender el extremo oriental de la ruta sobre Hump y para proteger las bases aéreas en el área de Kunming.
Regresó a la India en el otoño de 1945 y zarpó hacia Estados Unidos en noviembre. Fue inutilizado el 13 de diciembre de 1945.
Guerra fría
Reactivado en la Base Aérea Yontan de Okinawa en 1946 y trasladado a la Base Aérea de Naha cuando Yontan cerró en 1947. El escuadrón fue asignado a la Vigésima Fuerza Aérea , 301.ª Ala de Cazas . El escuadrón sirvió como parte de la fuerza de ocupación y proporcionó defensa aérea para Okinawa y las Islas Ryukyu hasta 1955, el 26.º Escuadrón de Cazas Interceptores Desplegado en la Base Aérea de Tainan , Taiwán , del 3 de marzo al 2 de abril de 1955. Pilotos que participaron en operaciones de combate en la Guerra de Corea, 1950-1953. Trasladado a la Base Aérea Clark , Filipinas, en 1955, proporcionando defensa aérea de Filipinas hasta 1959, cuando fue inactivo debido a restricciones presupuestarias.
Entrenamiento de pilotos
Realizó entrenamiento de piloto universitario en la Base de la Fuerza Aérea Vance , Oklahoma, 1990-1992, volando aviones Northrop T-38 Talons hasta que fueron desactivados como parte del cierre posterior a la Guerra Fría .
Entrenamiento avanzado en vehículos aéreos no tripulados

Reactivado en 2008 en la Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada, como parte de la Escuela de Armas de la USAF , especializándose en el entrenamiento y producción de pilotos y operadores de sensores MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper. [4]
Linaje
- Constituido como el 26º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940
- Activado el 15 de enero de 1941
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Persecución (Caza) el 12 de marzo de 1941
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Cazas (bimotor) el 15 de mayo de 1942
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Cazas el 1 de junio de 1942
- Inactivado el 13 de diciembre de 1945
- Activado el 15 de octubre de 1946
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Cazas , con propulsión a chorro, el 19 de febrero de 1947
- Redesignado 26.º Escuadrón de Cazas , Jet el 10 de agosto de 1948
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 1 de febrero de 1950
- Inactivado el 9 de abril de 1959
- Redesignado como 26.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 13 de diciembre de 1989
- Activado el 19 de enero de 1990
- Inactivado el 1 de octubre de 1992
- Redesignado como 26º Escuadrón de Armas el 18 de septiembre de 2008
- Activado el 30 de septiembre de 2008 [2]
Tareas
- 51.º Grupo de Persecución (posteriormente 51.º Grupo de Cazas), 15 de enero de 1941 – 13 de diciembre de 1945
- 51.º Grupo de Cazas (posteriormente 51.º Grupo de Cazas-Interceptores), 15 de octubre de 1946 (adscrito al 6302.º Grupo de la Base Aérea, 20 de septiembre de 1950, 6351.ª Ala de la Base Aérea, 25 de junio de 1951, 13.ª Fuerza Aérea , 11 de noviembre de 1954)
- Decimotercera Fuerza Aérea, 1 de octubre de 1957
- 6200th Air Base Wing, 5 de junio de 1958 – 9 de abril de 1959
- 71.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo , 19 de enero de 1990
- 71.º Grupo de Operaciones , 15 de diciembre de 1991 – 1 de octubre de 1992
- Escuela de Armas de la USAF , 30 de septiembre de 2008 – presente [2]
Estaciones
Aeronave
Referencias
Notas
- ^ por Watkins, págs. 30-31
- ^ abcdefg Robertson, Patsy (3 de abril de 2009). «Hoja informativa del escuadrón de armas 26 (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 134-135
- ^ Whitney, A1C Ryan (2 de octubre de 2008). «US Air Force Weapons School reactivates historic squadron for Unmanned Aircraft Systems». Asuntos públicos de la base aérea de Nellis. Archivado desde el original el 7 de enero de 2015. Consultado el 17 de abril de 2018 .
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Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert A. (2017). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, China-Birmania-India y el Pacífico occidental. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7.